Entonces perfecto, si te va tan bien con el Nitrógeno, sigue con el!! Que grande que te vayas a comprar otras llantas y poner unas Cup!! Me has dado envidia, me gustaría a mi hacer lo mismo. Las Cup no sirven para agua, incluso te recomiendan no pasar de 80, como ya te han dicho... Un conocido que tuvo un BMW M3 CSL (podia llevar de serie las Pilot Sport Cup y el suyo las llevaba) me comentó que la propiedad más importante de las Cup era su resistencia a las altas temperaturas. Normalmente la conducción en circuito destroza las ruedas, y sufren mucho por el calor, llegándose a deformar, y ahí es donde las Cup marcan la diferencia! un saludo
Muchas gracias Juan. De todas maneras, esperaré a pasar desapercibido unos días y atracaré el banco de al lado de casa. ;)
