No me funciona la capota depues de hacer el diy de apertuta y cierre capota marcha

Os cuento: Tengo un Boxster 2.7 del 2002 y ayer tarde después de leer el DIY de apertura y cierre de la capota en marcha, me dispongo hacer el bricolaje y una vez aislada la patilla nº 18 del relé tal como pone en el DIY me dispongo a probarlo , la capota me abre con el vehículo en marcha, al accionar el sistema para cerrarla no me funciona, cojo el relé le quito el aislante y de parado acciono el sistema para cerrarla y me funciona, vuelvo a quitar el interruptor vuelvo aislar la patilla otra vez y de parado acciono el sistema de apertura y me funciona, acciono el sistema de cierre de la capota y no funciona , vuelvo hacer la misma operación que antes quito la cinta aislante de la patilla del interruptor y ahora ya no me funciona ni con el aislante y sin el … los fusibles están bien ¿qué me ha podido pasar …. Me tiene algo preocupado yo pienso que debe de ser del relé pues la última vez que accione el sistema de apertura funcionó bien se guardo la capota y ahora al darle al interruptor de cierre da la sensación que no llega corriente….ayuda porfa
Me pregunto¿ podría ser del sofwuard (no se si se escribe asi) del coche que tenga un dispositivo de seguridad que haya detectado error y me haya inutilizado y que tenga que resetearlo….. o bien que el relé se ha roto ?:[question]
Como veis estoy un sin vivir :o pensando en que puede ser lo que le haya pasado:cabezazo:
Saludos y gracias de antemano.

 

cuendo menciono interruptor me equivoco quiero decir RELÉ
Perdonar....:cabezazo:
En el caso hipotético que fuera el relé ¿Cuánto vale?

 

Solucionado mal contacto del RELÉ