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NUEVO DAYTONA

Tema en 'Relojes racing' comenzado por cesarsim, 17/3/16.

  1. galvez1978

    galvez1978 Soloporschista

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    Pues lo que está pasando es justo lo contrario, un GMT chapas completo en muy buen estado lo podías encontrar hace año, año y medio por unos 3500€, ahora por menos de 5500€ nada de nada.
     
  2. 9eleven

    9eleven Soloporschista experto

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    Asi es, el GMT de bisel Alu es muy apreciado, mas aun si tiene un bisel faded, morado, o si es un 1675!
     
  3. JLL

    JLL Soloporschista

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    Por cierto, y dentro de su sencillez, me parece muy bonito el nuevo "Air-King".
     
  4. Proksua1

    Proksua1 Soloporschista

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    Madriles, aunque mi corazón está en Galicia
    Él Daytona muevo esfera blanca es un espectáculo. Han hecho lo que muchos fans querían manteniendo ( en mi opinión de forma acertada) los 40 mm de esfera.
    Van a arrasar. Listas de espera de aquí a Lima (salvo para buenos clientes, etc).
    Eso sí. Ahora a esperar la subida loca de los de acero. En unos años te podrás comprar un piso con uno de ellos.


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  5. Usuario Archivado 56

    Usuario Archivado 56 Senior +

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    Proksua1, ni se te ocurra actualizar a Ios 9.3!
    Estoy a punto de lanzar mi 6s por la ventana...
     
  6. Proksua1

    Proksua1 Soloporschista

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    Madriles, aunque mi corazón está en Galicia
    Joder. Pues lo he hecho y me va genial . Tenía entendido que los problemas eran de iPhone 6 hacia atrás


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  7. Guancho

    Guancho .

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    Los modelos profesionales de Rolex no se devalúan con la salida de las nuevas referencias.
    Es la única marca que soporta esto. Submariner, GMT Master, Sea Dweller y Daytona. Los Yacht Master y Exlporer van por otra via.
     
  8. Guancho

    Guancho .

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    Por cierto, los Daytona son 39 mm.
     
  9. JLL

    JLL Soloporschista

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    Mejor aún.
     
  10. Proksua1

    Proksua1 Soloporschista

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    Madriles, aunque mi corazón está en Galicia
    Cierto perdón. 39 mm. Para mi mejor incluso. A ver cuánto suben los "recién descatalogados" de acero.


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  11. Guancho

    Guancho .

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    Aunque la marca anuncia 40, son de 39.
    La subida del 116520 irá en función de si definitivamente desaparece de catálogo o no y en cuanto que le mercado empiece a ser consciente de ello. Los italianos mandan mucho en esto también. Habrá que esperar a que se pronuncien y empiecen a ponerle nombres a al diferentes versiones de esferas y leches.
    De momento, los concesionarios empezaran a hacerse los suecos ya con respecto a lo que tengan en stock.
     
  12. AMR928

    AMR928 Soloporschista veterano

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    vale

    Me gusta el de las fotos oficiales, no obstante veo innecesaria la transformación si no lleva aparejada un aumento de tamaño que haga decidirse a quienes lo ven pequeño. el Daytona es un reloj mítico que debería mantenerse sin cambios, pero a decir verdad, de la primera versión fabricada a la actual y la nueva, también hay diferencias importantes. el bisel cerámico se ve muy moderno, pero todo acero me gusta más aún. saludos.
     
  13. RhCarrera4S

    RhCarrera4S Soloporschista

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    Yo ya lo tengo, todavia con todos los plasticos y el sudor de los dedos :Rolling On The Floor Laughing::drooling

    La verdad es que en vivo el reloj es muy deportivo y elegante a la vez, nada que ver con el modelo anterior.

    [​IMG]
     
  14. Guancho

    Guancho .

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    A falta de tenerlo en la mano para poder emitir un juicio con argumento, por lo visto en fotos, sigo prefiriendo el anterior.
    Ojo, mucho ojo a los golpes secos con ese bisel. En los GMT y Submariner es un inserto dentro de un bisel metálico, aquí va a pelo liso y si bien el azulejo es un material duro(resitente a ser rayado) es frágil (quebradizo) No tardará mucho en verse alguno lasqueado....y no deben ser baratitos. Especialmente por la zona de las 12h.

    Por mis manos ha pasado alguna que otra caja cerámica de Panerai rota por caída....y rondaban los 4.000 € de media, eso sí, hablamos de una carrura completa, no de un bisel.
     
  15. 9eleven

    9eleven Soloporschista experto

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    Yo me lo he probado un par de veces y he de decir que me dejo un poco frio. Venia muy calentito de las fotos y en muñeca me parecio pequeño y de menos entidad. Y no soy amante de los relojes grandes. En el dia a dia llevo un GMT del 2003 y me parece tamaño perfecto para mi muñeca

    En cuanto volvi a casa me probe el daytona de acero que no me pongo y me parecio mas "daytona" que el ceramico

    Quiza tanto mate y contraste en el nuevo daytona le quite algo de valor percibido, no se, como demasiado deportivo
    En fotos sigue siendo precioso eso si
     
  16. RhCarrera4S

    RhCarrera4S Soloporschista

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    Pues yo veo que el cambio a ido a mejor, tambien tengo el de la generacion anterior y puestos en vivo no tienen nada que ver, por fin Rolex ha sacado mi modelo favorito con el aire deportivo que pedia a gritos.

    Sacado de internet

    [​IMG]
     
  17. RhCarrera4S

    RhCarrera4S Soloporschista

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  18. JJT

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    A mi me gusta, quizás tanto como el anterior.

    Pero ya puestos lo hubiese preferido un pelo más grande de 41 o 42mm.
     
  19. pepizuste

    pepizuste Soloporschista

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    Aprovecho el hilo para una consulta a los expertos (perdón por el offtopic). Me ofrecen un Daytona compado en 2014, pero muy sobado (supongo que nada que no solucione un buen pulido), cuánto se puede pagar...?

    [​IMG]

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  20. Chus

    Chus Soloporschista

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    Es precioso, yo lo tengo también en blanco y para mi es mucho más bonito que el de bisel de acero, o más racing, no se, la realidad es que el conjunto me gusta más. De hecho el anterior lo vendí al poco de tenerlo.

    El negro cerámico lo he tenido también pero lo he vendido por que no me transmitía la mismas sensaciones en la muñeca que el blanco.

    Disfrútalo mucho RhCarrera4S, el esfuerzo por conseguirlo bien lo vale :Thumb: