Vale, ya lo entiendo todo... me tragué hace un par de dias todas las fotos y no encontraba tu 964 asi que alucinaba un poco de que te hubieses hecho ese viaje sin tu coche. Ahora entiendo todo jejeje... ENHORABUENAAAAA!!!
Josche, es que son feas , pero feas, disculpa la sinceridad, pero te prometo son las llantas más feas que he visto para Porsche. (Ojo a mi gusto y con todos mis respetos) Pero feas. Un saludo.
Desde el respeto y el cariño... Juan (Cayman Ñam ñam) Cada vez que me veía me decía -Cambia esas Pu.. llantas, que me descompongo sólo de verlas. Tenía mis motivos para llevarlas. Les tengo un gran cariño y aunque las puse a la venta, con nulo resultado por cierto. Me las voy a quedar para el 964.:D
muchas gracias a todos francois, no te preocupes, a las quedadas iré con el carrera 3 salvo desfallecimiento... ahora bien, si desfallece, tampoco está nada mal llegar con un boxster, ¿no? :D isaac: montad algo por ahí a partir de mediados de octubre y me apunto de cabeza!!! :[yahoo] sepai: jajaja... sí, lo puse en el perfil, pero naaaadie decía nada y no he podido aguantar más :p saludos! jm PD: teníais que haber visto a josema, intentando contarme cómo funcionaba el coche, cuáles eran los papeles que tenía, y yo nada, que si corre mucho o no... :p
Supongo que ya le habrás cambiado los latiguillos y el líquido de frenos. ¿Qué escape la vas a poner? ¿Has pedido el chip???? "The goat tira to the mountain"
Como me gusta que te lies ... por definición ENHORABUENA Algunos comentarios de un ex-boxster 228CV Cuando pasas el límite gira como una peonza Efectivamente tienen una sensación demasiado "burguesa", pero frenan. En mi 4s, con los "big red" también me pasa. Por cierto, en la CUP no usan latiguillos metálicos NB: Me extraña la velocidad punta. Yo notaba que le costaba desde 220 hacia arriba.
Yo no he tenido tanta suerte con la venta del piso asi que estoy preprandome a lo Pantani:D:D:D:D pero viendo el Garaje que se esta haciendo Jose Maria voy a pedirle que me adopte
¡Pero serás maricón! Anda que avisas... con todo ese viaje continental que te has pegado podíamos haberlo arreglado para coincidir en Nurburgring tú y yo, que seguro que ni siquiera pasaste cerca... :[blah]:[blah]:[blah] Enhorabuena por el Boxster. Aunque tú para mí eres como Joan (Joaboima) a quienes siempre os relaciono con un 964 (en rojo y blanco, respectivamente) y se me hace raro veros en otros modelos... Me reitero en lo afirmado, enhorabuena por el nuevo cabrio, por los 5000 mensajes y por el viaje... so MARICÓN :)
gracias de nuevo a todos ;) alfonso: el coche se ha ido desperezando y al término de nuestro recorrido alemán la cosa iba mejorando mucho... sí podríamos decir que el punto de pereza está ahora más bien en los 220... carlos: no será en zaragoza, que para las movidas porscheteriles está el 911 :D, pero alguna caerá... os lo tengo que presentar, romper una botella de champán y pagar una ronda, ¿no? antonio: :[angel]:[angel]:[angel] debimos de pasar más o menos cerca de nurburgring, pero en la escala del viaje pueden ser como 300km, que nos pillaron en el recorrido de vuelta a todo rabo... además, en hannover pillamos las fiestas y se descabaló el plan :D de todos modos, nurburgring para otra... así tenemos proyectos pendientes,jajaja ;) y tienes razón, mi imagen es con el 911 rojillo y así seguirá siendo... le voy a dar trote solamente en concentraciones y demás, para que me dure el boxster, jajaja ;) jesús: esto... prefiero adoptar a una brasileña de 22 años... perdona; no es discriminación... es estética :p ;) :D jorge... "tanto peca el que mata como el que tira de la pata" :D
Felicidades por la adquisicion! Conducir sin "tejado" como vicio comun. Un saludo y a ver si damos una vuelta en alguna quedadilla por Madrid!
Delmon,mira al Berki que fotos pone el mamón.Pues que se aplique el cuento y que prepare algo,que ahora tiene tiempo de sobra. Yo me comprometo a llevarlo y aguantarlo.