Hola a todos, algunos (vitol, damocles, Amado, volblut, etc etc), ya me conoceis en persona y de otros foros (piel de toro, porschete, todoporsche). Por fin me he decidio a entrar, lo he ido dejando por pereza. :confused: Bueno para no aburrir aqui os deja unas fotillos de mi 944s y mi ex 944 tcup Silver rose (ahora en posesion de vitol) El 944s lo tengo 5 años, esta impecable y por eso al tenerme que deshacer de uno, vendi el Tcup , que lógicamente era el que no tenia que haber vendido, pero como estos coches ya van teniendo años, lo que hay que valorar tambien es su estado y no solo sus prestaciones. El Tcup solo lo tuve unos meses y me ha marcado, nunca olvidare la mala leche de ese coche, cuando acelerabas a tope en segunda tenias que estar atento y coger fuerte el volante porque incluso en linea recta se iba de atras. [/URL][/IMG] Aqui esta el S con las llantas del boxster, le quedan muy bien, ademas estas llantas refrigeran bastate bien los frenos y por su diseño no tocan en los bordillos. [/URL][/IMG] Aqui con las llantas dial phone de 16 de un 951, quedan preciosas, pero al final se las he quitado porque en el eje delantero desplazan demasiado hacia fuera y en curvas muy cerradas, como el coche no esta muy duro de suspensiones, las ruedas tocan con el paso de rueda. [/URL][/IMG] [/URL][/IMG] Ahora lleva desing 90, de un 964, 6" delante y 8 detras, lo idean es 7" delante, pero no he encontrado un juego de S2. [/URL][/IMG] Asi esta por dentro el S. El estado del interior y la baja cotizacion de los S fue el motivo por el que vendi el Tcup y no el S. El coche ya va siendo clásico y me he planteado que lo quiero para pasear y sacarle brillo , no para correr. Con el Tcup no paraba de hacer "ajusticiamientos" y de jugarme el carnet. Para "piques" ya tengo el G60 que es mucho mas facil de "pilotar", le puede dar un susto a mas de un deportivo de los de ahora (1500kg) y si me la pego por 3.000 € tengo otro. [/URL][/IMG] Lo siento esta foto me ha salido demasiado grande. [/URL][/IMG] [/URL][/IMG] Ya esta bien de fotos, que me estoy poniendo pesao.
Bienvenido Fede, ya me dijiste que habías tenido problemas para logearte. Veo que ya se han solucionado. Y qué decirte del coche, lo tienes mejor que nuevo...
Hola Federico, sé bienvenido. Efectivamente te equivocaste al vender el Silver pero seguro que en tus manos cae algún día algo más gordo :D
Bienvenido;) , realmente el 944 está espectacular; enhorabuena por cuidarlo como se merece Saludos y esperamos leerte por aquí a menudo
Bienvenido Precioso coche:[porsche] Me encanta la combinacion interior-exterior y se ve impecable. Saludos!
Y lo que te alegras tú....:[angel] Saludos federico... Como ya te he dicho otras veces.. tu S parece sacado de la concesión hoy mismo... Eso si, no lo había visto con las llantas del Boxster... (A mi juicio, horribles, con perdón)... Lo tienes para poder pasarle la lengua por el capó y no mancharte...
Bienvenido! Bienvenido Federico; un fuerte abrazo desde las Islas. Efectivamente el turbo S es una bestia con piel de cordero. Yo tengo el 951 del 89; que como sabes es igual que el Turbo S; solo que Porsche le llamó Turbo a secas. Juan Fullana