Te voy a liar un poco más:[angel]:[angel] -el panamera magnífico en todo, salvo esa parte posterior que lo estropea todo ( para mi que el diseñador agotó todas sus ideas en los tres cuartos anteriores:D o tenía prisa por terminarlo:D ) -y el CL considero que tiene una relación precio-producto nefasta ( con ese mismo motor -maravilloso por sonido :droolingy "patada"- me iría a un CLS si necesito cuatro puertas y/o cuatro plazas y me ahorro más de 50.000€ ; o si no es este caso me estiraria hasta el SLS -si lo pruebas y escuchas ese motor te lo llevas puesto...-) Un saludo
Ya tienes el reestiling del CL, pero aun no hay versiones AMG: http://www.km77.com/00/mercedes-benz/cl/2011/gama_restyling.asp Yo la pregunta que te haria es, ¿para que quieres el coche? -Para viajar en familia, desplazarme por ciudad, acercarme al puerto, o hacer un largo viaje, el Mercedes seria mas apropiado, tanto CL como CLS. -Para lo mismo que lo anterior, pero, "sufriendo" un poco mas la dureza de las irregularidades del terreno en mi espalda y pudiendo aprovechar las prestaciones del coche, en alguna carretera revirada (aunque no sea su terreno preferido) y acercarme, al circuito, alguna vez a ver el potencial del coche, PANAMERA. Es decir, ¿que tipo de conduccion te gusta aplicar o esperas aplicar a este tipo de coches, grandes, potentes y pesados?
Sin dudarlo Panamera Turbo es un coche mucho mas familiar mas comodo si tienes niños(no se si es tu caso ) a la hora de montar y desmontar sillitas , un valor añadido al ser porsche y en prestaciones igual o mas deportivo que el cl. El cl el un cochazo tambien pero es demasiado tragon(dentro de este segmento) y no lo veo tan practico , ala pijadas las tiene todas: masaje en los asientos, vision nocturna, regulacion de la iluminacion interior .......y asi miles que me olvido. veredicto:Panamera turbo= practicidad, deportividad ,comodidad y launch control(cosa que con el cl con el par que tiene es muy dificil sacarlo muy rapido desde parado) Espero que te sirva de ayuda
Voy a liarlo un poco mas Mercedes E 63 AMG, lo he llevado y es una maravilla. Tienes 4 modos de cambio, 2 de suspensión, 2 de ESP, Race Start, 4 puertas... Lo veo mas práctico que el Panamera y el CL, atmosférico y recién salido, puedes llevarlo como un sedan con la familia cómodo y como un deportivo.
bueno para animar un poco el tema te voy a poner unas foticos en primicia o casi: Año actualizacion 2010 :drooling
La verdad es que si pruebas un Cls y despues un CL notarás que hay un salto muy considerable en confort y orden de marcha. De momento el CL cuenta como equipo de serie con la suspension inteligente ABC anti balnceo y anti-cabeceo que el CLS no monta ni como opcion y asi te nombraria un sinfin de equipamiento que justifica mas que sobradamente esa diferencia de precio
panamera turbo sin lugar a dudas cls, se van cada vez mas porque tienen ya sus años, y de segunda mano se los pueden premitir mucha gente eso no pasa con el panamera
Una ayuda más para decantarse por uno u otro: http://www.youtube.com/watch?v=CK-_z5e7kd8&feature=player_embedded Y a los mandos Jason Plato, Tiff Needell, Johny Herbert, Karun Chandhock....casi nada!! Por cierto, menudos dos "barcazos" de coches, se nota que el circuito no es el habitat natural de ambos, con todos los respetos.....y que coña los caretos de los 4 subidos en el panamera, como acelera...jejejejeje!!!!! Y por cierto, el Porsche es más rápido.
Hombre ,para gustos colores...pero el hombre pregunta por el Porsche o por el Mercedes.........Jejejejje
ya se que has preguntado por el porsche y por el mercedes y que seguro que lo tienes casi claro que te vas a decantar por uno o por otro pero yo en mi humilde opinion,inicialmente me quedaria con el 63 amg porque creo que como han dicho por ahi arriba el culo del panamera es feo feo.ahora bien si te quieres comprar un coche para la familia,buen maletero y motor espectacular y creo que por encima del panamera o el 63 amg y casi seguro mas barato es el m5 nuevo para mi el coche mas completo que jamas se ha fabricado.un saludo. http://www.motorpasion.com/videos-de-coches/video-espia-del-bmw-m5-2011-los-pelos-de-punta
Gran coche, no hay duda....pero soy de los que opinan que los futuros (supuestos) M// Turbo, pierden toda su esencia M//. Esos últimos V10 rozando las 9.000 rpm, los pelos de punta oiga......ya sé, temas de contaminación y esas cosas, nos llevan de cabeza a motores menos contaminantes...etc pero para mí, dónde este un atmosférico, que se quite un turbo.
piensa que con la repro el nuevo m5 debe dar risa el par que debe desarrollar. Ya un 535d ganaba casi 90 cv con la repro, asi que desde este punto de vista, asi da gusto tener coches con turbo.
a mi la verdad que el m5 que mas me gusta esteticamente es el de la carroceria anterior de 507cv.pero creo que el nuevo pepino de supuestamente 580 cv tiene que ser la repela.si ademas le sumas las medidas de una berlina y una buena maleta sigo pensando que es el coche mas completo fabricado hasta el dia de hoy.ademas nadie me negara que los bmw´s tienen una esencia que pocas marcas tienen,a mi se me ponen los pelos de punta cuando veo un m3 e30.rollos aparte creo que bajarle cilindros y ponerle el turbo tiene que ser una puta bomba en la carretera.pero para gustos los colores....
Como me gusta este hilo: Porsche Turbo, Mercedes AMG, BMW M y hasta Maserati... Pues la verdad es que después de haber probado y tenido varios AMG con y sin kompressor, algunos M y algún Porsche Turbo, me quedo sin duda con: Porsche Las sensaciones son brutales, pero un 63 AMG en conducción normal jamás podrás andar como un Porsche Turbo con tracción a las cuatro ruedas. Es más un 63 atmosférico ni siquiera anda como un 55K. Habrá que ver el nuevo 55 Biturbo (vuelven al concepto, cambiando el kompressor por dos turbos) Si cogemos una comparación buena que serían los 500CV y 700NM de par que tiene un AMG 55K y un V8 Turbo de Porsche, os diría que el Porsche anda más, pero parece que anda mucho más por la brutalidad que tiene, Mercedes siempre es más manso. En temas de dinamismo, Porsche gana por goleada, en línea recta la cosa anda más igualada. Aunque ya puestos, mi sueño húmedo sigue siendo el 612 Scagliatti que creo que sería el que realmente me pondría la piel de gallina solo de verlo aparcado en mi garaje como ninguno de los otros juntos. En fin para gustos los colores... y el mío es el rosso
Son dos grandes, pero el Panamera, según he leído, tiene esa doble personalidad donde puedes escoger entre deportividad y comodidad.
Panamera Turbo, si puedes TURBO S y te recomiendo que pruebes el GTS. Respecto al CL ten en cuenta que es el Coupé del Clase S y el restyling del clase S ya se ha presentado asique el del CL no tardará e. llegar. No obstante no me parecen modelos comparables... mi duda en todo caso sería CLS Vs. Panamera, yo si me fuese a por un gran coupé me quedaría con un Bentley Continental antes que con un CL... para gustos colores.
Si vienes de un 911, desde luego que la sensación no tiene nada que ver en estos modelos. Una pena lo del 911 turbo. Creo que si buscas lo más similar a sensaciones deberías acabar con el panamera. El mercedes es muy bonito tambien, pero si lo que buscas es conducción, porsche le da algunas vueltas a mercedes.
