Para primer coche ¿944 o 944 turbo?

Hola!!

Para empezar como primer coche creeis que un 944 turbo es demasiado?,la fiabilidad es peor?las revisiones son mas caras??

Saludos y estoy ahorrando :D

 

La verdad es que nunca empezaría con un 944 como primer coche, primero rodaria un poco en algun utilitario ya que por la inexperiencia tendemos a comernos algun bordillo, alguna rozadura, golpecitos aparcando, además de que el manejo de un 944 no es que sea muy "secillo". Piensa que tiene un morro muy largo y en ciudad se hace un poco incomodo además de que es un deportivo rudo en su manejo (de ahí su gracia), nada que ver con un deportivo moderno.

Si te refieres a tu primer porsche no a tu primer coche pues cualquiera de los dos son buenas opciones, aunque evidentemente más barato de comprar y mantener es un 944 no turbo. Piensa que solo para compra una unidad decente hablamos de 6000 € contra unos 10000 €.

 

Creo que hay bastantes temas abiertos sobre este tema, te recomiendo la utilidad "buscar".

 

porschistacanario, yo tengo un 944 s2 a la venta que te puede interesar, soy de las palmas
mira en el apartado de mercado

 

Mi primer coche fué un 944 Turbo 220CV del 1986. Lo compré en 1996 por 1.550.000 Ptas y lo vendí en 2006 por 9000 Euros.
No me arrepiento de nada. Adelante con el Porsche. ¡Ojo! nadie lo entenderá.

 

Como primer coche un 944 turbo...:[applause]:[applause]

¿No eran muchos cv para estar empezando? ¿Se hace complicado de conducir?

Lo digo porque me queda menos de un año para el carnet y siempre he oído que "son muchos cv para empezar" "como primer coche, un utilitaro"..con todas estas trabas se te quitan las ganas...


Saludos y, sin duda, un 944 desde los comienzos!:[yahoo]

 

Como he dicho antes yo como poseedor de un 944 no soy partidario del mismo como primer coche para nada. No es un coche comodo ni facil para un novato a merced de que mantenerlo y no hacer tonterias con el a los 18 años es tarea dificil.

Creo que para un novato lo mejor un compacto o utilitario de no mas de 100 o 110 c.v. Para rodar, rayar y curtirse es lo mejor y un par de años despues ya se podrán pensar en otras cosas.

 

Cuidaitooooo...

Yo sólo te digo una cosa (y sé que no es trago de buen gusto):

Yo me he esperado mucho tiempo (no tanto) para tener un bicho de casi 200 cv, y te soy sincero, el mío es el 944 S"oso", es el más tranquilo de todos (eso dicen), pero despues de en los once años de carnet que tengo más lo conducido antes y varios millones de kilómetros en el lomo, te aseguro que por muy tranquilo que sea, un deportivo de pura sangre como son éstos, son caballos para gente muy experimentada, con la sangre de "caliente lo justito", y aunque extremadamente nobles (lo que yo hasta ahora he podido comprobar), no son para tomarlos como el Xsara o el León de turno: te lo aseguro.

Como primer coche, y hablo de mi hace hace años, se me hubiese quedado grande de lejos, sobre todo debido a mi excesiva "sangre caliente", es algo que con la edad es propio y si se mezcla con inexperiencia es un cóctel mortal. Yo, por suerte, lo he pasado sin él, no quiero ni pensar si me hubiese dado "Porschitis" aguda antes...:eek::eek::eek:

Sobre el coste de mantenimiento... no es prohibitivo si tienes una economía REALMENTE resuelta, pero si no... desde luego no es un coche normal. Ejemplo: Compresor AA - Rover 45 800€, Cintorën Xanthia 330€, Porsche 944 1150€. No te lleves a engaño. Es uno más de la familia, que no sea el más comilón...:confused:

Perdona por decirte ésto, tú haz lo que te dicte la cabeza hasta que no haya más que corazón. Un saludo.

 

comprate un s2

 

Nada mejor que opinión de primera mano. Estoy de acuerdo con vosotros pero cuando uno se deja llevar por la pasión Porsche...:[angel]:p

Haré caso a vuestros consejos por mi parte. De todas formas, ya había casi descartado esta opción, lo mejor para empezar: algo sencillo, manejable y que no te de muchos quebraderos de cabeza, que consuma poquito..ya sabéis.

Bueno, gracias por vuestras opiniones, aunque el post era de porschistacanario...xd

Un saludo

 

La verdad es que el tema depende de muchos factores. Cómo tengas amueblada la cabeza y demás...
Mi primer utilitario fue un Vectra 2.0 GT de 136 caballos, rápido como él sólo.
Ahora utilizo un I30 de 143 caballos y la verdad, ni golpecitos ni ningún problema teniendo dos años de carnet.

El tema de caballos e inexperiencia, va mucho con la cabeza del conductor. Está claro que a todos nos gusta la velocidad y tengo muchos amigos que van constantemente por la ciudad haciendo el gamba. Yo si quiero correr, subo a Peña Cabarga, cerquita de Santander. Vía libre para hacer lo que quieras.

De todas formas, viendo el percal, no recomendaría a nadie recien adquirido el carnet tanta potencia.

 

Compralo Ya!!

Hola.
Yo creo que tal y como esta el mundo,que quedan dos telediarios debes comprarte el Turbo,y si puede ser potenciado.
Eso si,no para cada dia.
Es un coche para amarlo y sacarlo el finde o en ocasiones puntuales,tapado con su fundita y bien limpito y mantenido.
Aunque insisto,hazlo ya por que nos quedan dos dias de petroleo y de ir en automovil.
Saludos.

 

eso de los caballos es muy subjetivo yo a mis 17 anos me compre un mustang 5.0 standar como primer coche y soy de adrenalina , traccion trasera y 225 caballos de fuerza y con la cabeza arriba del cuello no son un suicidio son un deleite pero eso si tienes que tener la economia estable , yo hablo de un ford y tu de un porsche haci que deverias meditarlo en el sentido del mantenimiento no de maniobrabilidad porque eso esta en la cabeza no en el bolsillo

 

Yo tengo 14 años y estoy arto de conducir XD :P. y porschistacanario creo que igual, no berto ?¿ XD
BERTOS RACING y nuestros futuros 944 :P
saludos

 

justo despues de sacar el carnet del coche, el primer coche qeu cogi fue el 944 turbo s 300 cv, y no lo encuentro dificil de manejar ni much menos, si tienes la cvabeza amueblada y controlas no pasa nada (yo conduzoc desde los 8 años), no lo utilizo nunca pero de vz en cuando lo cojo, el 993 si es complicado de llevar...
saludos:[blah]

 

ahi ahi!!!:D

 

No es lo mismo conducir que circular, ojo!
Muchos hemos probado y conducido coches en fincas o parkings a los 14 o 15 años pero no hemos circulado con trafico por la carretera hasta los 18. Y si alguno lo ha hecho (cicular por carretera antes de sacar el carnet) lo siento pero se ha perdido mi respeto.

 

yo siempre en recinto privado!;)

 

Me alegra oir eso.

 

no,mi padre ni loco me dejaria,pero se de alguien que le coje los coches a sus padres y les da vueltas....no se ni como no le ha pasao nada ni como no lo han cojido.....