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Perdida aceite cayenne v6 diésel del 2011

Tema en 'Cayenne' comenzado por Migueltbc, 3/1/19.

  1. Migueltbc

    Migueltbc Usuario +

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    Cayenne v6 diésel
    Cayenne v6 diésel 958
    Cayenne diésel s
    Me gustaría saber cual sería el coste de la reparación para quitar la fuga, os adjunto fotos
    IMG_20190102_134025.jpg IMG_20190102_134020.jpg IMG_20190102_134008.jpg IMG_20190102_133931.jpg
     
  2. Emilys

    Emilys Nuevo Usuario

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    PORCHE CAYENNE 3.0 DIESEL 92A.
    Hola soy nuevo en el foro y a mi tmb me pasa lo mismo en mi cayenene diésel del año 2013 a mi me comentó en el concesionario que compre el coche que es un fallo de fábrica que rezuma algo de aceite por la junta de entre el motor y la caja de cambio que no es importante pq le pasa a mucha gente os subo tmb fotos de mi fuga de aceite, a ver si alguien sabe de qué puede ser. Gracias IMG-20200116-WA0003.jpg IMG-20200116-WA0006.jpg IMG-20200116-WA0005.jpg
     
  3. cadizcayenne

    cadizcayenne Nuevo Usuario

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    cayenne 2012
    buenas tardes, habeis podido solucionar el problema de dicha fuga??? sabeis precio de esa reparacion por que el mio esta igual
     
  4. wesley

    wesley Usuario ++

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    Hola
    Es una reparación costosa, le tienen que sacar el motor para solucionarlo
    Al mio lo hicieron en garantía, no puedo decir el precio
     
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  5. MacManu

    MacManu Senior +

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    A mi exactamente lo mismo me paso en el cayenne del 2013 que compre.

    Pierde por el Retén del volante de inercia de la caja de cambios.

    Me lo cambiaron en garantía, no recuerdo que se haya d bajar el motor para soltar la caja.

    Si no recuerdo en un par de días lo tuvieron. Se ha de soltar el motor y aflojar la caja de cambios. Bajar caja y cambiar el casquillo o retén.

    Claro que eso en la CP pueden ser unas 4 o 5h de trabajo.

    El Retén creonque es el num 3 de esta foto
    E944DCF6-4C8F-4C6E-AE99-8862E43BD7D4.png

    Y tiene un precio de unos 10 eur
     
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  6. cadizcayenne

    cadizcayenne Nuevo Usuario

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    De acuerdo, muchísimas gracias por tu ayuda , también aprovecho para preguntarle que mi fuga tampoco es una locura pero es cierto que pierde, unos me dicen que es Por la tapadera de distribución otros me dicen que es la junta de cigüeñal pero quisiera saber si lo dejo tal cual causaría algún daño en el motor?? Porque los niveles están correctos
     
  7. cadizcayenne

    cadizcayenne Nuevo Usuario

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    cayenne 2012
    Buenas tardes finalmente solucionaste el problema quisiera saber cómo te fue, tengo el mismo modelo que el del suyo, me sucede igual , Nose si solucionarlo o seguir así .


    QUOTE="Emilys, post: 1496151, member: 34784"]Hola soy nuevo en el foro y a mi tmb me pasa lo mismo en mi cayenene diésel del año 2013 a mi me comentó en el concesionario que compre el coche que es un fallo de fábrica que rezuma algo de aceite por la junta de entre el motor y la caja de cambio que no es importante pq le pasa a mucha gente os subo tmb fotos de mi fuga de aceite, a ver si alguien sabe de qué puede ser. Gracias Ver adjunto 124755 Ver adjunto 124756 Ver adjunto 124757 [/QUOTE]
     
  8. Hernan_arg

    Hernan_arg Senior +

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    Es lo correcto, pierden entre la tapa de distribución y el bloque.
    Hay que bajar el motor, Porsche vende unas tapas nuevas que no vuelven a fallar, si solo lo sacan y resellan sin cambiar tapas el problema va a volver.
    Una cosa es que pierda por el rear main, pero lo común en el diesel es que sea por las tapas de las cadenas