Por fin, re re re presentación Boxster S 981...

Hola a todos, aviso se avecina tocho...

Pues el otro dia revisando hilos antiguos del foro vi que hace justo 10 años que entre en el, aun recuerdo cuando fui a recoger mi primer Porsche a Valencia en tren, fue un 986S con el que "conocí" a la marca y me encanto el concepto, biplaza, motor central, diversión, evidentemente por aquel entonces mi sueño ya era un 981 pero aun estaba muy muy lejos, un par de años después tuve la suerte de encontrar un 987S que disfrute mas aun que el primero, esto ya era mucho mas moderno, le di mucho cariño y no me dio ni un solo problema, me consta que aun lo tiene un forero lo cual me alegra enormemente, eso si, aun recuerdo cuando se lo llevaron en el parking del IKEA...casi lloro, pero la vida cambia y en aquel momento tuve que venderlo, pero sabia que tarde o temprano volvería a la marca, estuve una larga temporada desconectado el mundo porsche, pero en el fondo siempre lo tenia en mente, hasta hace unos meses, el gusanillo volvio a aparecer con fuerza, lo echaba de menos y queria volver a tener un Boxster, tuve muchas dudas, mis candidatos eran un 987.2 o ya dar el salto al que siempre habia querido, el 981... amen de vuestros consejos cabr... que todos me incitaban a tirar a por un 981S, al principio lo descarte pero me fui calentando calentando.. y ya se sabe.

La busqueda... debo de decir que la busqueda en si fue un proceso apasionante y frustrante a la vez, puse alertas en todas las paginas conocidas y que revisaba cada dia mañana, tarde y noche, pero bueno el mercado en España de este modelo es muy limitado, ya que habia elevado el presupuesto probe un 718 pdk, y si, el coche es precioso, y va muy bien tanto el motor como el cambio, pero no era lo que buscaba, me gusta mucho mas el sonido y la entrega de potencia del maravilloso 6 cilindros atmosferico.. asi que lo descarte rapido, aunque suene "extraño" pero preferia comprarme un modelo mas viejo y mas caro en muchas ocasiones, pero era lo que me gustaba.
Pues retomando el tema de la busqueda, amplie horizontes, Alemania, Francia, Belgica (descarte Italia y Bulgaria, Lituania...) si queria un Boxster que me encajara me lo tendria que traer de fuera, o si no esperar meses y meses a que quizas apareciera uno en España, pero no fue el caso, la busqueda fue complicada, salian muchos a la venta, pero pocos me cuadraban en todo, y el que podia cuadrar en 2-3 dias se vendian, mi preferencia era manual pero viendo que casi todos eran PDK y escuchando vuestros consejos de las virtudes del PDK ya me daba igual, por presupuesto la primera opción era un Boxster base 2.7, en el camino me encontre con alguna unidad USA, otras de DUBAI, que gracias al foro ya sabia que tendria problemas a la hora de matricular asi que las descarte, tuve un par de candidatos que casi cuajan pero no hubo suerte, yo tambien soy muy maniatico, puestos a darme el capricho queria uno que me cuadrara al 100% o al menos al 95%, descarte muchos con volante normal, o con llantas de serie, muchos pelados de extras, hasta que un dia aparecio uno en Francia que me cuadraba en "casi" todo, digamos a ese 95% que comentaba, Boxster S, manual, negro, piel, sport chrono, volante deportivo, asientos calectados/ventilados precio justo, le escribi rapido y me contestaron rapidamente, historial completo en Porsche a su tiempo y kilometros, facturas de ello, busque información sobre el concesionario y tenia muy buenas referencias, todo cuadraba, fue matriculado para el mercado europeo asi que tras varios email, whatsaps, fotos, videos, ese mismo dia reserve el coche... fue un poco locura, pero tras meses de busqueda era lo que buscaba, creo que fue la primera unidad que vi el anuncio y dije este es el mio, el vendedor me transmitio mucha confianza y transparencia asi que todo fue mucho mas facil

Aunque al principio tenia miedo al tema de la importación ha sido muy sencillo, tras la locura inicial y las prisas, ya con el coche reservado busque una empresa de transporte, la cual tambien he quedado muy contento (si alguien quiere consejo que me mande un mp y le digo cual es) pense en subir a por el, pero entre aviones, gasolina, hotel, dias de trabajo, preferi bajarlo en camión, en 10 dias tenia el coche en España, saque un seguro provisional y directo a la ITV, alli la pase sin problemas, despues gestoria con la ficha tecnica española y en 5 dias matriculado en España, como os digo muy sencillo.

Apenas he podido probarlo, solo el trayecto del tranporte a la ITV ya que estoy haciendo algunas "mejoras" que os ire mostrando, pero lo poco que lo he probado me ha gustado mucho, aunque aun tenemos que conocernos mas... solo le falta una cosa, el PSE... ja ja pero bueno ya estoy hablando con el Centro Porsche para pedirlo.

Aun no tengo fotos en condiciones, os dejo un par, en cuanto salga del taller os prometo reportaje..

Muchisimas gracias a todos por la ayuda y consejos que siempre me habeis dado

 

Enhorabuena por el sueño cumplido. Esas aventuras y el
Sufrimiento de buscar y encontrar y por el camino perder alguna vez es lo que te da la Satisfacción después.
es como los muy ricos que nada les hace ilusión porque lo pueden tener cada todo cuando quieren, pues es el caso contrario cuanto más cuesta más lo valoras después.
Ahora a disfrutarlo con Salud. Mas fotos!!!

 

Enhorabuena un 981S no es fácil de conseguir, cuadrar equipamiento y bien conservado...

 

Zorionak por la compra .
Preciosa y buena máquina

 

Maravilla, felicidades!!

 

981S y manual…perfecto! Enhorabuena!

 

Ehhhhh, felicidades, ¡¡¡qué pintaza!!! Ya subirás más fotos para verlo con más detalle. Además, has tirado para adelante encargándote tú de la importación, cosa con la que yo en su día no me vi capaz y preferí dejarlo todo en manos de terceros.

¡Ahora a disfrutarlo!

 

Uff... 981S + manual, maravilloso! No te va a defraudar! Enhorabuena :-)

A ver si alguno cuenta el proceso de importación siempre me ha echado para atrás eso...

 

Bonita historia y buena unidad.
Felicidades y a disfrutarla!

 

¡¡Enhorabuena!! Pocos manuales hay, te acabas de pillar un pedazo juguete ¡A disfrutarlo!

 

Enhorabuena! Que lo disfrutes mucho tiempo.

 

Enhorabuena! Has comprado EL BOXSTER. La verdad es que el panorama nacional es desolador. Yo mismo llevo un par de meses suscrito a alertas y no hay nada que rascar…

Disfrútalo mucho

 

¿Qué buscas exactamente? ¿981 también? Yo personalmente veo el mercado MUY parado, intuyo que no tardarán en bajar los precios. Ayer trasteando me sorprendió ver este GT4 (981) por menos de 85K en un Centro Porsche...

https://finder.porsche.com/es/es-ES...an-gt4-usado-2X0XQ2?model=718&order=price_asc

Vale que no tiene Carbocerámicos o Clubsport y ya ciertos kilómetros, pero vamos, es un juguete serio y a precios que no se ven hace muuucho tiempo, menos en concesionario oficial. A saber por cuánto lo soltaría su anterior propietario.

Luego, en Aguilera este GTS 4.0 atmosférico en 87900€: https://www.autoscout24.es/anuncios...vance_adjustment=organic&applied_mia_tier=t10

Vale que el color o te enamora o lo odias, pero vamos, un señor coche a un precio muy razonable.

Saludos,

 

Busco el tuyo

La verdad es que con uno como el que tenía sería feliz. Si puedo dar un salto a un GTS mejor pero tienen que cuadrar los números. Lo que sí tengo claro es que tiene que ser S (o GTS) con sportchrono y PDK. Un GT4 podría plantearlo también pero si no no quiero techos.

Un GTS 4.0 tiene que ser gloria bendita pero no me llega el presupuesto y no lo quiero manual.

 

Felicidades por la compra!

 

Enhorabuena por la compra! Al final has ido a la mejor opción de todas. Felicidades.

PSE obligatorio cueste lo que cueste.

Tiene el precio que toca, incluso le sobra algún par de miles, tiene muchos kms. Yo pagué poco más por el mío con 38mil kms y paquete club sport. Es una máquina excepcional, pero tiene un público muy reducido.

 

Un par de fotitos de esta mañana, le he puesto la matrícula delantera pequeña y los cinturones en rojo, poco a poco le iré haciendo alguna cosa más, los tapabujes por ejemplo están algo descoloridos, y un buen tratamiento de limpieza y protección

 

¿Has valorado quitar la enciclopedia PORSCHE del portón trasero? Yo es lo primero que hice en los dos Boxster 981 que tuve/tengo. Esas modas asiáticas no me van, con lo bien que queda solo el nombre del modelo.

 

Muchas gracias, la verdad que si buscas algo muy especifico es complicado, aunque tambien es cierto que si abres el abanico a Alemania, Belgica, Francia, etc hay muuuuuchas opciones, eso si la cosa se complica mas que buscarlo en España

Muchas gracias, la verdad que tuve un giro de suerte cuando salio a la venta, porque es cierto que manuales hay muy muy pocos, yo el mercado nacional tambien lo seguia, pero como sabras sale alguna unidad cada 5-6 dias o mas, y claro para que te cuadre todo, motor, equipamiento, precio, historial... es muy muy complicado

Muchas gracias!!, si ya subire alguna foto mas, de momento estamos conociendonos.. je je, la verdad que no pensaba hacerlo yo, pero el vendedor me lo puso muy facil, y luego la verdad que me ha parecido super sencillo, yo tambien le tenia cierto "miedo" o reparo a hacerlo yo pero me embarque en ello y por suerto ha salido muy bien.

 

Enhorabuena! Ya hemos ido comentando, creo que has hecho una buena compra. En mi experiencia, costaba mucho trabajo encontrar unidades con cambio manual y tan equipadas como la tuya! Ahora, ánimos para encontrar y montar el PSE...