Centrándonos en las versiones Carrera, las diferencias entre un 964 y un 993 son, a parte de las obvias a simple vista y si no me equivoco: - el 993 manual tiene una caja de 6 marchas y el 964 de 5 - el 993 lleva taqués hidráulicos mientras que en el 964 son mecánicos - el 993 lleva un sistema de escape mejorado que da 22 cv de potencia más (hablando del 993 sin varioram) - el 993 lleva suspensión trasera multibrazo y el 964 la tradicional de brazos basculantes Objetivamente hablando, el 993 es un mejor coche por las diferencias que acabo de mencionar, pero coincido totalmente con GAS en cuanto a que el coche se compra con el corazón. Bajo mi punto de vista nada de lo anterior debe primar sobre el factor estético puesto que ambos coches son muy muy similares en cuanto a mecánica. Si esas diferencias justifican la diferencia de precio que hay en el mercado entre ambas series eso ya es difícil de decir. Elijas el que elijas no te vas a equivocar. Eso sí, intenta encontrar una unidad en buenas condiciones. Saludos.
Aquí dicen algo sobre el tema (traducido del alemán): http://www.carsablanca.de/Magazin/rennsport/tetsu-ikuzawa-liebe-geht-durch-den-wagen
Difícil decisión.:[question] Después de disfrutar durante varios años de un 993 C2 y ahora de un 964 C4, unos días me gusta más el 964 otros el 993 y eso, cíclicamente. El uso, el mismo: mucho. La fiabilidad total en ambos. ¿Comodidad? ¿Quién busca comodidad en un 911? Yo busco disfrute y ambos en eso, son inigualables. Lo único que si tengo claro es que no volvería a un 993 automático, el “retardo” en respuesta es manifiesto, si lo comparo con el 964 manual.:no,no:
Pues mira, tal y como te han dicho los compañeros, el que más te guste. Prueba los dos y decide, entre ambos hay pequeñas diferencias en su conducción que de seguro te harán decantarte por uno o por otro.
Lo siento Walter pero no puedo estar de acuerdo con ese punto, he tenido los 2, un 996 y un 993 y te puedo decir que la gente (en general) mira bastante mas al 993. Obviamente si el 996 se trata de un modelo alto de gama (TT, GT3) puede que le supere en espectacion; pero yo indico lo que la experiencia me ha aportado.
La verdad, mi experencia es lo contrario. El 930 es un coche bastante llamativo pero la gente no miran mucho. A mi megusta asi, en mi opinon es llamativo. Segundo, el Espanol legusta mas el nuevo, lo que es nuevo es bueno - la simple formula. Un coche de diez anos aqui se valoran como cafeteras viejas, trastos, etc. Tercero, cuando pones un 964 alado de un 996 notas una gran diferencia en el tamano, y lo grande siempre llama mas que el pequeno. Son enormes hoy los 911.
964/993 nadie te ha comentado otra diferencia sustancial entre el 964-c4 y el 993-c4: la transmisión 4x4, el 964 lleva un sistema muy efectivo, sobre todo en condiciones de poca adherencia,derivado directamente del 959, lleno de sensores etc.denominado por ciertos gurús de la marca como "sistema sputnik" por su complejidad,eso si, es un sistema único y que ya no se volvió a montar en el 993 que equipa un sistema más convencional.tu eliges,pero si tu elección es el 964 c4,asegurate (entre otras cosas) de que el sistema de transmisión esta en perfectas condiciones para ahorrarte problemas...saludos
durante el tiempo que tuve el boxster me fijé en que me miraba mucho más la gente con el boxster que con el 964... a lo que yo pensaba "no tenéis ni idea!"
964 exacto,es cuestión de gustos,si te gustan más los rallyes (clásicos) que la pista, no hay duda: 964 carrera 4..saludos.
cierto a los 2, no lo he probado. siendo de bcn los 3 y con 964 eso tiene fácil solución. No tendremos más remedio que quedar :beer: y disfrutar :930T: y comentar. la verdad es que fui de cabeza por un C2, porque me comentaron que disfrutaría más la conducción. Tengo que reconocer que es un poco cabroncete el C2. Menudos sustos .... Pero realmente es lo que quería.
por mí cuando quieras, y supongo que a 1969 tambien le ira bien, porque si es ese su año ya somos dos, yo he probado los dos:copiloto rallye:, el cuatro va más sobre railes y cuando se va , se va de verdad, sin embargo el 2 es un pelín más previsible y menos cabezón,.... saludos
cuando querais!! claro que soy del 69:la mejor cosecha!!! avisa con tiempo que mi mujer esta ya de nueve meses...
Pues a mi este domingo, aunque sean fechas complicadas, me va bien, ya direis algo....:copiloto rallye: