Porsche 928 vs BMW 335 i coupe

Hola a todos!

Hace muy poco tiempo, un buen amigo mío, se ha comprado el Bmw 335 i coupe, y no podía dejar pasar la ocasión de exponeros mi experiencia al volante de semejante máquina, y por qué no? compararlo con mi querido 928 S4, que aunque son vehículos muy distintos, tanto por el concepto como por la diferencia de años, me parece interesante.

Aquí va la primera:



Las características técnicas de este bmw son:
Motor de 6 cilindros en línea.
3.000 cc, equipado con 2 turbos de bajo soplado que entregan una potencia de 306 cv.
Tacción trasera.
Peso, 1.560 kilos aproximadamente.
Acelera de 0 a 100 en 5 segundos.
Caja de cambios manual de 6 velocidades.
Velocidad punta limitada a 250 kms/h



Nada más arrancarlo, tiene el típico rugido bmw, suave y fino pero haciéndose notar los cv. En ralentí apenas se escucha, y menos desde dentro. Cunado se le buscan las cosquillas suena de lo lindo, sin ser brusco sino lineal, y más bien sonando a escape.



Tiene una aceleración muy buena, ofreciendo una rápidisíma respuesta, y recupera excelentemente, incluso yendo a 60 en 6ª velocidad, es una maravilla, no hace falta reducir para que el coche responda.

En cuanto a la frenada es magnífica, ya que viene equipado con 4 frenos de disco bastante grandes, y una de las cosas que más me gusta de ellos es que no son bruscos, sino que ofrecen una frenada progresiva y firme.

La línea me parece preciosa, sentándole el negro realmente bien, en particular éste, viene equipado con llantas de 19", lo cuál, le favorece enormente, también viene con la moldura lateral cromada. La parte trasera es muy bonita, sobre todo de noche cuando tiene los pilotos esos alargados en rojo.

En cuanto a los interiores, éste, lleva el volante y la palanca de cambios "M" lo cuál le confiere un gran carácter deportivo. Su tapicería de piel en negro junto con el color exterior hacen de este bmw un vehículo elegante y deportivo, salíendose de la habitual combinación de pintura oscura interior claro. En general, está muy bien acabado, y mucho mejor que su antecesor. Dispone entre otros muchos extras, de ordenador de a bordo, de asientos eléctricos con memoria y como detalle, tiene un bracito mecánico que te acerca el cinturón cuando te sientas en el coche. Otro detalle, es un mecanismo que sostiene el coche cuando estamos en una pendiente, de manera que retiene el coche unos segundos mientras levantamos el pie de freno y aceleramos.






Entremos en apreciaciones personales en comparación con mi 928. Se trata de un S4 de 1989, 5.000 cc y 320 cv. La conducción del bmw es deportiva y potente, y sobre todo muy divertida, al ser un coche muy ágil y nervioso, pero no deja de ser una berlina, lo cuál, hace de este coche un vehículo altamente funcional, con sus 4 plazas, siendo las traseras bastante amplias y cómodas y a la vez deportivo. En cambio, el Porsche es un deportivo de pura raza, el puesto de conducción es realmente racing, pegado al suelo, es una sensación al volante totalmente disitinta a la del bmw.


Es obvio que no se parezcan mucho, ya que uno es un Porsche, y como sabemos todos son coches muy especiales, además de que el otro es actual, con todo tipo de innovaciones tecnológicas que repercuten en el confort del mismo. No es por desmerecer al bmw, pero el 928 tiene una aceleración más intensa y potente, parece que tiene más "tirón", y sobre todo el sonido abrumador del V8 no tiene comparación, es verdaderamnte espectacular. Ahoraa bien, en curvas cerradas subiendo un puerto de montaña, el bmw es claramente vencedor, al ser más agil, contando con sus 2 turbos y sobre todo siendo manual, ya que mi 928 es automático.


En resumidas cuentas, y como ya anticipé más arriba, son dos coches que no tienen nada que ver, ambos preciosos y especiales eso sí, pero que ofrecen al conductor unas sensaciones totalmente distintas.


Siendo sincero, a pesar de que el bmw es un vehículo actual, con multitud de prestaciones (aunque en cuanto a innovaciones tecnológicas el 928 no se queda muy atrás, al tener ordenador de a bordo, asientos eléctricos calefactables, sensores de presión de los neumáticos, velocidad de crucero, climatizador... para su época está muy bien) teniéndo un valor dinerario bastante más elevado, 62.000 euros, he de decir que prefiero el mío:D:D, y siiiiiiii sé que estoy pecando de demasiado amor propio y de apego a mi abuelete, pero me parece que un coche más especial, exclusivo y particular, siendo el bmw dentro de las berlinas un deportivo y un gran coche, pero sin ser en términos estrictos un deportivo y resultando similar a otros muchos de su categoría. (lo siento Juanjo, lo tenía que decir, ya sé que me vas a decir lo capullo que soy, pero en el fondo tu me entiendes)
He de decir, que el propietario de este bmw es un íntimo amigo mío, y con gran conocimiento en automoción, ya que es perito profesional de vehículos y mecánico, un abrazooooo!!!!
[URL=http://imageshack.us][IMG]http://img233.imageshack.us/img233/6858/bmw7td6.jpg

Bueno, ahí va la última del bicharraco!


Espero que os haya gustado.

Un saludo

 

:[amen]


un tiburon es un tiburon, y da mucho respeeeeeto.....Yo cuando saco el mio,la verdad que la sensaciones que da,son "orgasmicas":[yahoo]


Saludos!

 

Si es que me estáis picando entre todos para pillarme un tiburón.....

 

La verdad es que aun a pesar de la edad, el tiburón impone bastante. Me gusta mucho tu coche y lo tienes muy bien cuidado. Enorabuena!!

 

gran comparativa!!

Muy buena la idea de comparar 2grandes coches y muy diferentes...ole,por la sesión de fotos,han quedado geniales.Yo tengo un 968 y un 328coupe e-36.Los 2 tienen sus añitos pero los tengo muy cuidados mecánicamente y carrocería.El 968 con 240cv y 4cilindros y rivalizando con el 6cilindros en línea de 200cv son 2 mundos opuestos,pero los 2 me tienen encantado con sus particularidades,pero reconozco que el 6cilindros del bmw me tira más...claro está,que ante un v8...que se aparte lo demás!!

saludos jason

 

Los tiburones no pican ... comen ;)

 

Me ha encantado la comparativa, gracias

Un porsche siempre es un porsche :[porsche] Sin desmerecer al 335i que me parece un gran coche. Ahora que lo pienso, un porsche y este 335i la verdad es que sería una combinación perfecta como garaje.

Un saludo

 

Un familiar cercano es propietario de un 335i coupe, el cual he tenido la ocasión de probar en varias ocasiones. La verdad, no me impresionó como me esperaba, más bién me fustraron sus SENSACIONES. Supongo que cronómetro en mano los tiempos de acelereción y recuperaciones son muy buenas...pero no me pareció para nada divertido, y lo peor, me da la impresión que en circuito sus frenos han de empezar a desfallecer muy pronto.

Un comentario curioso, de un buen amigo, cuando fuimos a probarlo fue: " ¿es un diesel cañero, no????

:D:D:D

 

Si es queeee

Un deportivo puro, siempre será un deportivo puro....

Un :[porsche] 928 SIEMPRE será un :[porsche]928....


En 20 años todos calvos, y seguirá siendo un :[porsche] 928, y el otro el coupé de la serie 3 de 2008 (jodé cuanto número, ¿no?), otro más....

Sin más comentarios...

 

Gustar....
el tuyo me trae por la calle de la amargura cada vez que pones fotos:p
Macho, mira que le tiro los tejos al condenado, pero no se da por aludido
Fantástico, ya sabes donde tienes un admirador.
Enhorabuena por ese tiburón.

 

Tuve la ocasión de probar un 335i en el Jarama durante un día completo junto con otros modelos de BMW (330i, Z4M y M3). Los frenos no se comportaron tan mal, pero la idea era no hacer más de 3 vueltas apretando de forma consecutiva sin dejar refrigerar los frenos. El M3 dio peores resultados. En cuanto a su comportamiento, me gustó más en la calle que en circuito. Probablemente el motivo fue que llevaba suspensión de serie y francamente no le iba muy bien para un circuito. El motor es bastante bueno, de lo mejor del mercado (los 6L de BMW son fantásticos), pero el bastidor es inferior claramente al de mi Porsche. En todo caso, es un gran coche y tiene la ventaja de que sirve como coche único y es muy aprovechable.

 

EL 928 hay lo tienes marcando , en el evento me puse detras de mi vecino y es realmente espectacular el culo tiene.


el bmw que decir bonito , pero creo que casi todos sabemos con esas cajas lo que sucede , en unos años te sacan la del 2012 y se queda ya obsoleta , aun yo teneiendo un 325i pero es lo que hay.

 

Es muy fuerte lo viejos que se quedan los BMW, por supuesto con algunas excepciones. Pero lo de los M3... salvo los primeros a los que les tengo mucho cariño, los restantes.....

 

Va, en el fondo todos sois de los mios, os gustan más los coches de antes que los de ahora :D

A mi me pasa lo mismo siempre que pruebo un coche "de los de ahora", sea el que sea.

Inmediatamente noto que se ha logrado una grado muy alto en habitabilidad, confort, etc. pero todo me resulta algo artificial, desde una dirección asistida hasta una respuesta al pedal del acelerador.

Soy de los que prefiere conducir el coche a que el lo haga por tí, ¡y eso que no tengo manos para llevar un coche!

Pero en resumen son eso, sensaciones, algo subjetivo.

:cool:

 

VS Cayman...

La semana pasada me encontré uno en la autopista... recuperaba mejor que mi Cayman en recta, pero no se daba tan bien en curva.
...la verdad es que no es necesario mucho para ir rápido en recta (coche + conductor) :rolleyes: es en las curvas que se ve quien es quien :[amen]!

 

Como bien dices en la comparativa, el BMW no deja de ser una berlina, y Porsche es mas "racing", vengo de tener un BMW, y el dia que no me pueda permitir un :[porsche], tengo claro que BMW será la marca a la que me gustaría volver, ya que tanto esteticamente, como dinamicamente, es la marca premium mas deportiva y divertida que hay, eso si, peca mucho de interiores sosos y anodinos, en ese aspecto deberia de aprender un poco de Audi, que hoy en dia para mi gusto es el que mejores interiores realiza.
Como anecdota deciros que antes de adquirir mi Cayman, el primer coche que miré para comprarme fue precisamente el BMW 335i, al ver que muy probablemente seria un modelo muy visto (modelo me refiero a la serie 3 en general, no al 335i en particular), me fui al Z4 coupe 3.0, pero finalmente :[porsche] es :[porsche], y fue ver el Cayman y acabar enganchado a el.....:D

 

Muy buen repotaje Francisco, me hace mucha ilusion ver cosillas del 928

 

me ha gustado mucho. Gracias por la comparativa!

El 335 es un coche con unas prestaciones de infarto, pero cuando se le da gas suena vacio. Como todos los turbo, cuánto mas aceleras menos suena el motor; claro que para éso ya está el M3.
El 335 me parece una maravilla, de echo mucha gente se compra el 335 aún pudiendo optar por un M3.

 

Muchas gracias a todos por los comentarios!!!

La verdad es que ha sido una comparativa un poco por encima, no he ahondado demasiado en aspectos técnicos, en eso bien podría dar una lección detallada el propietario del bmw, que es un crack con los coches.

Si que es un buen coche el bmw, pero como ya os dije, y como algunos habéis apuntado, no hay nada como la sensación que te da un Porsche, no hay nada tan auténtico, por eso son tan especiales y nos inspiran tanta pasión estos cacharros...

Un saludos a todos y gracias de nuevo!

 

Jabolo muchas gracias! tu como siempre tan amable...

Aquí también tienes un amigo, y si algún día voy por el norte, zona que me encanta, y en conccreto a Oviedo, que tengo muchas ganas de visitarla, nos tomaremos una botellita de Sidra, o las que encarten...

Saludos!