Porsche+Jägermeister

Cierto, no la nombre a propósito porque no fue debido a un patrocinio por lo que solo existió en un modelo. Estaba esperando a que alguien la sacase. :jump: . No es de mis favoritas esteticamente, pero si por la curiosa historia que tiene detrás y por su originalidad.

 

Y cuál es su historia???????

 

una vez escuche o lei la historia del rosa....era tan ancho que lo estaban transportando en un avion militar, los soldados comentaban que que feo era que parecia un cerdo. no se si sera cierto.

 

Hay muchas decoraciones, algunas son agresivas, otras "relajan":











Aunque personalmente, la más elegante a mi parecer, es la de Rothmans, además como homenaje al único deportivo que ha ganado un rally Dakar:



Jejeje, un buen elemento decorativo.

 

Yo conozco dos versiones:

-Se decoró así para fomentar el consumo de carne de cerdo que, al parecer, no estaba pasando por un buen momento. Quién sabe, pudiera ser que alguno de los mandamases de PORSCHE tuviese inversiones en ese negocio y le quiso dar un impulso...

-La carrocería que PORSCHE eligió para carrozar al 917 la había diseñado una empresa francesa y no el jefe de diseño de la propia casa, lo cual no sentó muy bien a este, quién aprovechó que la decoración si que recaería en sus manos para hacerla de tal forma que ridiculizase el diseño de la carrocería.

No recuerdo los nombres ni del jefe de diseño de PORSCHE ni de la empresa que finalmente hizo la carrocería del 917, pero no me parece descabellado pensar que ese sea el origen de tan polémico (y original) diseño. De todos modos, si alguien conoce la causa oficial de esa decoración, que nos aporte luz, porque estas dos versiones forman parte de la rumorología de las carreras... :[question]

 

Por cierto, en ese monté yo hace unos 17 años :[yahoo]:[yahoo]:[yahoo]... pero en parado y sin si quiera arrancar el motor :[blah]

 

Yo la que conocía es la segunda y es la que más visos de realidad debe tener porque según se explica en el museo Porsche, donde se encuentra el único ejemplar, al jefe de diseño de Porsche, Tony Lapine, le pareció una gran cerda cuando la vió por primera vez.

Al parecer Porsche encargó dos diseños de carrocería para un 917 que debía competir en Le mans. Uno al propio jefe de diseño (Lapine) y otro a una empresa francesa denominada SERA y que era la responsable del diseño del 917 "hippie" que puse más arriba.
Al final Porsche se quedó con el diseño de la empresa francesa, lo cual no sentó demasiado bien a Lapine, y esto unido a que el coche era muy ancho y con un morro muy alto y unas aletas muy gruesas, hizo que Lapine cuando lo vió le pareciese un cerdo.
Como regalo de consolación le dejaron que se encargase de la decoración y éste lo pintó de rosa e hizo esas divisiones que son típicas en los diagramas de despiece que se pueden ver en las carnicerías con los nombre de las partes de la carne.
También se dice que como había sido muy caro le pintó los números en tipografía utilizada en los billetes de dolar.

No se si será cierto o no, pero por lo menos es una decoración muy curiosa para un coche de carreras.