Precio de venta 997 TURBO 2008

Pues con estas palabras cualquiera diría que no pensabas que era esa el susodicho...

 

Como todo en la vida, depende de que lo tengas o lo quieras tener.Los modelos punteros de kms y mantenimiento se siguen vendiendo y lo que no se vende son unidades con kms y años,a mí ,concretamente, me "quitaron" dos 997 turbo (1 mkll y otro mkl), por pensarlo una semana, y de eso hace tres meses.
Por cierto como curiosidad sobre tiptronic, y dicho por jefe de ventas de nuevo y usado de reestreno, de concesionario de referencia en España : " DESDE LUEGO, EN NUESTRO CONCESIONARIO POR CADA VENTA DE PORSCHE CON CAMBIO MANUAL, VENDEMOS CUATRO TIPTRONIC".

 

Pues mucho me temo que eso no es asi ni muchisimo menos. Las unidades que se venden son las que están en precio, haciendo el más mínimo seguimiento de las páginas de segunda mano queda claro, hay varios 997 cabrios rondando los 50mil euros y no se vende ni uno (uno por 45mil con motor nuevo), en cambio hace cosa de un mes anunciaron un s (pasadete de kms) y 42000 euros y duró una semana.
Otra cosa es que alguien piense que su coche vale lo que no vale

 

Es lo malo de solo escribir y leer, a veces se dan mal entendidos.

Y en cuanto a la venta...es jodido que nadie te pueda orientar porque cada operación compra-venta es un mundo y ninguna marca el rumbo o tendencia, depende de muchos factores. Por poner un ejemplo, un amigo mio tenia un 4S (993) y queria un turbo (993) en ese caso en concreto encontró a una persona que tenia un turbo y se quedaba el suyo como parte de pago, sacar de ahí un precio es casi imposible y hoy en día se estila más que nunca estos casos de recojer coches a cambio.

Tambien influye si lo vende un particular o una empresa y si lo compra idem, yo he visto una rebaja y grande pagando cash porque al vendedor le iba de perlas...etc...etc...

Por eso te decia lo de sacar un precio medio del mercado ya existente porque a groso modo te marca por donde van los tiros ya que del precio que se pide al precio que se paga a veces va mucho y otras menos o incluso nada, y si de la horquilla de precios estás en la zona media baja y aun así te sientes cómodo vendiendo a ese precio te puedes hacer fuerte en tu posición pero si por el contrario lo situas alto lo primero que puede pasar es que no se interesen demasiado y en caso de que haya interés hay más numeros de que te quieran apretar por la influencia del resto de unidades.

Pero eso ya es otra guerra.

 

Si lo quiere vender, lamentablemente tendrá que buscar en autoscout o similar el más barato que haya y ajustarlo a ese. Fuera de ahí no se vende ni uno, lo se por la experiencia de la venta de mi boxster este pasado verano

 

La mejor operacion es entregando vehiculo como parte de pago, yo tengo magnificas proposiciones con mi 4s que ni imaginaba, entre ellos un Bentley :)

 

Si, eso si. El problema como siempre es que te cuadre lo que te ofrecen. Yo buscaba un 911 cabrio y no hacian mas que ofrecerme bmw y audi

 

Mi opinion el precio es 20.000 €, ni uno mas. Por cierto yo estoy buscando uno en el precio justo:[yahoo]:[yahoo]:[yahoo]:[yahoo], unos 20.000€.

Asi que por ese precio..... Me lo quedo. jejejej:930T:

 

Según la última 911 Plus, entre 105.000 y 93.000€ Dependiendo del estado. Ahora bien, con la crisis...

 

Hoy en día si quieres vender lamentablemente te tienes que bajar los pantalones,creeme se bien de lo que hablo

 

Vamos a ver, de acuerdo que con estos tiempos hay una estupenda oportunidad de poder comprar a buen precio.Pero a las unidades punteras (menos de 20.000 kms, historial inmaculado,garantía Porsche y poquitos años), le puedes quitar 3.000 € de lo que te pidan como mucho, salvo que el vendedor este al borde del hambre.
Las unidades de 60-70000 kms o más, yo no las considero punteras y aunque son grandes unidades empieza uno a jugar más con la suerte, pues pueden estar más tocadas que el himno Nacional . En ese rátio sí que puede haber mas oportunidades y encontrar un duro por cuatro pesetas.

 

Te equivocas, el problema es que un coche seminuevo se devalua a velocidad de vertigo aunque el dueño sea un potentado

 

Bueno me gustaría ver a un propietario de un seminuevo que medio-regale su Porsche para conseguir una venta rapida(salvo caso de extrema necesidad).Seminuevos de los que yo hablo, no hay muchos y mi experiencía recientísima, es que tienen demanda.Lo bueno y nuevo o bien situado en el caso de las inmobiliarias, se sigue vendiendo, el problema es la morralla ( y no llamo morralla despectivamente a nada).

 

Este Cooper me parece que ya no entra más al foro...:bandera blanca:

 

Pues conozco varios profesionales del sector CP y no dicen lo mismo que tu. No se vende nada de nada.

 

Oye que no quiero debatir contigo sobre el estado de la nación :o:o.Yo también conozco a algun C.P. de referencia nacional en re-estreno y me ha dicho que solo sale lo excepcional( modelo alto con pocos kms, supernuevo, etc) y que el problema es el resto.En resumen hay compradores para modelos altos de gama.Hace poco lei que Porsche era la marca que más había aumentado sus matriculaciones en 2011.

 

Y con razón! no se vende nada. Y esas unidades excepcionales si se venden es a base de bajar el precio, como todas. No hace falta tan siquieras hablar con ningun profesional de CP, basta con ver las 3 o 4 páginas principales de vehiculos de ocasión para darse cuenta, coches que llevan mas de un año y ahí siguen. para muestra este boxster con todos los extras y que a poco que aprietes le sacas un descuento (como a todo hoy en día), incluso estoy pensando en cambiar el "target"
http://www.autoscout24.es/Details.aspx?id=207712979

 

Hombre, el mercado esta saturado de Boxter

 

Y de Cayenne, MB, BMW... si quieres vender pronto es a precio y si no pues disfrutas mientras devalua y acabas vendiendo bajando precio pero despues. Tu postura de "como el mio no hay ninguno" es una forma de autoconvecerse de que en realidad no lo quieres vender.

 

Si uno quiere vender baja . Un ejemplo un amiguete tenia un q7 diésel equipado ( costo 72) y pide un cayenne nuevo diésel y le tardan 6 meses en darlo ( la ultima caja ) valoración del Audi 24 mil y durante esos 6 meses lo fue vendiendo y nada al final lo entrego en ibercarrera . No se venden y la depreciación es brutal