Presentación 987.1 Cayman S y Evolución

Venga va.... si te acercas un dia a St Julià te invito a comer al Albareda!.
En serio!

 

jajaja te lo agradezco mucho, pero no hace falta hombre, me conformo con una ruta de curvas y un desayuno dominguero

 

Venga va..pues a ver si hacemos alguna por la zona..que hay buenas curvas!

 

Coñe ! Eras tú el del Cayman con las luces afrancesadas ;)

Muy chulo ! Otro día te saludo !

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Bueno Manel, en los 997/987 desde MY06 desaparece el reporte de averías. Mi coche, es MY06, pero fabricado en diciembre de 2005. Sin embargo, tiene el rodamiento grande.

Abrazos! Yo también acabo de cumplir algo mas de un año con mi lagarto, pero he hecho menos kms, aproximadamente 10.000 km en año y 3-4 meses.

 

Donde me has visto?? No caigo.... :hmm:

 

Creo que era el sábado 19 o domingo no se ! En la Cerdanya - yo iba en un Merchy.

Me sorprendió las luces afrancesadas que te comento, de hecho pensaba que era Francés :(

Un saludo

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Ostras pues si, puede ser. Tenemos que inverntarnos un saludo o seña para identificar a soloporschistas :[angel]

 

Hahahahaha !

Nos ponemos todos las luces afrancesadas !

Es broma eh - te quedan muy bien !

Saludos

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Me parece bien olaláá :p

 

Como estoy de vacaciones a parte de pasar la revisión me he dedicado a hacer un par de cosillas que tenía pendiente:

El pomo del cambio estaba en bastante mal estado, la primera propietaria llevaba anillos y dejó la parte metalizada superior bastante mal, todo lleno de picotazos. Luego el pomo tenia bastante mierda, y como se trabaja mejor encima de una mesa que en el mismo coche, decidí desmontar las dos piezas. Es bien sencillo, en la parte superior de la pieza metalizada (posición 12h) metemos un destornillador plano o un útil de plástico y hacemos palanca, sale bastante fácil. Luego quedan expuestos 2 tornillos torx, que tentemos que quitar, y tiramos de la pieza de cuero en vertical hacia arriba. Sale también relativamente fácil, va algo dura. Una vez fuera, desengrasamos con un paño limpio y APC (All Propouse Cleaner), y luego limpieza y acondicionado de la piel con un limpiador especifico (yo tengo de la marca Turtle Wax Platinum). La pieza metalizada es plástico ABS, así que le hice un repaso con pintura plata. La piel está igualmente algo desgastada, pero es que un pomo nuevo vale 230 € y tampoco está tan mal como para hacer el desembolso, la verdad es que ha mejorado un montón (aquí cagada mía por no haber hecho foto del antes y el después, solo tengo del después).

Tengo pendiente comprar tinte para cuero, y usarlo para repasar un poco un par de grietas que tengo en el asiento del piloto y de paso intentaré tintar el pomo. Alguien tiene experiencia en ello?






Luego como ya dije en el post de venta de mis llantas Carrera Classic, mañana voy a desmontar los neumáticos gastados para tirarlos, y llevarlas a repasar a un especialista para dejarlas perfectas. Las traseras tienen algunos roces de aparcar, se van a pulir y pintar enteras. Cuando tenga las llantas perfectamente reparadas pondré fotos de nuevo y a ver si se anima la venta, que está un poco parado. Yo pensaba que no eran BBS y si lo son, estaban tan guarras que no se veía la inscripción :D Dejaros estar de réplica y poner originales, ahora las tendréis nuevecitas.

Aquí me gustaría compartir con vosotros este producto limpia llantas, el cual aconsejo al 100%, el Sonax Xtreme Felgen Reiniger Plus. Vale unos 20 € cada bote (un bote de KH7 vale unos 3 € para haceros una idea), pero merece mucho la pena. La última vez que desmonté las llantas les hice un repaso con KH7 y la manguera, y quedaron como veis en la llanta izquierda. Hoy he hecho exactamente lo mismo con el Sonax (en la izquierda ya está aplicado y actuando sobre la suciedad), y al cabo de unos 3-4 minutos basta con pasar un poco un cepillo y aclarar con agua. El resultado como veis espectacular en la llanta de la derecha.

 

estas dejando un coche muy elegante!!

 

Enhorabuena Manel, lo estás dejando perfecto.

iba con intención de cambiar mi pomo porqué le pasa algo parecido al tuyo, pero me has dado la idea de restaurarlo...no había caído.

Qué pintura has utilizado para la parte "metálica"?

Gracias!

 

Muchas gracias!

Buenas Ignasi,

He usado un spray especial para galvanizar (se encuentra en ferretería). Con una pintura normal, y con la mano siempre en el pomo se terminaría pelando, con la capa de galvanizado no pasa, agarra sobre cualquier material y sin imprimación, a parte de que lleva zinc y eso le da el aspecto metálico. Otra opción es ir a ver al pintor está claro, pero solo por pintar el pomo me vale así.

No es para nada el resultado de un pomo nuevo pero si mejor de como estaba, así que ante gastar 12 € en el bote o 230 € en el pomo, lo tengo bastante claro

Saludos

 

Muy bonito, y el tema de los detalles, por ejemplo de los tornillos me ha encantado...ya tengo cosas que hacer! un saludo!

 

P R E C I O S O ! ;)

 

Muchas gracias, los detalles hay que cuidarlos ;)

Gracias compañero, cada dia me gusta más, y va muy muy bien, estoy encantado con el.

Saludos

 

Este fin de semana estaba aburrido así que hice un poco de detailing en los paneles de las puertas. Aquí en la foto podéis ver un 50-50 frotando con un APC.

El lado izquierdo es el que está limpio:

 

Pues...no veas como se nota el cambio, no?
Es de estas cosas que vas haciendo y no te das cuenta de como se ensucian hasta que lo limpias bien a fondo..!

 

De lujo!

Que apc has usado?