Hace tres semanas que no arranco el boxster...hoy cuando lo he ido a arrancar ya no arrancaba...he puesto el cargador y a las pocas horas he intentado arrancar el coche de nuevo....ha arrancado pero el relentín no funciona correctamente... ¿¿¿???:[question] al rato lo he intentado de nuevo pero la batería ya no tenía fuerza....mis preguntas son dos: 1.- cuantas horas tengo que cargar la batería 2.- Que puede ser lo del relentín que si no acelero se para el motor... gracias!
Quizás es que la carga de las pinzas no sea suficiente y tengas que rodar un poco con él. Pero no te metas en autopista, rueda por el pueblo y en marchas bajas , segunda, etc... con la revolución altita y así quizás. Pero el tener el relentí inestable, ummmmmm, quizás es de otra cosa y no de la bateria. ¿petardea? quizás está sucio algún paso , filtros, catalizadores, algo así. Un abrazo!!!
el ralenti inestable puede ser debido a una mala combustion justmente debido a la mala entrega de voltaje , te aconsejo desconectar y limpiar los bornes de la bateria para eliminar suciedad o corrosion , de ahi conectar , hacer andar el auto y mantenerlo durante un minuto a 1300 rpm con el acelerador , porsteriormente sal de paseo con el vehiculo ojala mas de quince minutos, cosa que se activen los electrolitos. Y no tendras mas el problema , ahora me gustaria saber que tiempo es que tienes la bateria en tu auto , quizas ya este para cambio y te este alertando . saludos Maximo
La verdad es que no se cuanto tiempo tendrá la batería pero la garantía de esa caducaba en el 2007...no tendría porque estar mala aún....o si...de momento dejaré toda la noche cargando la batería y mañana voy a probar de nuevo a ver que pasa...ya os comentaré... PD: espero que con 10 horas o más sea suficiente... gracias
Si la garantía se acababa en el 2007 probablemente tenga 3 ó 4 años. Ten en cuenta que cuando las baterías se vacían por completo unas pocas veces ya no rinden exactamente igual que cuando siempre han estado cargadas. Con 10 horas probablemente no la cargue del todo pero sí que tiene que ser suficiente para arrancar sobrado.
Yo las baterias suelo dejarlas cargando unas 24h y sin problema prueba a ver ya que el motor de arranque necesita casi todo el amperaje posible para arrancar el motor, y respecto al relenti con lo que te han dicho creo que estan acertados Saludos:[porsche]
correcto , por las dudas dejala cargar 24 horas , eso depende del cargador , yo tengo uno que carga completamente en tan solo 6 horas , pero de verdad si la bateria esta out , tendras problemas en el arranque que es en la parte que mas fuerza se necesita, considerar que las baterias nuevas igual mueren rapidamente porque cuando uno no usa permanentemente los autos, las baterias por falta de uso dejan de activarse lso electrolitos y mueren como neuronas en alcohol Existe tambien la posibilidad de que tu auto este con algun servicio activo mientras el auto esta aparcado , pero si no le has hecho ninguna modificacion no deberia ser. Como dato curioso tengo un amigo que tiene un 997 turbo, año 2008 , cuando fuimos a buscar mi 930 ( a 900 kms de nuestra ciudad ) de vuelta el auto de el se comporto erratico a nivel electronico , por ejemplo el marcador de bencina estando full , decia que estaba vacio :[blah] la solucion ? . desconectar el cable negativo de la bateria, limpiar el borne y conectar .... asi de simple , quedamos:confused: bueno despues de recorrer 100 kms y parar a poner bencina el auto no dio arranque .... la bateria murio para siempre ! por falta de uso . compro una nueva bateria y solucionado el problema !!! ...asi que a usar los autos amigos , o conectar un cargador de bateria mientras este en el garage ! :[applause] saludos desde Chile !
pasadas 24h aún no he arrancado el coche, el cargador que tenía es de pocos amperios...ahora empieza el agua hacer burbuja pequeñas....señal que la cosa deve funcionar....lo dejaré una noche más y mañana miraré a ver como está el tema....Por otra banda la única cosa que se queda encendida cuando saco la llave es la alarma....¿pero tanto chupa una alarma como para vaciar una batería??? Espero que el problema del relentí una vez la batería esté cargada se solucione....eso espero :( :( :(
TETE2T , no te preocupes a mi me paso tambien eso del relentin incluso cuando cambie la bateria a nueva, y me asuste un monton, pero la solucion fue bien facil, estube aprox unos 20 minutos con el coche arrancado, y el solo se estabilizo. Creo que es de una centralita interna u otra cosa.. pero lo que si es verdad que por mucho que lo arrancara y acelerara, hasta que nos esperé sobre unos 20 minutos no se reconfiguro solo, ya que al desconectar la bateria y volverla aponer al cabo de los dias, se me desconfiguro hasta la radio y tube que meterle el codigo.espero que tengas suerte. pero casi estoy seguro que es de configuracion. Un abrazo.
Hola Tete2t si con horas de carga no funciona la batería, una de dos o el cargador no funciona, cosa que no creo, o la batería está mal, cosa mas lógica. Si no tienes ningún comprobador ves por cambiar la batería. Cuando la cambies un ruedas con el coche el ralentí se estabilizará. Saludos .
se podria cargar la bateria con un arrancador? me falla la bateria. en tres dias el coche se me queda seco.
Tete2t. Si vas a cambiar la batería comprueba que tienes el código de la rádio. Si no tienes el código te convendría poner una batería en paralelo antes de quitar la vieja para que no pierda tensión la radio.
Cuando arranques el coche coje un polimetro y comprueba que en marcha tengas una tension en la bateria de 13,8V a ralenti.Si tienes problemas con el ralenti es posible que el alternador no te carge bien.
Ya cambié la batería la semana pasada y no me pedía el código :[question]. No os de reparo en cambiarla por otra nueva. Es la mejor inversión. La mía duró 6 años y la notaba con falta de fuerza al arrancar. Puse una de mayor amperaje para que ayude mejor a los motores de la capota. :)
