Corrijo.Mi 993 lleva opción hi-fi,creo que se llama así,no se que código es.Lleva cargador de CD de origen tars el freno de mano y deberia llevar una Blaupunkt London RDM 42...Cuando encuentre una la compro.
Pues bueno, unas mejor y otras peor. Suelen incorporar una suspensión interna, de manera que los módulos de CD -y los cassettes más modernos, especialmente los de carga totalmente motorizada- flotan un poco. En cualquier caso, el mejor compromiso entre estética y funcionalidad, en mi opinión, es colocar una radio original o al menos coetánea que tenga entrada Aux, y tirar de ahí para la música, directamente o por módulo Bluetooth. Algunas Blaupunkt necesitan señal eléctrica para activar el Aux. Para estos casos hay un módulo Bluetooth de Ampire a 12v con salida de remoto, va realmente bien. Saludos.
La London RDM 42 era la opción M693 y si no estoy equivocado, no comportaba por sí misma equipo HIFI. Y lo que llevas en la cónsola central no es el cargador, es un portacedés, el cargador debería estar delante, en el maletero.
Hola mr Xavier y JC, por partes, estamos hablando de radio cd "normal" y de Porsche 911. Porque si, el Becker México de 1985 es el primer radio cd "normal" para automóvil, empieza a montarse en 1986 en los MB, incluso posteriormente en Rolls, Ferrari, etc.. y Porsche, el dpt exclusive te montaba lo que quisieras del mercado, existiera o no como opción M de catálogo. Hablo de radio cd "normal" y de 911 porque hablando de Porsche si que había otra posibilidad en catálogo. Blaupunkt desarrolla su primer radio cd para automóvil y lo lanza también alrededor de 1986/7, pero es con un sistema proveniente de Panasonic y que Sony también desarrollaba, consistía en que los discos se introducían en un cartucho, (era como una funda normal de plástico transparente duro de un CD), y dicho cartucho con el disco dentro se introducía en la ranura del radio-CD. Un sistema primitivo que hay constancia que existió en algunos mercados como opción Porsche M326 del catálogo en 1987, pero para 928, necesitaba espacio en el cuadro/ salpicadero y una gran instalación, ya que constaba del radio casette Blaupunkt Berlín IQR86 combinado con el radio cd de cartuchos Blaupunkt cdp 05. Eran los 80", en catálogo de opciones M habían numerosos equipos hi fi y gadgets como ecualizadores, amplificadores, etc. Dado el sistema desarrollado por Blaupunkt con cartuchos para su primer radio cd de automóvil, no me extraña nada que la factoría se inclinara por Alpine para su primer Porsche radio cd-10 en 1989 (es decir MY1989, que es a partir de la segunda mitad de 1988). Saludos.
Me contesto a mi mismo porque me faltaba decir que la que tengo ahora instalada es esta: No estoy loco si la cambio por la continental ¿verdad?. Lo que uso es el audio por bluetooth y el manos libres. El GPS ni lo uso y ese modelo de Porsche Classic quedará mejor en otro modelo clasico, un 928, 944.. pero en este salpicadero, no me pega nada...parece un ladrillo ahí pegado. No hay manera de integrarla más (bueno si haciendo una desaguisado), la siguiente versión está más conseguida, pero el precio se va por las nubes...y total un gps con una pantalla tan pequeña a esa distancia...y la pantalla táctil tan diminuta...bueno estoy haciéndole mala publicidad y luego cuando la quiera vender la pondré por las nubes.
Yo tengo una Blaupunkt London RDM 104 CD de la época en el SAAB 900 y va estupendamente. En el 944S2 tengo una Blaupunkt Reno CM147 con cassette, como las que dice Belmaseto, aunque de la última generación (Serie 5) y cargador de 10 CDs en el maletero. :) La Serie 5 tenía un toque ligeramente más moderno sin dejar de ser "period correct."
Radio 964 Disculpad, según entiendo, a los modelos Blaunkpunkt tanto en casette como en Cd, si adaptamos un Yatour, podré escuchar música por bluethooth??? Gracias!
No tengo claro como funciona el Yatour. Pero todos los modelos Blaupunkt con DMS -Disk Management System- tienen entrada Aux, a la que puede conectarse directamente un cable RCA, o alternativamente, un terminal Bluetooth para reproducción de música, como los que fabrican Ampire y JL Audio, que valen entre 50 y 60 Euros. El primero incorpora una señal en remoto de 12v cuando reproduce música, y es el adecuado para algunos modelos de hasta mediados de los 90, con ISO C de 10 pines, que necesitan esa señal para cambiar de fuente, como Symphony RDS, Kóln, y unos cuantos más. Atención, no todas las radios de esa época con ISO C de 10 pines tienen DMS. La Paris RCR 41, que era opción en el 964, no lo lleva. El segundo es para radios algo más modernas, a partir del 95-96 aproximadamente, con ISO C de 20 pines -tres bloques- que ya controlan AUX directamente y no necesitan el remoto. Si me dices cuál es exactamente tu radio puedo mirar qué opciones tienes. Saludos.
Yo también tengo una, y va realmente bien. Me gustan mucho más que las Becker, tiene un aspecto más noventero. Como "modernidad", recientemente he comprado una Bremen RCM127, el rien-va-plus de Blaupunkt de esos años...
Coincido plenamente. :) Envidia sana, pues hace tiempo que me planteo buscar una ya que era la original en mi 944 Turbo del 91.
Muchas gracias Xavier. Haré unas fotos y te paso los 2 modelos que tengo, a ver si se puede comectar el auxiliar!
El Yatour es la versión barata del antiguo Solisto. Tienes cable, MMC/SD, USB pero su principal característica es que emula el cargador de CDs original por lo que si tienes una unidad que controlaba CDs es "nativa" y simple. Desde la Becker controlas los CDs (6 o 10CDs según unidad) con un máximo de 99 canciones por CD. La pega es que no te lee las ID3 tags (ficha de la canción) para mostrar en pantalla el nombre de la canción.
Yo lo llevo sin BT pero puedes ponerlo. El Yatour es pequeño y no ocupa espacio en la guantera, con una SD con la estructura de carpetas (CD01-CD06/CD10) es igual que si llevase el cargador de CDs original que Porsche montaba en el maletero delantero.
Lista de opciones de radio para 964 Estoy intentando ver que radios se ofrecían como opción en los 964. La lista es larga y confusa. ¿Sabéis si hay modelos específicos que se ofrecieron sólo para los 964 mk2? Esta es la lista de opciones de radios sacada directamente del PET del 964: M329 RADIO BLAUPUNKT TORONTO SQR 48 M329 RADIO "PORSCHE CR-210" M330 RADIO BLAUPUNKT TORONTO SQR 46 M330 RADIO "PORSCHE CR-31" M331 RADIO "PORSCHE CR-1" M333 RADIO PARIS RCR 41 M334 RADIO/CASSETTE PLAYER BREMEN RCM 42 M336 RADIO "DUESSELDORF RCR 84" M686 RADIO "PORSCHE CDR-21" M687 RADIO "MUECHEN RD 104" M688 RADIO "PORSCHE CDR-210" M692 CD-CHANGER "PORSCHE " M693 CD-RADIO LONDON RDM 42 Esta es una lista complementaria sacada del libro de Streather sobre el 964. Estoy casi seguro que no es una lista específica para el 964 de modo que algunas de estas opciones puede que no se ofrecieran en los 964: M321 RADIO CR-22 M326 RADIO BERLIN M327 RADIO KOELN M328 RADIO BREMEN OR SYMPHONY M686 RADIO LUDWIGSBURG SQM WITH ARIMAT M686 RADIO CDR-21 M688 RADIO BLAUPUNKT BOSTON M690 CD-PLAYER CD-10 WITH RADIO M691 CD-PLAYER CD-1 WITH RADIO M695 RADIO CDR-22 M696 AM/FM RADIO WITH CD M698 RADIO CDR-32 M699 RADIO MDR-32
No responde directamente a mi pregunta sobre qué radios estaban disponibles para el 964 mk2 (y no el mk1), pero he encontrado un catalogo de Blaupunkt de 1991 que es útil para ver los modelos de la época. El orden parece de gama alta a gama baja:
Catálogo Blaupunkt 1992 Y un catalogo de Blaupunkt de 1992 donde aparece, por ejemplo, la London RDM 42.
Según el PET para ROW, las radios eran estas (entre paréntesis, MY aplicable y código de opción): * Berlin IQR 88 (->90 , opción M326) * Bremen SQR 46 (->90) * Toronto SQR 46 (->90) * Symphony (91) * Symphony RDS (91->, opción M327) * Bremen RCM 43 (94->, opción TURBO, M334) * Bremen RCM 43 (94->, opción TURBO, M334, M692) * CR-2 (92->) * London RDM 42 (93->, opción M693) * Paris RCR 41 (93->, opción M333) La Bremen sale dos veces, con dos referencias distintas: 964 645 109 00 y 964 645 110 00. Ignoro porqué. En la lista de los códigos M aparecen otros modelos, pero en la página concreta con la ilustración y números de partes sólo se indican las de arriba.
