Me gustaria abrir este tema para diversas opiniones. Como ya anuncie en algun otro tema estoy terminando el 944 turbo 220 cv para regularidad sport por cierto supongo podremos tenerlo para el Rally pacha pineda en Tarragona, para seguir con cinco ho seis rallys mas en sport, pues bien despues de todo el gasto realizado en el coche esto asciende a unos 6000€ aparte de la compra del coche 10000€. El tema es que me ofrecen un 911 sc preparado para sport en perfecto estado ya que es un coche que esta corriendo actualmente eso si no por menos de 28.000 €. estoy mirando y veo mucho 911 por que no se ven mas 944 turbo, es que no es coche adecuado para rallys.Logicamente entiendo que si vendiese el 944 turbo despues de haberlo preparado perderia una buena parte de gasto realizado ya que para no perder nada estariamos hablando de 16.000€. Que diferencia hay entre ambos para hacer regularidad sport y circuito .. gracias de nuevo .
mi opinion: - el 944 turbo es perfectamente adecuado a regularidad sport: es un pepino y tiene el turbo pequeño que le permite mejor respuesta a bajas vueltas, en curvas vamos Mirate este link, veras lo que sale en la ultima foto, no todo van a ser 911 http://www.soloporsche.com/showthread.php?t=44811 - ese SC no sera negro no? en cualquier caso me parece muy caro. Por ese precio ha de ser una unidad de coleccion y ademas llevar otros 6.000 - 8.000 euros en equipamiento extra
Este 911 sc es blanco con rayas de varios colores Claro el anuncio pone que esta en perfecto estado. eso tambien lo ponia el 944 que compre, y claro estaba en perfecto estado pero despues de probarlo Mario del Centro porsche en Andorra y mecanico de 30 años de esperiencia como jefe de mecanicos por el cual a pasado todos los modelos por sus manos y muchos cursos de taller, su opion que para ir de paseo perfecto, pero para ir a Rallys hizo una lista de cuatro discos brembo de competicion amortiguadores nuevos todas las gomas nuevas mas mangitos y alguna cosa mas de poca importancia, pero bueno esto tiene un presupuesto de aproximado con un blunik de 6000€
Yo sinceramente veo el 944 turbo perfecto para rallyes de regularidad Sport. Es un gran coche y encima no hay a penas comparado con 911´s en estos rallyes. Así que lo hace más exclusivo, a mí me pasaba lo mismo hace unos años con mi 914, me encantaba ir a los rallyes con él porque se veían bien pocos. Y si encima ya lo tenéis todo preparado, yo creo que vale la pena disfrutarlo, aunque sea un tiempo. Saludos
lo mismo pense cuando vi en venta este 944 turbo estaba preparado para rally aparte tenia un toque exclusivo por su decoracion por las pegatinas de Shell Boss con lo cual lo dejare asi ya que estoy negociando con el distribuidor de Shell y Boss en Andorra alguna ayuda para correr, la idea y el coche les ha interesado muchisimo. Saludos
ese coche lo vi en venta, escribi al vendedor para interesarme y ya se habia vendido, se veia muy muy bien en las fotos y con preciosa decoracion y llantas en blanco. Contaba el dueño que le habia hecho muchas cosas, creo que tienes un coche perfecto para lo que quieres.
Hola ganxo50,el 944 Turbo me parece un coche estupendo para todo, pero en los rallys de regularidad exigen que el coche tenga 25 años como mínimo. Pero no acaba aquí la cosa, sino que cada vez se tenderá a limitar más la incripción de los más modernos o por lo menos es mi impresión. Por eso yo te aconsejaría un pre-75 y así creo no tendrías nunca problemas para inscribirte. Un saludo.
Si como comente me hacia mucha ilusion correr despues un paro de muchos años el rally la llana y no entra en la categoria de coches de 30 años el mio es de fabricacion 85, pero si puedo hacer todas las carreras de regularidad sport estos estan entre 20 25 años
No te lies que te quiero ver corriendo la llana con el 944, luego ya iremos haciendo cosicas juntos ;) para los 911 ya habrá tiempo
Damocles tu me encendiste la luz cuando me comentastes que no aceptaban un coche tuyo por no tener la edad, pues el dia siguiente llame por telefono a la organizacion y me dijeron que inposible si no tenia 30 años que era muy sagrado el reglamento, que les sabia muy mal pero no podia ser, despues de esto ya llame a msc de sabadell y me pasaron el calendario sport, ahora ya sera en pacha pineda el primero y estoy con una lista de unos cinco mas, yua te comentare al curso cuando nos veamos.. cuidate y suerte..
Hola amigo! puedes ver fotos en motor frontal, hay un post que pone análisis de un 944 turbo, y de momento no esta en venta. Suerte.
