Rotura deposito 911 3.2 del Presi

Encontrandome en el día final del III Encuentro Nacional conduciendo detrás del Cayenne de Pepote09, (hacia de coche guía en la excursión), veo que me señaliza con los 4 intermitentes un bache grande...y el listo del Presi...piensa no hay para tanto...CLOOOONKKKKK!!!!!!!

Deposito de combustible de mi 3.2 agujereado...empiezo a percibir un ligero olor que al poco se torna intenso...gasolina.

Sabía que era un agujero en el deposito; pero no quería ni pensarlo...bajo del coche...diagnostico correcto; charco en el suelo:





Adivina adivinanza; a mi regreso tuve que cojer el Barco en Barcelona esta es la bodega del Barco ¿Por qué está mi coche con el gato y levantado de un lado?:



Continuará...:D:D:D

 

vaya p*****tada! ¿Cómo conseguiste llegar a Barcelona así????

 

Vaya mala suerte Presi :eek::eek::[blah]:[blah]

 

Presi, ves lo que pasa por 'volar tan bajo' ?? :D

Y ahora, cómo lo vas a reparar? :[question]
Ya que estás, haznos por favor un reportaje gráfico de la reparación por si nos sucede a alguno de nosotros...

Un abrazote!

 

Gtt

Alfonsito; primero de todo muchas gracias por el detallazo de dejarme conducir tu coche.

Te explico:

Nada mas suceder cojí el coche y me di cuenta de que curiosamente mientras circulabas se creaba una sobre presión aerodinámica en el coche; en la parte de debajo que hacía que no perdiera; de hecho mi consumo hasta Barcelona fue de unos 10litros/100kmtrs es decir un consumo maravilloso (me lo daba el ordenador de a bordo juasjuasjuas.)

Al principio me paré varias veces para comprobar que las gotitas no llegaban a los escapes calientes y así era; decidí continuar del tirón vijilando consumos, el único problema era al parar y por supuesto embarcar en estas condiciones era imposible....

Continuará...

Por cierto, te voy a guardar el secreto de cuando tú eras el piloto y yo el copiloto...;):arf

 

Ventajas de no llevar alerón

Pues aerodinámicamente hablando os voy a explicar por que no me perdía gasolina con el cohe a 120 kmtrs/h.

Mi 911 no lleva alerón trasero ni spoiler delantero...la verdad es que es una mala cosa; sobre todo en circuito; con rectas de más de 800 metros empiezo a notar como el coche flota y empieza a perder adherencia es decir sustenta.

Sustentar que es; pues muy fácil que el coche quiere volar.

Especialmente el 911 tiene forma de ala de avión (visto de lado) el aire que pasa por debajo del coche circula a menos velocidad que el aire que pasa por encima la carrocería; esto crea una depresión (un chupón) hacía arriba.

¿os acordais de algún video con algún coche de carreras "volando" y pegandose una leche importante?

Seguramente previo a eso este coche de carreras nubiera roto algún alerón/spoiler.

¿Que hace el alerón?

Rompe esa Sustentación y crea una depresión debajo del coche; justo al contrario.

Si mi 3.2 hubiera tenido alerón trasero y delantero no hubiera llegado a Barcelona ni de coña, esa depresión me hubiera "chupado/succionado" el combustible.

Que cosas chicos!!!:D:D:D

Nadie me responde a esta pregunta:

Adivina adivinanza; a mi regreso tuve que cojer el Barco en Barcelona esta es la bodega del Barco ¿Por qué está mi coche con el gato y levantado de un lado?:

 

un piloto de avión no lo hubiera expresado mejor

ya estoy deseando asistir al próximo encuentro y rodar con vosotros

 

Será para desplazar la gasofa y no se caiga por el "bujero", no?:[question]

 

Presi ¿No probaste a ponerle un chicle y un pedazo de cinta americana sujetándolo? Es medicina de santo.

´
el coche está levantado y con las CUp debajo es porque te gastaste el dinero de los pasajes en gasolina (que perdías), y te quedaste a dormir bajo el coche usando las gomas nuevas como almohadas

 

Hasta lo que yo se estaba debajo del depósito pegando unos kleenex que le dejamos para que hicieran presión, me imagino que con la cinta americana que llavaba.

Es una lástima lo que te sucedió, pero bueno; Si has podido llegar a casa, estupendo.

Imagino que lo de poner el coche de lado es para que la gasolina no haga presión sobre el poro y no salga. Si no hay volumen sobre la rotura el combustible no sale, si había poca gasolina, pues como han dicho para que se quede en el lado opuesto a la rotura.

 

Goteo

Por cierto JOSCHE; muchas gracias con los kleenex; me permitieron pegar la cinta al secar la zona y se notó la diferencia un montón, Gracias y espero que "tú 964" se haga realidad!!

La condición (lógica) que me puso la tripulación era que cuando zarpase el barco; el coche lógicamente no podía estar apoyado en el Gato ni en las Cup sino sobre sus cuatro ruedecitas.

Al coche le quedaba poca gasofa pero aún en esta posición goteaba...caliente caliente pero no dais con la respuesta.

Otra pista...al minuto de hacer la foto me repitieron que debía de bajar del barco si el coche seguía goteando apoyado en sus 4 ruedas:(:(:(

¿DIANA?....

Adivina adivinanza; a mi regreso tuve que cojer el Barco en Barcelona esta es la bodega del Barco ¿Por qué está mi coche con el gato y levantado de un lado?:



Por cierto JOSCHE; muchas gracias con los kleenex; me permitieron pegar la cinta al secar la zona y se notó la diferencia un montón, Gracias y espero que tú 964 se haga realidad!!

 

O para lo que dices, o para meter un barreño debajo y recoger lo que caía!!!... Joer Presi, vaya proeza "llegar a buen puerto" así... y por cierto, muy buenas explicaciones "del fenómeno". Y por cierto, muy buen consumo también! Por nuestra parte, a la ida (y sospecho que a la vuelta a Zaragoza) logramos bajar de 10l/100kms. por primera vez desde que compré el coche hace ahora casi dos años... (consecuencias de ir "a pedo burra" )

Y Presi, a la ida al centro de tiro, yendo detrás de tí, tuve muuuucho tiempo para ENAMORARME completamente de tu coche, de su culera preciosa y pura, de su impresionante sonido, tanto a ralentí como en marcha, de su interior, con los relojes dispuestos "de una forma un tanto particular"... Diossss qué preciosidad!!

PD Nosotros también tuvimos un "regreso accidentado" a Zaragoza, con un ruido muy fuerte de la parte trasera derecha del coche en aceleraciones y retenciones... creo (y de hecho, espero) que sea un palier el causante... Total, 110 / 120km/h casi todo el camino (excepto al final) y atentos al ruido por si iba a más... (no siempre sonaba)


SI ES QUE A NUESTROS NENES CLÁSICOS HAY QUE CUIDAAAARLOS!! jejejeje :[amen]

 

Pocos hierros

Después del track day de calafat para clásicos yo me cargué los fuelles de goma de los dos palieres; los fuelles que van a la caja de cambios; por allí se salió toda la grasa y el resultado también era un ruido desde la parte de atras; los dos fuelles fueron susituidos grasita nueva y ahora perfecto.

Noté falta de "Hierracos" en el Nacional ¿verdad?:(:(

Vas muy bien; de hecho ese fue el primer paso; levantar para poner un cazo que recogiera el combustible...pero el barco zarpaba y a mi me decian algo asi como que desalojara..los minutos pasaban y la realidad era que el coche tanto apoyado en el gato como sin apoyar perdia gasolina que daba gusto...poneros en mi piel ¿Que hariais?...bueno algunos ya se pedir una grua; a la Porsche y billete de avión...no es el caso ya que con el dinero de esa operación me pago la reconstrucción de mi caja de cambios 915 que ya lo necesita...;);)

 

Esto es como uno de esos pasatiempos en los que has de adivinar quién mató a:

A ver;

tenemos el depósito roto, un gato, un barco, un coche de medio lado, gasolina cayendo a chorro, unos kleenex, una perola para recoger el combustible...

Mi inteligencia no da para más. Como no sacaras la gasolina del depóstico con una goma...

 

Ya se vaciaste el aire de las sport cup, las rellenaste de gasolina para que al cerrarlas con su taponcito no entrañara ningún riesgo, quitaste el gato del coche... y le pasaste un billete de color verde al responsable para que no dijera nada ;)

o amenazaste con llamar a Delmonte :D

 

¡Qué cabr..!

 

Sí, definitivamente :(:( Hay que animar a los demás dueños de "hierracos" a venir a este tipo de concentraciones y lucir tipo!! :rolleyes:

 

Apoyaste las ruedas del coche...

... encima de las "otras":[question]

 

Buenísimo!!!!!!!

Si es por todos vosotros todavía estoy en Barcelona seguro!

 

Que intriga por Dioxxxxx

Haber.......le desmontaste el deposito y lo pusiste al revés para que no goteara :D


Solución ya............Presi McGuiver :[angel]