Ruedas 4 tornillos porsche 924.

He encontrado un 924 del año 82 que hace 9 años que está parado y que me lo ofrecen a buen precio. El coche está muy entero y en estado original, y me gustaría quedarmelo para prepararlo para hacer Regularidad.

El caso es que hasta el '84 los 924 llevaban ruedas de 4 tornillos y a mi me gustaría montarle unas Fuchs ( de 5 tornillos ):D. ¿ alguien sabe como solucionar este problema?

Gracias.

 

Hola. Existen adaptadores para solicionar este problema. Los hay en ebay entre 100 y 150€ los 4. Yo lo iba a hacer con las llantas phone dial pero se me va de precio: adaptadores 150 + llantas phone dial por lo menos 350 + neumáticos unos 300 = cerca de 1000€...
Un saludo

 

Gracias Miguel.

Aunque no he comprado nunca en ebay lo voy a mirar. Almenos se que hay una solución fácil.

Muchas gracias.

 

No lo encuentro en ebay. Puedes poner algún enlace?

 

Yo iba a lo mismo, el 924 solo montó Fuchs en una versión de carreras ahora no recuerdo cual fué a lo mejor en la oficial te cuentan algo.

 

La versión 924 Carrera GT y GTS si que montaban las Fuchs.
Pero cualquier versión de 924 posterior al 84 ya llevaban ruedas de 5 tornillos con lo cual ya se le puedían montar.

 

http://www.autoscout24.es/Details.aspx?id=108630810

No se si podreis abrirlo, pero en autoescout he encontrado un 924 turbo, que de serie salía con ruedas de 4 tornillos y que monta unas fuchs que le quedan de muerte.

Saludos

 

Por partes:

Los 924 2.0 originalmente llevan 4 tornillos, salvo que lleven la opción M471 (discos traseros) que llevan de 5 tornillos. Esto es independiente del año, yo tengo uno del 85 con 4 tornillos, porque es un 2.0 con tambores traseros

Todos los Turbo llevaban 5 tornillos.

 

Coincido contigo solo los turbo o los que llevaban esa opción (Gracias por el dato no lo conocia) llevan los bujes de cinco agujeros ... también hay que ser consecuentes y no meterle unas Fuchs inmensas si no unas que se adecuen al coche.

 

es una de las cosas mas faciles que tu mismo puedes hacer. la cuestion es encontrar unos bujes de 5 tornillos de porsche 944 o incluso de golf y ya tienes el asunto arreglado. si no lo sabes hace en qualquier taller de confianza te lo haran rapido y economico.

 

Gracias por la aclaración.

 

Gracias Eduard.

Yo no lo se hacer, pero trabajo en un concesionario de coches donde les será fácil hacermelo.

 

Lo que yo digo es esto:

http://cgi.ebay.com/ebaymotors/4-LU...86810QQrdZ1QQsspagenameZWD1V#ebayphotohosting

 

que es lo que he de coger del golf, y de que serie debo buscar? a mi me interesa eso del cambio a 5 tornillos para poner discos detras

 

para sustituir los bujes traseros tambien valen los del golf? de que modelo?