Pues una imágen vale más que mil palabras, yo creo que estaban mejor las salidas del MKII (a ver si lo pillan estos de Porsche para el próximo restyling...):
¡Vaya tela!, cualquier pequeño impacto además del mal rato que supone implica un coste elevado. Es cierto que en el MKII van más reforzadas y esta situación es más difícil que pase....., pero a Porsche por muy fans que seamos de ellos creo que la longevidad de sus piezas solo le interesa en desgaste y fiabilidad, en este caso está situación de fragilidad ante impactos (en teoría) le supone ventas a recambios y no afecta (en teoría) a su imagen.
Ha sido en conducción Off road, un pequeño salto al lado de una piedra... Y gracias que solo fue eso, disculpa suficiente para poner la cuádruple...:[yahoo]
Ciertamente en el el MKII van más protegidas. Al lavar el coche después de haberme metido por alguna pista, cuando limpias los fondos, te das cuenta de los posibles impactos que se comerían las colas en caso de no haber estado protegidas. Ahora podrás disfrutar de la cuádruple, suerte.
