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Sentido apriete polea del cigüeñal

Tema en 'Clásicos de motor delantero (924, 944, 968 y 928)' comenzado por At The Gates, 29/9/09.

  1. At The Gates

    At The Gates Usuario ++

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    ¿Alguien sabe el sentido de giro para aflojar el tornillo de la polea del cigüeñal de un 924 S o 944?

    ¿Sentido horario o antihorario?

    Está muy clavada, y me gustaría asegurar el tiro para cuando le aplique un poco cariño :[angel]
     
  2. porsche9once

    porsche9once Soloporschista

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    Pon el freno de mano, la marcha, y aplica mucho cariñooooooooooooo
     
  3. Vollblut

    Vollblut Gran Experto Porschista

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    Esa tuerca lleva un par de apriete de nada menos que 210 Nm, por lo que no creo que vayas a poder soltarla sin una carraca fija con una extensión...

    [​IMG]

    Yo compré un tubo de acero cromado de un metro y medio especialmente para esta operación y el chasquido que pegó la tuerca al soltarla fue considerable. Parecía un disparo. :arf

    Sin una extensión probablemente rompas herramientas, etc. Saludos.
     
  4. Porschistacanario

    Porschistacanario Soloporschista veterano

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    210 NM? el tornillo del termostato son 70 creo y joder cuesta apretarlo, 210 tiene que ser una pasada.
     
  5. Vollblut

    Vollblut Gran Experto Porschista

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    No, si apretarlo es muy fácil (teniendo una llave dinamométrica que mida semejante par). ¡Lo difícil es aflojar! Saludos.
     
  6. At The Gates

    At The Gates Usuario ++

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    Así todos estáis de acuerdo en que para aflojarla debo girar en sentido antihorario, (como siempre, o casi siempre, vamos).Pues a ver qué pasa esta tarde cuando me líe.
    El motor lo tengo en el suelo, un compañero me trababa el volante de inercia con un destornillador plano enorme, y yo con un tubo de casi 2 metros, levantaba el motor y hasta el colega, por eso pensé "dejémoslo para otro día" y quería consultarlo, ya que pudiera ser que roscase al revés.

    Bueno gracias a todos, ya veremos que pasa...
     
  7. miguelenzo1973

    miguelenzo1973 Usuario ++

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    Que pena que no tengas una pistola neumatica con un buen calderin bien cargado,seria pan comido...
    Los chasquidos son probocados muchas veces por productos selladores de rosca.
    Ya nos contaras..
     
  8. Vollblut

    Vollblut Gran Experto Porschista

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    Con el motor fuera igual le funciona, pero esta operación suele hacerse con el motor dentro del coche e incluso sacando los ventiladores del radiador no cabe una pistola neumática ahí dentro.
     
  9. At The Gates

    At The Gates Usuario ++

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  10. Vollblut

    Vollblut Gran Experto Porschista

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    Enhorabuena. Al menos volverla a colocar está chupado.

    Eso sí, te va a tocar cambiar los retenes delanteros del motor porque ¡menudo festival de aceite que tienes ahí dentro! Saludos y nos sigues contando.