Pues nada, que despues de lo típico de decir que me queria comprar un boxster y escuchar los tipicos comentarios de: es un biplaza, es un coche de rico...y blablabla. El caso es que me he comenzado a mirar el Cayenne con otros ojos (de segunda mano, por supuesto) Alguien me podria decir si es muy caro de mantener para salidas de fines de semana y poco más? Los neumáticos cuanto suelen durar? He visto uno con 130 mil kilómetros..Cuanto le faltaria para la próxima revisión? Ya veis que lo cogeria poco por lo que las revisiones las tendría que hacer por años y no por kilómetros,no? Un saludo!! Y sigo buscando
Digan lo que digan, si e lo planteaste, yo iría a por el Boxster... Te vas a divertir mucho más, y seguramente tengas otro coche para uso diario o para cuando necesites más plazas y puertas. Claro que yo estoy tarado... S2 T
Consumo de 100€ cada 440 kms con un S. Neumaticos: 1.500€ pero no he buscado mucho. Seguramente se puede conseguir mejores precios. A mi me han durado unos 35.000 kms. Revisiones: como en un Boxter más o menos igual que el seguro supongo. Aqui la diferencia no creo que sea entre las 2 cosas mayor a 500 o 1.000€ al año. Saludos.
Para uso fin de semana y salidas en viajes, etc. Sin problema, no te supondrá ningún problema el mantenimiento, yo cambié neumaticos hace unos meses 880€ Michelín Latitud Sport, pero dependerá mucho de lo que busques, si quieres sensaciones tendrás que ir por el turbo, y ahí quizás se vaya un poco más de lo que te hemos comentado, lo ideal tener los dos, cayenne y Boxter! y si es un 911 ya ni te digo!!!!
En el otro hilo que preguntas algo muy parecido: http://www.soloporsche.com/showthread.php?t=28181 te damos el link al post donde vamos colgando las facturas y los costes de revisiones y/o averias, alli veras a que KM se hacen las revisiones. Y si usas el buscador veras que esta muy tratado el tema de los costes, los km a los que hay que hacer las revisiones ... Y respondiendo a tu pregunta, si lo sacas muy poco, haras un cambio de aceite al año, porque los 30.000km que necesitan los motores nuevos no llegas.
