varias veces hemos tratado el tema de los suv, si son o no razonables, y por lo que veo, como siempre, la cosa es de corazón y no de cabeza; sin embargo, es curioso que siendo un factor de peso el volumen disponible, pensaba si no sería en muchos casos más razonable un monovolumen... sin embargo, uno se pone ahora a buscar monovolúmenes y resulta que no los hay de gama alta, sino sólo media, como mucho media-alta (más bien media muy bien equipado, excepción hecha de algún mercedes que tampoco es lo que se dice un monovolumen)... ¿qué pasa? ¿pasó de moda el monovolumen? ¿no creéis que la moda del SUV ha matado las posibilidades de expansión de los monovolumen, cuando en muchos casos sería más razonable un bicho monovolumen que un suv? saludos! jm
En mi opinión, un monovolumén es aburridisimo, demasiado blandos. Tampoco me gustan los SUV ni los TT. gracias masca:)
Creo que todo es cuestión de que una marca quiera relanzar la idea de Monovolumen. El boom Voyager y Espace, en principio a precios muy altos para familias numerosas y luego ya reduciendose hasta que salieron los monovolumenes compactos. Y es que no nos engañemos, la mitad de los Scenic, Touran... que se ven no son para grandes familias. Son para familias de pocos con mucho equipaje. Entre las sillitas del niño, las compras que se hacen a principios de mes.... no hay quien lo encaje en un Golf con 300litros de maletero. Lo de los SUV, es eso mismo sumando la altura en el vehículo, que da más sensación de control de la carretera y de seguridad. Y ahora se ven varios mixtos, como el Audi Allroad o el Touran 4x4 que me da que son mero marketing. Y es que esto de la tracción 4x4 los pasos de rueda en plastico por si metes el coche en terrenos en mal estado... en un 90% de los casos es inutil. No deja de ser tuning. Y lo que muchos no sabian es los primeros Allroad es que las ruedas de uso mixto, en carretera tenian peores cualidades, bastante peores. A mi dame una berlina, un compacto o un coupé, qué se le va a hacer soy un clásico.:D
Hola Delmonte! Has preguntado en tu concesionario Mercedes por el Viano Exclusive... Se empieza a producir en Enero y sale a la venta en esta próxima primavera.
ni idea del tema... de todos modos la pregunta es teórica, no estoy detrás de uno, sino que me sorprende el estancamiento de desarrollo que han tenido... como dice Masca, son muy blanditos, pero porque nadie se ha metido a hacer uno en condiciones... mira los SUV, eran blanditos hasta que llegó el cayenne... del viano, la verdad es que no me gusta nada, me parece que bajó mucho el diseño respecto al clase v... en todo caso, buena información, lo estudiaré. un saludo! jm
Hola: el todoterreno potente ha existido siempre. Range Rover y Cherokee V8. Lo que pasa es que :[porsche], lo ha llevado mas alla. El monovolumen, es otra historia, es un coche familiar, para la mama, llevar a la tropa al cole, o toda la familia, de vacaciones. No esta pensado para arrear. (esta es Espace. V6). Son dos conceptos diferentes. Y para mi, el SUV, se ha metido erroneamente en el monovolumen (los compradores). El todoterreno es para lo que es. El campo. Atentamente
Delmonte, no subestimes una Viano.... primero porque no hay quien la siga por autopista, y segundo porque no imaginas lo que algunas esconden en su interior. De las limusinas más lujosas que he visto en mi vida es una Viano reconvertida. Butacon que ni el papa, maderas exoticas, cuero a rebosar y espacio por un tubo. Nada que ver con las mierdecillas choriceras que se ven por ahí que el techo está siempre presente. Desde luego para ir con chofer, dejate de Cayenne, a mi que me lleven en una Viano de esas!!!
no, si ni técnicamente ni a nivel de lujo la subestimo, es sólo que el diseño exterior me gusta menos que en la clase v... demasiado redondeada... y demasiado poco a la vez, no sé si me explico... jm
