Hoy me dieron como vehículo de sustitución un Taycan cross turismo turbo S. Tengo la opción de cargarlo tanto en casa como en la oficina así que problema recarga está controlado. La Línea no me encanta ya que prefiero la versión tres volúmenes sin embargo esto es subjetivo. Tengo que reconocer que aunque sea grande, el coche se ve bastante sinuoso también con esta configuración cross turismo. El espacio detrás tampoco es enorme. Dentro no hay prácticamente un botón que no sea touch..esto vuelve el ambiente muy moderno conjuntamente a las tres pantallas pero te puedes encontrar algo perdido al principio. Me ha tomado un rato entender dónde está todo. Los acabados son de súper calidad (el coche vale hoy unos 200k euros..) pero lo que me llamo’ la atención son el reloj del sport chrono que es algo distinto al que monto en mi 718 (que me gusta más) y que los controles de los espejos están muy atrás respecto a donde acostumbran volvendo la operación algo incomoda. Ahora bien, andando. Lo resumo con un ‘es el objeto más rápido que he conducido jamás en mi vida’. He conducido y probado coches rápidos, pero esto es de verdad alucinante. (Para quien no recuerde los datos: 0-100 en 2,8 seg declarados y 760cv) Evidentemente en cuanto empiezan las curvas el peso se siente pero.. la dirección responde muy rápido como de costumbre y los frenos (Carbo-cerámicos) son brutales, a veces demasiado ya que hay que acostumbrarse a ellos. La sensación general que me llevo es la de estar piloteando más en una nave espacial que en un coche.. La autonomía no es espectacular (340km con un 80%) pero lo más destacable es que se ha mantenido bastante cercana a este dato aún con tramos de carretera, (cosa que con otros eléctricos no me ha sucedido) y varios tramos en sport +.. Me gusto? Si y mucho. Si decidiera gastar este importe para un coche, yo me lo compraría? No, creo que tendría una lista bastante amplia de otros que hacen ruido de verdad, por lo menos hasta que nos dejen. Alguien más que lo ha probado por aquí? Un saludo
Yo lo he probado y es impresionante como va, la línea exterior y calidad de los interiores también me gusta mucho. Lo que no me gusta es el sonido, parece un tren de cercanias, no se, a mi me daba esa sensación. Otra cosa que tampoco me gusta es que para poder cargarlo en un tiempo razonable, necesitas tener en casa una instalación eléctrica industrial. Y para viajar aún están un poco limitados y surgen complicaciones a la hora de encontrar puntos de recarga, a parte del tiempo que hay que emplear en cargarlo, que es mucho y el coste de la electricidad en las electrineras, más caro que llenar un depósito de gasolina, a veces. No se, hay muchos puntos dudosos…. Enviado desde mi iPhone utilizando Tapatalk
No es que sea el gran defensor de los coches eléctricos pero creo que lo que comentas respecto a la autonomía es cierto solo cuando hablamos de viajes/salidas largas donde evidentemente tienes que planearlo todo muy bien y de forma distinta. Si el coche ‘duerme’ cargando y cada mañana te lo encuentras con la batería llena, al no ser que hagas unos 350/400 km de tiron no tienes problema alguno. Si además el destino (oficina/centro comercial/estacionamiento) tiene punto de recarga..no deberías sufrir mucho. Viajes largos, efectivamente hoy en día te puedes encontrar en la situación de esperar mucho tiempo (sea porque no hay disponibles o porque no son de los rápidos). Lo que es indefendible es el tema sonido, por mucho electric sport sound que pongas no suena como un coche y punto. Sin embargo, creo también que al compararse con otros eléctricos, porche lo ha echo muy bien dentro de este segmento. Un saludo
Lo he probado y no me gusta, me parece que hasta te mareas de tanta aceleración que tiene. Es un coche sin alma.
Nosotros probamos en su día el turbo normal y el tema aceleración es brutal pero en un trayecto de 60 km a un ritmo muy alegre la autonomía bajaba que daba gusto.
