Vídeo de la GC como circular correctamente en una rotonda

Exactamente. De todas formas la rotonda en cuestion está mal diseñada. No creo que pueda haber dos accesos tan próximos. Lo que tampoco puede hacer el 2 es incorporarse a una velociodad tal que a ti no te permita ni verlo.

 

Pero yo me refiero al caso en el que ninguno de los dos coches está ya en la rotonda, sino que llegan a la vez al ceda el paso, incluso en muchos casos llego yo antes, pero como ya veo que el de la izquierda no tiene intención de frenar, no me toca otra que ceder paso.

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Yo al 2 lo veo bien, pero no tengo tan claro que el 1 me vea igual. El problema efectivamente es que ambos accesos están pegados sin apenas margen.

S2

 

:p

Tiene preferencia el 2. Es de lógica :eek:

 

Antes de entrar en la rotonda no le veo la lógica, viene por mi izquierda, o en ese caso si la tiene? Insisto en que no ha entrado en la rotonda, incluso yo llego antes, situación muy habitual.

S2.

 

La prioridad la tiene el 2 al incorporase por la derecha. Yo paso a menudo por una glorieta con exactamente el mismo problema. Al final, y para que la gente lo haga correctamente, han puesto un Stop en vez del ceda del coche 1, pero la gente se lo pasa por el forro y los pocos que miran al llegar desde uno, lo hacen sólo a la izquierda

 

Hay varias opciones.

El 2 golpea al 1 en la intersección donde entra el 1:
Se hace atestado y se averigua a que velocidad circulaba el 2,

si lleva exceso de velocidad el 2, CULPABLE el 2 (ya que intercepta al 1 sin poder frenar a tiempo)
Si va a la velocidad correcta el 2, CULPABLE el 1 (ya que el 1 se ha saltado su ceda el paso y el 2 ya circulaba por la rotonda no dando tiempo a frenar al 2)

Si el 1 golpea al 2:

CULPABLE SI O SI el 1, por saltarse el ceda.

 

Os aseguro que el espacio entre el 1 y el 2 es mínimo y prácticamente son dos entradas en rotonda en paralelo, por eso me surgen tantas dudas. La actitud de los que vienen por el carril del 2 es que tienen preferencia a la hora de entrar a la rotonda respecto a los del carril del 1 que obviamente también van a entrar a la rotonda.

Si el 1 ya tiene el morro metido en la rotonda y el 2 todavía no, os aseguro que el accidente está asegurado por lo que he comentado de la supuesta preferencia de los que vienen por el 2.

S2

 

La verdad es que en caso de colisión que el 2 golpea al 1, sería difícil demostrar quién es el culpable

 

Se incorpora por mi izquierda (yo soy el 1). Hay algo que no debo explicar bien, vuelvo a preguntar: si ambos coches están fuera de la rotonda y como la incorporación a la misma es como en carriles paralelos, quien tiene preferencia?

S2

 

En las rotondas hay que olvidarse de la regla de prioridad de la derecha. Como bien dices el acceso es CASI en paralelo, pero ese CASI implica que el 2 accede un poco antes que el 1, luego tiene prioridad el 2. Insisto en que el problema es que la rotonda está mal diseñada, pues dos coches que llegan a la vez por accesos distintos, deberian de poder salir los dos sin problemas (sin acceden a la velocidad adecuada). Yo tengo una rotonda casi igual de mal hecha cerca de casa. Suelo ser el 1. Y siempre le cedo el paso al 2 (yo, y todos los que salimos por el 1). Es verdad que hay veces que te ves apurado, pero por la velocidad a la que se incorpora el 2.

 

OK de acuerdo, entonces siempre interpretamos que el del coche 2 va a acceder antes que el del 1 y por lo tanto tiene prioridad, ahora si lo veo más claro. El problema es el diseño que une dos accesos y eso crea situaciones complicadas. Perfecto, entendido.

S2.

 

Haz la siguiente extrapolacion, que es la que hay que hacer para entender bien las rotondas y sus prioridades. Considera que no es una rotonda, sino la curva de una autovia (o via principal). Hay dos accesos a esa autovia o via principal, muy proximos, sin carril de aceleracion. El acceso 2 es anterior al acceso 1. ¿quien tiene preferencia?. Siempre el 2. Se ha incorporado antes a la via principal. Otra cosa es que el 2 venga a toda leche y no le de tiempo al 1 a nada. Pero esa ya es otra cuestion que no tiene que ver con la prioridad de paso.

 

Perdona. He puesto los números al revés. La prioridad es tuya, llegando ambos a la vez, por incorporarte tú por la derecha

 

Asi lo interpretaba yo, pero la explicación de Kinby me parece razonable y por lo tanto parece ser que el 2 es quien tiene preferencia, porque aunque el diseño de la rotonda es lamentable, se entiende que el 2 accederá antes que yo.

S2

 

Creo que lo que quiere decir es que a efectos prácticos siempre se va a interpretar que él se ha incorporado antes, pero legalmente, si la incorporación es simultánea la preferencia es del que viene por la derecha.

 

El vial o acceso 1 nunca se interseciona directamente con el vial o acceso 2, por lo que no se puede aplicar la regla de prioridad a la derecha. Ambos viales desembocan en la rotonda, por lo que hay que aplicar, exclusivamente, la regla de prioridad de las rotondas, o sea, que el que ya circula por ella (el que accede antes, evidentemente) tiene prioridad. Repito, no es de aplicación la regla de prioridad por la derecha en este caso, ya que no hay cruce ni interseccion entre los dos viales 1 y 2.

 

Volviendo a mirar la foto me he dado cuenta de que Kinby tiene razón y es cierto lo que comenta. No hay intersección directa entre ambos viales y tal y como dice no se aplica la regla de prioridad a la derecha. A ver si puedo encontrar foto aérea de la que tengo por aquí, parece que habla con criterio y me interesa su opinión.

 

Rodri-RVC si el 2 lleva exceso de velocidad, multa si lo demuestran... pero el culpable del accidente será si o sí el 1.

Por ejemplo: si un coche está mal estacionado y tu lo golpeas porque no entrabas bien en la calle, al que estaba mal aparcado le podrán poner una multa pero el culpable es que que golpea un coche estacionado.

Como bien dice kinby el que se ha incorporado antes tiene preferencia.

Y sí, esa rotonda está muy mal diseñada, seguro que hay más de un accidente por ese motivo.

 

A mi modo de entender tendra prioridad el que primero meta el morro en la glorieta.