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Futuros Boxster/Cayman

Discussion in 'Boxster & Cayman' started by Kalamero, Nov 19, 2019.

Page 3 of 3
  1. Nes70

    Nes70 Senior +

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    Ya que lo mencionas, porque yo lo he pensado muchas veces dada la dificultad en el CO,
    dónde los alquilas ??
     
    Nes70, Jan 15, 2020
    #41
  2. G84

    G84 Soloporschista

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    Buscando mi 911
    La mayoría de las veces los cogía con RENTBULL Marbella, tenían relacion con el foro. Y la verdad, que siempre muy bien.

    En Marbella hay bastante facilidad para alquilar, ya que hay mucha variedad.
     
    G84, Jan 15, 2020
    #42
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  3. Beka

    Beka Usuario ++

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    Martin, yo he pasado de un 987 S 295 CV a un 718 GTS, y debo decirte que la mejora es espectacular. Del ruido te olvidas a los 10 minutos, cuando ves lo que anda (ojo 365 cv) y como se aguanta (GTS). Si te lo quedas manual, la curva de par es distinta y se estira mas con menor par. Con PDK es más eficiente, pero menos divertido
    Consejo!!! - Mira en la web de Porsche Deutschland en el apartado de coches Reestreno, tienes para escoger modelo, color, acabados, kilometraje,.... y puedes sacar un 718 GTS por debajo de un 718 base en Barcelona. Hablamos de unidades con max. 15.000 kms.
    Buena suerte...
     
    Beka, Jan 15, 2020
    #43
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  4. G84

    G84 Soloporschista

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    Buscando mi 911
    Yo sin duda antes que por un 718 GTS iría por un 981 GTS, que aquí en el foro hay uno bien cuidado y con pocos kilómetros...
     
    G84, Jan 15, 2020
    #44
  5. sebas928bcn

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    Ex 928S amarillo modelo 1982
    Y que yendo detrás suena a musica sacra........
     
    sebas928bcn, Jan 15, 2020
    #45
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  6. NaveganteII

    NaveganteII Soloporschista

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    Me falta el 911 y sin duda sería: 991.1 Targa (podría ser GTS o no) o un 991 GT3...

    Es que el GT3 es el 911 que siempre he querido...salvando el 930.
     
    NaveganteII, Jan 15, 2020
    #46
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  7. Martín80

    Martín80 Lo imposible siempre es superable.

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    El problema es cuando llevas varios "chascos" al final miras nuevo, luego dices (pero como me voy a gastar 80k en un cayman no S ) es un círculo vicioso jajja.
     
    Martín80, Jan 15, 2020
    #47
  8. sebas928bcn

    sebas928bcn 996bcn

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    Cayenne 957 diesel.
    Ex 928S amarillo modelo 1982
    ,
    Tengo tu solucion Martin...... seminuevo de aquellos “de gerencia”, Cayman 718 S:Smiling Face With Sunglasses:
     
    sebas928bcn, Jan 15, 2020
    #48
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  9. Android

    Android Only mid-engine.

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    Ex-1999 986 Boxster 2.7 Azul
    +1
    Ni de coña me lo compraria nuevo.
     
    Android, Jan 16, 2020
    #49
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  10. Kalamero

    Kalamero Soloporschista

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    Kalamero, Jan 16, 2020
    #50
  11. G84

    G84 Soloporschista

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    G84, Jan 16, 2020
    #51
  12. Kalamero

    Kalamero Soloporschista

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    Para mí el timing es bueno, que salga ahora, a ver si en un par de años me hago con un Approved a un precio más “ajustado”. Además me gusta que salga manual de inicio, porque así tengo opciones de encontrar alguno, que con el 981/718 es casi misión imposible porque en España hay muy pocos.

    La verdad es que el equipamiento de serie incluye todo lo deseable (por mí) a nivel dinámico: PASM, SC, PTV...con cuatro cosas extra (luces, cámara y sensores, espejos...) te montas uno muy apañado por unos 100-105K.
     
    Kalamero, Jan 16, 2020
    #52
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