"Fair play" peace and love y Felices Reyes Es que la caja automatica en aquellos años estaban aun muy poco conseguidas si vienes un dia por aqui daremos una vuelta en 3200 manual y veras la diferencia
Si alguno tiene dudas entre estos dos modelos, lo mejor es probar ambos. Pedir presupuestos de los mantenimientos antes de realizar cualquier compra ya sea en servicios oficiales o alternativos y ya puestos en los dos. Realizarle una buena revisión pre-compra a ambos en caso de dudas y/o para evitarlas, y analizar con detalle el uso que se le quiere dar y el tiempo que se calcula tener en propiedad, para analizar la posible depreciación si eso supone un problema. Uno no es mejor que el otro, son cosas distintas.
Desde mi experiencia con mi Gransport es justo la contraria. He pasado por un montón de deportivos 911, boxster, SLK 55 amg, m3, Lotus.... y el único en el que he tenido la sensación de "este es mi coche" ha sido con el italiano. Ese feeling de que te sientes cómodo con el, de ir tranquilo y sentir que llevas al coche y no te lleva el a ti... para mí es un 10. También es verdad que el mío no lleva Skyhook, será de los pocos, y eso te quita problemas y añade deportividad a un coche que si bien no es tan GT como un serie 6 tampoco es tan deportivo como un Cayman. Por cierto, los aireadores no son fijos, giran y los puedes dirigir donde quieras. Y efectivamente, en Tayre son majisimos.
El coche en una experiencia la verdad. Miraré lo de los aireadores ahora que aprieta el calor Un saludo