Consejos sobre silencioso escape 968

Bueno llevo unos días dándole vueltas al tema de agudizar un poco el sonido del escape, ya que después de venir de un 928 y pasar a 4 cilindros, encuentro a faltar algo de ronquido en los bajos de coche, por supuesto no quiero dar escándalos ni cambiar el escape de casa pero quizás si me plateo vaciar el intermediario y ganar algo más de graves, que no se si lo conseguiré.
Que opináis al respecto? , creo que comprare un intermedio de segunda mano y lo probare para escuchar el resultado, así siempre estoy a tiempo de poner el suyo.
Por cierto alguien sabe la referencia del escape intermedio para un 968?
Como siempre agradezco cualquier comentario.

Saludos

 

Eso te iba a proponer yo: vacía el silencioso intermedio del 968, metes una tubería recta por dentro y voilá, sonido nuevo.

 

y en la itv , no se darian cuenta???

 

Si mantienes la carcasa del silencioso original no. Desde abajo se ve la instalación de serie, la tubería recta va por dentro.
La única diferencia es que el coche hace más ruido pero eso en la ITV no se nota (el ralentí se nota más grave pero no tienen ni idea de como tendría que sonar este coche), cuando hay diferencia es cuando aceleras.

 

Hola paco_pepe, te adjunto el esquema del escape para 968.



Saludos!

 

Bueno pues decido, ya que entiendo que será la mejor opción, y viendo que coincidimos en esto más seguro lo hago, ahora me pondré a buscar la pieza de segunda y veré si la encuentro para hacerlo este verano.
Ya os cuento….

 

Muchas gracias compañero así da gusto, veo que tiene referencia 944 111 041 11 que será el mismo modelo que utiliza el 944, así será más fácil localizar uno de segunda mano y hacer la prueba.

Saludos.

 

Que tenga ref. 944, no significa que inicialmente lo montara un modelo anterior al 968, de hecho, hasta donde yo sé, solo sirve el de otro 968.

 

No tiene nada que ver con el del 944.

 

Los compañeros tienen razón, con el intermedio se nota.

Si no tienes prisa, es posible que en dos o tres meses, tenga recambios de 968 (siniestro). Estoy negociándolo con el propietario, aunque no vendrá a España hasta noviembre.
Si te parece, pregúntame por privado en otoño. (Ya escucho reservas :D)

Lo que si te digo, es que solo te sirve el de otro 968 y que su precio en CP es de 1.677 €.

Consejo: no hagas "inventos" con el silencioso de tu 968, si no tienes otro en el trastero...

Suerte con la búsqueda y un saludo.

 

Sabias palabras.

Aunque parezca que no suena el escape, prueba seguirlo en otro coche y verás.

Estos escapes están muy bien diseñados. Mi 951 a bajas vueltas no hace ruido ninguno y sin embargo a pisándolo a fondo en los túneles retumba con un trompeteo que nunca se diría.

 

Bueno ya tengo clarísimo que solo me servirá el de otro 968,eso reduce bastante el campo pero bueno…seguiré buscando y asesorándome más sobre el tema ,si tengo claro que ni me planteo hacer cualquier chapuza o modificacion al que trae el coche.
Y esta otra opción de Sport Classic que no tiene mala pinta, que opináis?.

 

Yo al menos opino que no has escuchado bien el escape que llevas ahora. :D

 

Yo en mi antiguo 928 y en los dos coches que tengo ahora llevo los silenciosos intermedios vacios: suenan muy bien y en la ITV nunca me han dicho nada al respecto.

Mira si en algún taller especializado te pasan presupuesto (Escapenox, Don Silencioso, ...). Creo que por precio no merece la pena comprarlos nuevos.

 

Bueno me puse en contacto con Don Silencioso y me ofrecen un escape deportivo que no tiene mala pinta, me comentan que son 5kg menos que el original homologado y tal... ahora mirare de sacar tiempo y acercarme por Málaga para ver que me alternativa me ofrece la marca Dura Mas…ya os contare.
Saludos.

 

Totalmente de acuerdo. Personalmente encuentro que el sonido "natural" del 968 es precioso. Ejemplo al canto:



Otra cosa es que desde dentro el sonido se escuche bastante filtrado

 

Yo no llevo catalizador.

No llevo, tampoco, el silencioso intermedio.

El sonido es una maravilla. Quizás un poco fuerte en altas.

Por contra, se pierden bajos y se mejora en la zona alta.

Las reformas me las hizo Duramás en inoxidable.

 

Sabes si lo tienes homologado el intermedio o bien te fabrican lo que necesitas y tu te apañas...,esta semana tengo cita en Duramas.

 

Lo que hacen ellos sí que está homologado. Otra cosa es que esté homologado llevarsolo un silencioso o quitar el catalizador.