Pues cuando no haces mas que 3000km al ano, si quieres mas placer, tienes que ahorrar mas. Ferrari es quemar dinero !
Cronologia fuera de porsche.... Uploaded with ImageShack.com Uploaded with ImageShack.com Uploaded with ImageShack.com Uploaded with ImageShack.com Uploaded with ImageShack.com Uploaded with ImageShack.com Espero no molestar.... Un saludo Uploaded with ImageShack.com
Querido Delmon Propondré hablarlo en vivo la semana que viene. Mientras tanto, decirte que un amigo ferrarista tiene ese coche entre otros de la marca, y es el que más problemas le ha dado en toda su vida. Como todo ferrarista, también muchas satosfacciones, pero un coche que en media cada 3 ó 4 salidas tiene luego que ir al taller... y además casi todo problemas de electrónica, qu no saben arreglar o que te cambian "el todo" y te pegan unos palos de la muerte. Si quieres vamos a verle y te lo cuenta en directo y nos enseña sus autos, cosa que también mola. Otros dos conocidos, no tan amigos como este, tuvieron 348 y te vienen a contar lo mismo. Yo si te hace ilu, iría a por un 355, mucho más fiable, por no salir de la misma gama de Ferrari, o incluso alguna otra opción, pero mi opinión es que 348 no, y mira que me gusta ;-) Abrz T
Entiendo que hablas con conocimiento de causa.... ¿Puedes desglosar esos 4000 € de mantenimiento al año en qué se van?. Y si se llevara a taller especializado, fuera de concesionario oficial, ¿cuánto sería aprox?. El otro día le pregunté a mi mecánico favorito y me dijo que los 430 y posteriores eran una porquería porque ya no pisaban taller para casi nada, sus mantenimientos eran ridículos, se parecían a los coches alemanes... :[amen]
Delmon me temo que, por el uso que le das, tu coche no es Ferrari, pero como a todos nos pasa, ver un Ferrari y el flechazo está garantizado. No descarto tener uno, 355 o posterior, pero sin deshacerme de Porsche. El Ferrari está bien para verlo en el garaje y hacer "terrazas", pero hacerle kilómetros por carreteras de curvitas despegando pegatinas, no es lo suyo. Mucho menos viajes de 3.000Kms como tu y yo hemos hecho en nuestros respectivos 964. Cuando estuve en Sao Paulo viviendo, conocí a varios dueños de Ferrari. Salían con un guardaespaldas delante y otro detrás y su recorrido consistía en una calle de 2Kms., la recorrían varias veces y para casa. Hablé con ellos y decían que disfrutaban. No te veo yo sacando a pasear al Ferralla. Ahorramos y nos compramos dos para conseguir buen precio.
Pues yo todavía guardo los mails, fotos, informe de tráfico, copias de mantenimiento de un 355 que casi fue mio... :o Ya llegará... :[amen]
Anda por internet esta factura de la revisión a un 355 en un taller no oficial de Lugo. Paga más de mano de obra, que de la revisión en si. Con lo que si eres un manitas, te ahorras una pasta.
Quien no quisiera tener un Ferrari? el asunto esta en si podemos o no. El gran éxito de Porsche es precisamente poderte ofrecer un coche deportivo de altas prestaciones FIABLE, es cierto que pueden haber muchos mosqueados con los problemas de porsche, pera ya me gustaría ver a mi un Ferrari de 40 años y 300,000 kilómetros rodando y ver cuanto se le ha tenido que invertir. EL éxito del 911 la Fiabilidad (dentro de los coches de altas prestaciones la mejor) y esas 2 plazas traseras donde no cabe nadie pero que sirven para mucho,,,por eso no las eliminan. Un Ferrari o un Lamborghini son coches para sacarlos poco y dar un paseo con ellos pero el mantenimiento es descomunal, puedes comprar un Ferrari casi nuevo con unos años por 35-40,000 euros pero quizás te tengas que gastar 30,000 en los 3 siguientes años, a final de cuentas el coche te costo 70,000. Por otro lado, hay un episodio de Top-Gear donde llevan 3 coches super-deportivos por Paris y no veas el follón,,,tardaro 3 horas en poder sacarlos del parking causando molestias a todo el que por ahí circulaba, no había manera de que bajasen el bordillo sin poner maderas e historias. [ame="http://www.youtube.com/watch?v=6IWA33mGUXM"]Supercars Do France Part 1 - Top Gear - BBC - YouTube[/ame] [ame="http://www.youtube.com/watch?v=88TC4G3F4FY"]Supercars do France part 2 - Top Gear - BBC Autos - YouTube[/ame] [ame="http://www.youtube.com/watch?v=tFbG-4VWqpA"]Supercars do France part 3 - Top Gear - BBC Autos - YouTube[/ame] EL minuto 0:27 del tercer video es donde se pon e bueno ahora, una cosa es una cosa y 6 son media docena!!! Si yo pudiera comprarlo y mantenerlo ya estaría tardando.
Yo estuve informándome y aunque no deja de ser un pico hay talleres especialista con precios cerrados dependiendo del tipo de mantenimiento o intervención
58 horas para hacer una revision tan simple? Desde la ignorancia pero a mi me parece una barbaridad de tiempo por muy ferrari que sea... GRP maginifica coleccion de coche, me llama la atencion lo bonito que sale el 360 modena que ultimamente todos los que veo por la calle me parecen ya un poco cascadillos.
Este hilo es re-flotado de hace tiempo,si no me equivoco,(creo),delmon esta pensando en otra cosa en lugar de una hermosa cafetera roja.:D Es más: hay un hilo en la sección de clásicos que si mal no recuerdo era: "un clásico para Delmonte" o algo así..algun friki :p de estos de las "cucarachas aplastadas"jajajaja creo que le ha abierto un hilo y todo.. saludos
