Bajo mi punto de vista si. Motor, turbos, suspensión, chasis, equipamiento, acabados....comportamiento.
El 993TT, con una buena suspensión y buenas estabilizadoras, bien puesto a punto de geometrías, con diferencial autoblocante, aunque lleve tracción total, al límite se comporta como un tracción trasera, por lo menos el mío. Este coche fue diseñado para llevar tracción 4 x 4 y prefiero llevarlo de esta forma.
Pero el GT2 es tracción trasera? No lleva el mismo sistema de tracción que el turbo? El que esta anunciado en el foro está espectacular.....
Lo comparto. Un GT2 es algo exclusivo y buscado. 996 turbo hay muchos, y uno tuneado mecánicamente sin la tracción delantera y con Tiptronic seguro que no es el sueño de ningún comprador.
como dice Leader, el 993 turbo es realmente juguetón. Leader lo coloca en curva solo frenando. El culo desliza paralelo a la curva que es un gustazo! nada que ver con los 996TT +1
por otro lado, el problema de los 996 Gt2 es que la mayoría tienen accidente encima .Es dificil encontrar uno que no esté re-soldado por un ostiazo serio.
Y debe ser muy complicado conducirlo al límite... Y son precisamente para eso, así que son campo abonado para sustos.
Pablete tal como te han dixo es muy facil quitarle la traccion elantera pero si no llevasal limite tu turbo asi d la otra manera no seras capaz de ir derecho. Yo que tu me intresaba en sacarle solo el 70% a tu turbo y si algun dia se te queda corto conpras un gt2 o le quitas la traccion,si es tu coche y no tienes idea de venderlo que mas da loq ue le quietes y le dejes de quitar. Yo no te lo aconsejaria porque las cosas son como son y una de las cosas que hace al turbo espectacular es como va con esa traccion que lleva. De todas formas si quieres llevarlo traccion trasrra desconectale de por vida el psm que te deja el 95% de traccion detras.... e intenta llevarlo rapido asi por curvas haber si eres capaz y si loeres pues entonces piensa en quutarle el sistema. O buscarte un gt2, pero ojito qu llevar un gt2 al limite es de pilotos muy pero que muy profesionales y creo que ni tu ni yo lo somos aunque creamos que vamos fuerte!!! Saludos.
Yo te dira varias cosas 1° Se nota que no has sido capaz de exprimir tu coche aun. Prueba a rodar sin los controles y tendras un porsche de verdad 2°Andar quitando tracciones delanteras a los awd es cepillarse los coches y un quiero y no puedo. Y uno de los que da consejos que tiene guarreado el coche igual es Kandutery asi que tu fiate de lo que te dice y tendras otra basura de coche 3°No te angusties y aprende a disfrutar de tu coche y a buscar que es lo que se ajusta a ti y cuando tengas claro todo vendes el 996TT y a por ello.
Compañero, en el punto dos en mi opinión te has pasado dos pueblos. Primero porque para lo que para tí se guarrear un coche para muchos otros es sinónimo de mejorarlo, y en segundo lugar por que desprestigiar a un forero con expresiones del tipo "fíate tú y tendrás otra basura de coche" denota muy poca educación por tu parte. Un saludo.
Kandu guarreado??? No te fíes???? Otra basura??? Vaya con las opiniones respetuosas... Perdona chaval, el 993 de Kandu es la Sagrada Familia del foro, tardará años en ser finalizado, pero será una obra de arte maestra....jejejeje Saludos Pd. Te has fumado un MAI?
El coche de Kandutery se hace por Porsche tanto con tracción integral como con tracción trasera. Quitarle la tracción delantera es lo mismo que dejarlo de origen, ya que tanto el 993 carrera 2 como el 993 carrera 4 son modelos equilibrados, conducibles, homologados y que se venden así directamente al público. Un 996 turbo NO existe homologado ni se vende sólo en tracción trasera. Porsche nunca ha osado sacar un coche así al mercado, y siendo el GT2 lo más parecido, hay muuuuuuchas modificaciones en otros aspectos para hacerlo conducible (muchos dudamos que lo consiguieran...jejeje). Luego no es lo mismo.
No se van a tolerar salidas de tono, ni mensajes ofensivos o despreciando a los demás. Se pueden decir muchas cosas sin faltar. Es una advertencia.
No os molestéis por el comentario. A mi no me molesta, aunque creo que hay un rencor en ese comentario (no se porque) Es mi coche, y a mi me gusta con la caja de cambios de GT3,que le sienta muy bien pero no es compatible con la tracción 4. No creo que sea tan mierda ese coche. Tampoco es una pieza de museo (tampoco lo era cuando lp compré, sin historial), asi que no creo k haya hecho un sacrilegio.
Es verdad que hay mucho faltón (una lástima). Hay gente que está deseando saltar para faltar con ciertos términos en vez de ayudar y responder las preguntas escritas. Que si eres un manoplas, que si guarreas el coche, que pa'qué vas a hacer eso.... Volviendo al tema..... En primer lugar: La modificación me saldría gratis ya que se lo haría yo mismo. No me voy a gastar un pastizal ni nada por el estilo como he podido leer. En segundo lugar: Lo del curso de conducción es algo que deberíamos hacer TODOS (yo el primero) Lo tengo en mente desde hace tiempo, pero por compromisos y otros temas personales no lo he podido llevar a cabo aún. En tercer lugar: A la hora de abrir el post, hice tres preguntas, las cuales ninguna ha sido respondida. solo escribir y escribir... que si no lo hagas!! que si hazte al coche!! etc, etc... En cuarto y último lugar, vuelvo a formular las tres preguntas: 1-Pierde el coche en comportamiento y sería mucho más peligroso al estar diseñado por sus pesos para ser 4WD?? 2-El PSM sufriría algún tipo de error electrónico? O de lo contrario no afectaría. 3-El coche si se le retira este sistema sería 100% trasera?? O sería 95% trasera, perdiendo ese 5% de fuerza extrá por algún otro sitio? Gracias a todos :) Me importa un bledo los comentarios con sarcasmo u otro tipo de escritos. Asi que volvamos al tema por favor.
Pablo, creo que Joaquín te ha contestado a tus preguntas, o al menos a referenciado un hilo de usuarios que han hecho lo mismo (supongo, ya que no lo he abierto). Yo no puedo contestarte a ninguna de tus preguntas porque no tengo ni idea. Lo siento tío.
Os pedimos que olvidéis este desagradable incidente y no le déis más vueltas al asunto. Intentad continuar con la temática del hilo, que en el staff se han tomado las medidas para que este viejo usuario enmascarado bajo este nick, no vuelva a faltar a nadie.
