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Consulta cambio volante de lado

Discussion in 'Foro general Porsche' started by bcnoi, May 17, 2014.

  1. bcnoi

    bcnoi Soloporschista

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    Buenas tardes a todos, tengo a un familiar viviendo en Londres y parece ser que tiene localizada una muy buena unidad de 964 con el volante a la derecha, si todo va como parece en mas o menos un año volverá para España y me consulta que podría costar cambiar el volante con todo lo que ello conlleva pedales, consola, etc, etc ..... en un 964.
    Parece ser que es una unidad muy bien cuidada con todo su historial, en el 2010 se le hizo una gran puesta al dia y con solo dos propietarios en su historial, por lo que siendo el precio correcto el tema estaría en el coste de hacer la conversión de volante a la izquierda, alguien tiene algún tipo de experiencia en esto, que creeis que podría costar la fiesta gracias a todos.
     
  2. cangrejo

    cangrejo Soloporschista

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    Es una obra difícil y dudosa de homologar.

    Date cuenta que hay que cambiar la estructura soporte del servofreno y parte del circuito.

    Yo no lo haría.
    O lo uso así o lo vendo y compro otro con el volante en el sitio correcto.

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  3. Rioja del 73

    Rioja del 73 Soloporschista

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    Casi imposible.

    Lo que hay tras los relojes es parte de la estructura del 911. Nosotros tenemos dos coches con volante a la derecha en España, que conviva con ello o que lo venda allí y busque algo aquí. O que haga lo que haré yo en septiembre, cambiarlo allí por otro Lhd.
     
  4. 1969.carrera

    1969.carrera Historiador Porsche.

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    +1

    Y si lo hace está en el lugar correcto, que lo haga en UK, tienen especialistas y mucha experiencia con conversiones RHD/LHD.
    Y homologado antes de traerlo para evitar problemas.

    Y que se prepare para soltar muucha pasta...

    No sé si compensa, piensa que en el número de chasis/opciones siempre va a figurar que era destinado al mercado británico RHD.

    Saludos
     
  5. daineser1

    daineser1 Usuario +

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    Eso es un gran trabajo. Aparte de pedales, volante, servo, tambien seria caja de direccion, todo el salpicadero, no creo que le saliese rentable.
     
  6. bcnoi

    bcnoi Soloporschista

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    Lo que necesito para poder valorarlo es posible coste y si seria legal :Thumb:
     
  7. 1969.carrera

    1969.carrera Historiador Porsche.

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    Ok
    Legal claro, todo es cuestión de dinero.
    Aparte el coste de hacerlo: unos 13/17.000 euros sólo en piezas.
    Cuenta que sólo el mamparo/cortafuegos delantero y el salpicadero juntos pueden pasar tranquilamente de 3000 euros.
    A todo eso súmale la mano de obra..inasumible económicamente a no ser que tengas un taller y seas mecánico.
    Ahora bien, si le sobra el dinero y le tiene mucho cariño, pues...adelante.

    Saludos
     
  8. 1969.carrera

    1969.carrera Historiador Porsche.

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    También está la opción "económica":Smiling Face With Open Mouth:

    [​IMG]

    Lo malo es saber a cuanto vas o cuanta gasolina te queda!

    saludos.
     

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  9. jarmi1

    jarmi1 Usuario +

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    ¿Que sentido tienen sufrir en un deportivo de capricho?.
     
  10. risi74

    risi74 Soloporschista

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    Si te haces con piezas de un siniestro hay talleres que te lo hacen. Ojo!! No es barato y luego tienes que homologar.
    Pero se hace mucho con los coches japoneses.
     
  11. horaciosiroco

    horaciosiroco Senior +

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    El sitio correcto???!, jaja, a mi ya me parece suficientemente correcto a la derecha.