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REPARACION DE LA SERVODIRECCION

Tema en 'Clásicos de motor delantero (924, 944, 968 y 928)' comenzado por mariosusa, 27/1/15.

  1. mariosusa

    mariosusa Usuario +

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    Hola amigos,queria saber si alguien ha reparado la perdida de liquido de la servodireccion,ya se mas o menos el coste de los conductos de retorno,bomba y tuberia de presion,aprete la arandela de la manguera que parecia que perdia pero sigue perdiendo y casi a chorros cuando esta parado y cuesta abajo.
    Entonces me gustaria saber el coste de la reparacion del taller,no si las mangueras cuestan mas baratas en tal pagina porque lo voy a llevar al taller,mi modelo es el 944 S2,gracias saludos...:930T:
     
  2. arizon

    arizon Senior +

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    Me temo que dependera de lo que te tenga que cambiar el taller, a mi me cambiaron una de las tuberias y la pieza en si la recuerdo como bastante cara (unos 300 EUR???), pero la mano de obra fue muy poca cosa.
     
  3. Vollblut

    Vollblut Gran Experto Porschista

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    Lo primero es ver dónde están las fugas.

    Si son los tubos a presión (esos con racores en los extremos), con cambiar el que pierde se soluciona.

    Si pierde la caja de dirección en sí, es posible restaurarla con un kit de juntas disponible en www.rennbay.com

    Enlace al kit: http://rennbay.com/Power-Steering/944-Power-Steering-Rack-Seal-Kit.html

    Si pierde por la bomba, hay otro kit de juntas en Rennbay que es muy fácil de instalar.

    Enlace al kit: http://rennbay.com/Power-Steering/Power-Steering-Pump-Seal-Kit.html

    Rennbay tiene colgados varios vídeos en Youtube que explican cómo instalar cada kit.

    Suerte y nos cuentas.
     
  4. perdi

    perdi Usuario ++

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    Hola
    A mi me costó este verano 500€ reparar la cremallera (reacondicionada) y queda como nueva con garantía de dos años, incluyendo desmontaje y montaje.
    Saludos
     
    Última modificación: 28/1/15
  5. mariosusa

    mariosusa Usuario +

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    Gracias Luis y compañia,saludos a todos:930T: