ayuda importar porsche desde usa

buenas, a ver si me podeis aclarar alguna duda que tengo. Tengo la opción de importar un coche de USA.

1)Sabeis que impuestos hay que pagar para poder matricularlo?
2) que diferencias hay entre uno de usa y uno europeo? la itv pone pegas?
3) por último, a la hora de venderlo, su origen puede ser causa de que no haya compradores?
saludos y gracias

 

Bueno te pongo un ejemplo de cuando en su dia el dollar era favorable a dia de hoy si no es que pillas una muy buena unidad te va a salir caro el tema...

IVA: 21%
Aranceles: 10%
Transporte dentro del puerto: 238€
Transporte hasta el puerto: 180€
Transporte en barco: 2.584€
Gastos consignatarios: 625€
Despacho de aduanas: 350€
Vaciado del contenedor en la terminal de llegadas: 250€
Verificación y control: 100€
Homologación del vehículo: 1.900€
Cambio de luces: 600€

En cuanto a itv, logicamente tienes que homologar vehiculo ahi bien si el vehiculo hay version europea cambiando luces y poco mas ya lo tienes, en caso de ser vehiculo americano que nunca se vendio en europa ahi empiezan los problemas y tienes que homologar coche entero que mas o menos sale por la cifra que te he puesto, este precio es de un mustang.

Espero que con esta version resumida se te quite la idea... porque vamos o te sale un chollazo o no te sale paraaaa nada a cuenta... otro cantar era cuando el dollar estaba 1,50€ entonces si valia la pena incluso traerselo nuevo.

 

muchas gracias Yolo986. Este foro da gusto, la gente es estupenda y saben de lo que hablan. Saludos cordiales

 

Creo que para el caso de expatriados que residan fuera de España al menos dos años, cuando deciden regresar pueden traerse un coche, y la operación está exenta de IVA y aranceles.

¿Alguien puede confirmarme que esto es así?

Saludos

 

Que coch es capitan trueno?

 

importar coche usa

sería un targa o un gts usado, del 2010 o 2011, de concesionario.

 

Tienes que ser residente allí y el coche tiene haber estado a tu nombre allí al menos durante 6 meses antes de traerlo y/o dejar de ser residente.

 

Ok. Si fuera clasico te podria aconsejar
Suerte

 

No te compliques que de esos coches hay aqui, si fuera un clasico que no se encuentra adelante, pero en europa se puede comprar y te ahorras dinero y calentamientos de cabeza

 

Tengo esta información sobre importación de un clásico de USA, es correcta?

1. Precio del coche
2. Transporte en contenedor cerrado, gastos de salida y llegada a puerto, entrega de contenedor y vaciado: más de 3.000€
3. Ficha técnica reducida, documentación y homologación como historico, ITV, gestión de matriculacion: cerca de 2.500€ + IVA
4. Impuestos sobre factura de compra: arancel extra comunitario 10% + 21% IVA. 14,75% Impuesto de Matriculación.
5. Gastos de gestión: 3.000€ + IVA

Un cordial saludo

 

no entiendo lo del IVA, no debería haber iva siendo usado. Arancel si, T de mat si pero iva ?

 

Yo traje un coche de Costa Rica y, con un contrato de compraventa que demostrara que el vehículo era mío desde más de seis meses, y que llevaba más de un año en el país, sólo tenía que pagar el transporte. Y, claro está, matriculación aqui...

 

si, pero .....

correcto, pero si piensas preguntar a un amigo de comprarlo a su nombre y depsues vender el coche a ti....
1. el coche tiene que ser del importador desde un nombre de meses o años
2. tampoco el importador puede vender el coche immediatemento

sere muy facil, si no sere asi

 

Por lo que tengo entendido, se debe ser residente en el extranjero al menos dos años, hay que comprar el coche al menos 6 meses antes de regresar y/o dejar de ser residente, y luego no se puede vender el coche en España hasta que pase un año.
Conozco algunos casos de expatriados que han regresado con algún coche que les ha encargado un amigo.

 

En USA no hace falta estar 2años seguro. La limitación temporal a la posibilidad de venderlo la desconozco.

 

Yo vivo en EEUU y ahora estoy en España, como tu bien indicas no es necesario estar 2 años, con empadronarte en el consulado de tu estado tendrás derecho cuando abandones el país de quedarte exento de todo lo que entre en un contenedor sin necesidad de pagar impuestos, en el caso de que sea un coche, temas de homologación y por supuesto matriculacion.

Si que tienes que pagar Iva, estas adquiriendo un producto en otro país para introducirlo en el tuyo, te podría beneficiar si tienes oportunidad de ponerlo a nombre de Empresa para desgravarlos. De todas formas algunos precios que te han indicado por ahí no son ciertos, yo tengo un presupuesto sacado para traerme mi Porsche solo por este año a España y me han dado precios como 1900$ (seguro incluido) si quieres que te ayude con eso solo ponme un MP y te daré todas la información.

 

Vaya por delante que creo que ahora no vale la pena traer coches de EE.UU.

Yo viví 11 años en EE.UU. y cuando volví a España me traje un 944S2. Para traerlo por cambio de residencia, la aduana española exigía:

1º Haber residido (dado de alta en el consulado de españa correspondiente) por lo menos 1 año en el país, y a la vuelta pedir la "baja consular" y el correspondiente certificado de la misma.

2º Haber tenido el coche al menos 6 meses a mi nombre.


Saludos.

 

Me parece que este link aclara bastante las cosas.

http://www.spaniards.es/foros/2009/10/06/llevarte-el-coche-de-vuelta

Yo vivo en México, y le doy vueltas a la cabeza pensando en qué coche podría traerme como recuerdo de esta etapa.

Saludos

 

Daba por hecho que lo de los 6 meses y lo del año ya se sabia ya que ya se había comentado, solo hacia referencia a que tu puedes llevarte un contenedor completo de cosas sin que tengas ningun problema de impuestos en el momento que llegas a España, porsupuesto todo lo que tu has comentado es necesario. Todos estos datos me los facilitaron en el Consulado de Los Angeles.

 

Claro, ante las dudas solo he concretado que en vez de dos años es uno, el tiempo mínimo de residencia.

Que te vaya muy bien por ahí, y que puedas volver cuando más te convenga.