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Pequeña fuga (goteo) de aceite. ¿Me ayudáis a identificarla?

Tema en 'Clásicos de motor delantero (924, 944, 968 y 928)' comenzado por juanjo_adr, 29/9/15.

  1. juanjo_adr

    juanjo_adr Usuario ++

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    Ahora que me he puesto con la faena del resellado de la cremallera de direccion, repasado las abrazaderas de los manguitos de direccion, etc, tan solo me falta este punto para dejar el motor completamente hermetico y libre de manchas por debajo.


    El tema es que he limpiado con desengrasante y agua todo bien por debajo y he dejado bien localizado el punto de salida de una gota de aceite que cae eventualmente del motor. No es mucho, quiza una gota cada 2 dias pero quiero solucionarlo si no supone un gasto desorbitado. Es en una zona proxima a la bomba de aceite pero creo que no viene de ahi.

    Os dejo las fotos para ver que os parece:



    [​IMG]


    [​IMG]


    [​IMG]


    [​IMG]


    En la ultima foto os muestro la tapa de la caja de distribucion quitada para que veais que por dentro de ella no hay restos de aceite.
     
  2. marcosrodmar

    marcosrodmar Senior +

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    Yo eso lo dejaba como está. Vigilar y ya está.
     
  3. borjis

    borjis Nuevo Usuario

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    Hola, esa fuga viene de la contrarrotante inferior.
    Yo la he sufrido....
    Y soy partidario de subsanarlo, odio los motores que fugan aceite.
     
  4. juanjo_adr

    juanjo_adr Usuario ++

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    Gracias borjis, entiendo entonces que la broma supone desmontar la distribucion entera, y sacar la pieza que soporta el rodamiento del contrarotante (pieza en rojo de la imagen) para poder cambiar la torica que lleva. ¿Es asi?


    [​IMG]
     
  5. Vollblut

    Vollblut Gran Experto Porschista

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    Efectivamente. Por esto se recomienda sustituir todos los retenes delanteros del motor cada vez que se hace la distribución, si no se ha hecho en varios años.
     
  6. driver

    driver Usuario +

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    Recientemente se le a realizado esta operación a mi 951 :Thumb: