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Debajo del capo

Discussion in 'Clásicos de motor delantero (924, 944, 968 y 928)' started by soup, Nov 23, 2015.

  1. soup

    soup Soloporschista

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    hola a todos, tengo el 44 en estado casi perfecto y cada vez que levanto el capo veo una esponja que con los años se a echo polvo y afea¿que puedo poner ai?
     

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  2. Porchus

    Porchus Staff Staff Member

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    No has pensado en poner unas nuevas...:[question]
     
  3. paste

    paste Soloporschista

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    911 Turbo.
    :[question]
    +1:hmm:
     
  4. soup

    soup Soloporschista

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    Eso se vende??
     
  5. Porchus

    Porchus Staff Staff Member

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    Yo diría que sí.No estoy seguro del todo...
     
  6. sitocerecedo

    sitocerecedo Usuario ++

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    http://www.dynamat.es/
    Mira en esta dirección, creo que lo lleva un forero que firma como VITARADIESEL , en Porschete lo encuentras seguro: contacta con él y le preguntas. Un saludo
     
  7. triki_1430

    triki_1430 Senior

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  8. 018

    018 Soloporschista

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    Creo haber visto alguna foto, con unos paneles que parecían de " carbono " , no recuerdo si aquí o en porschete.
     
  9. soup

    soup Soloporschista

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    gracias por las respuestas, esos insonorizantes son para la cabina no? hay que poner algo que resista temperatura, tambien habia pensado retirar la vieja y pintar de rojo esa parte¿que opinais?
     
  10. 018

    018 Soloporschista

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  11. arizon

    arizon Senior +

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    Puedes compra las originales en el Servicio Oficial, yo no buscaría nada mas
     
  12. Pillo917

    Pillo917 porschista recalcitrante

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    Quitarlas diréctamente. El motor refrigerará mucho mejor. El único motivo de que estén ahí es para amortiguar un poco el ruido de la mecánica.
     
  13. Yesus_968

    Yesus_968 Soloporschista

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    Interesante tema, gracias por las aportaciones. :Thumb:

    ¿Sabéis por qué el 968 no lleva este aislante? Me resulta curioso... :hmm:


    Saludos a todos
     
  14. soup

    soup Soloporschista

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    creo que te voy a hacer caso:Thumb:
     
  15. miatapep

    miatapep Soloporschista

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  16. Vollblut

    Vollblut Gran Experto Porschista

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    También está ahí para proteger la pintura del capó. Sin la espuma aislante pierde el brillo del calor del motor. Sobre todo si el coche es un turbo. Saludos.
     
  17. Rodri-RVC

    Rodri-RVC Soloporschista

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    Lo corroboro, yo quite la espuma cuando pinte el coche y ya me empiezan a salir las manchas típicas de calor además que se notan las zonas donde aplicaron un poco de aparejo ya que el capo estaba un poquito poco sufrido.

    Hay unas planchas anticaloricas plateadas para nuestro modelo, que no me he opuesto todavía en serio a buscarlas pero tenían muy buena pinta.

    En su defecto, cuando montamos las protecciones térmicas, protegemos el capo pero conservamos más calor en el motor, (y eso, en un turbo no mola, :D) de ahí que los 924 gtr y 951 de carreras llevan unas salidas de aire en el capo, para evacuar el calor
     
  18. Porchus

    Porchus Staff Staff Member

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    Justamente iba a decir esto.:Thumb:
     
  19. tolaniser

    tolaniser Usuario +

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    Hola, en rosepassion lo tienes por unos 80 euros
     
  20. 944spain

    944spain Usuario +

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