PREGUNTA GENERAL

MAS O MENOS CUANTO ACEITE CONSUME VUESTRO 944????? YO DESDE QUE LO TENGO MAS O MENOS SE BEBE 1 LITRO CADA 1000 KMS Y ME ESTA ASUSTANDO, SE QUE ESTOS COCHES CONSUMEN ACEITE PERO .... TANTO??

 

Una consideración: intenta escribir en minúsculas. Si lo haces en mayúsculas equivale a estar gritando en el foro...:D

 

sorry.....

 

Para ser un atmosférico, es alto.
¿Te pasa bien la itv?

Un 951 (944 turbo), en circuito, puede consumir eso y el doble.

 

ese es el tema, que aun no he pasado la itv con el... y le toca ya!! lo que si que le he notado es que al limpiarlo y ser el coche blanco, la parte trasera al lado del escape, siempre me cuesta limpiarla mas , se queda un poco mas amarillento.... ( toy preocupao)

 

Gracias

 

Consumo aceite 944

Tambien el mio consume aprox. 1 litro a los 1000 km. (aprox 160.000Km)
Hasta en el manual de Porsche o hasta de VW o VW ya se advierte que los coches pueden consumir los 1L/1000km.
NO debería preocuparte en exceso.
Revisa en cada repostado el aceite y que no manche en exceso el suelo donde este aparcado.
Estos coches con aprox. 30 años mejor cuidarlos y no para carreras a tope de revoluciones. Para ese fin te comprar cualquier cochecito mas nuevo que tiene mas potencia y puedes quemarlo sin tener mala consciencia.
Saludos!

 

Yo hace 7 años que lo tengo y siempre me ha consumido alrededor de 1l cada 1000 kms, al principio porqué llevaba aceite sintético , después de cambiar a 20W50 mineral disminuyó algo pero poco.

Lo bueno es que no aumenta, está estabilizado en ese consumo.

Yo no me preocuparia demasiado, eso si cada 500 kms revisar nivel y añadir si es necesario.

Saludos.:drooling

 

Es normal y, como te han dicho, de manual, y más si es sintético.

Los Turbo lo gastan seguro, los atmosféricos de 3 litros usan muchísimo menos.

La mancha alrededor del escape puede que sea una mezcla de combustible y aire demasiado rica en lo primero. Comprobar el filtro de aire y las bujías, así como el regulador de presión del combustible.

Este último es una membrana que con los años va cogiendo holgura y cada vez deja pasar más combustible que no se termina de quemar bien, dejando un resíduo negro alrededor del escape.

Saludos

 

Aunque es un motor totalmente diferente mi 924 también se bebía 1litro (o más) cada 1000km. Daba buenos valores de compresión en los cilindros y de emisiones tampoco dio nunca problemas. Lo tuve 9 años y 0 problemas por ese tema.

 

Yo creo que nos pusieron un motor rotativo de Mazda y le pegaron la pegatina de porsche en el motor, con una culata falsa, etc etc,

Bromas a parte, no te preocupes, como bien dicen, de manual ya te advierte, un litro cada 1000 o 1500km, pocos hay que estén por debajo de ese consumo de aceite.

A parte de la revisión general que le debas hacer de manguitos, gomas, etc ...

Ponle aceite bueno, gasolina buena, bujías nuevas y a disfrutar

 

aunque se que muchos no lo van a creer os digo que el mio (un 163cv) no consume ni medio litro de un cambio a otro

 

Creo que lo del consumo alto de aceite es una particularidad de los turbos. El nivel de aceite de mi S2 no ha bajado en los últimos 2000 km.

 

Así es. De hecho la turbina va parcialmente refrigerada por aceite, de ahí el mayor consumo.

El bajo consumo de aceite motor del S2 es sorprendente. El mío igual.

 

El consumo de aceite es proporcional al "trato" que le demos.

En circuito me puede a ver gastado asi a ojo, 3 litros, en unas 30 vueltas al jarama...

No pensaba gastaba tanto, me quede sin aceite y a tomar por saco el motor..

Cada vez que paraba rellenaba, y la última pues parece le eche menos...:cabezazo:

 

Pelín alto diría yo.

Mi S2 no entra a circuito pero le doy mucho tute y el nivel de aceite apenas se mueve entre cambios.

El Turbo algo más. :)

 

Por mucho tute que creas darle, dudo sea el mismo que cuando por ejemplo entro yo al circuito, que es al corte todas las marchas... recalco todas las marchas al corte todo el rato, desde que entro hasta que salgo... Eso en la calle no se puede hacer.

 

Ahora podré probar con otros motores que tengo, lo mismo ese no estaba bien, ya no lo sabremos porque murio.

 

No tienes ningún vídeo que se pueda mostrar en el foro, de alguna tanda en circuito donde le das cera al 944?

 

Pues algo tengo... Cuando puedo busco.

Este domingo voy a Albacete, pero con un bmw, ya se me han quitado las ganas de meter algún porsche a pista.