Se puede matricular un porsche USA

Hola a todos vosotros,

Tengo pensado comprar 996 turbo en EE.UU


Se puede matricular en España ????? sise puede que tengo que hacer GRACIAS :[question]:[question]:[question]

 

Si puedes matricularlo, al ser un vehículo también vendido en Europa no tienes problema, lo único es que tiene algunas especificaciones diferentes como marcador en mph, intermitentes naranjas y recorrido de suspensiones más altos. No sé a ciencia cierta si el rendimiento en Cv varía algo.
Tendrás que hacer una homologación unitaria.
Yo mismo estuve a punto de compra uno de usa cuando buscaba el mío.


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Mi coche es USA, así que poder si se puede, pero no me preguntes cómo porque yo lo compré ya homologado al antiguo propietario. Yo creo que lo mejor es que te pases por una ITV o varias y a ver que te dicen...

Saludos!

 

Si se puede, conviene tener el COC certificado de conformidad de porsche del vehículo en cuestión y antes de pasar la ITV tendrás que pasar por una homologación individual, la pasas en los laboratorios concertados por el Ministerio de Industría, una vez el ok pasas con su informe a la Itv y luego a matricular. Calcula que entre el laboratorio y el ingeniero e Itv se te van alrededor de 2000 eurakos.

saludos

 

Esto luego de pagar el arancel de importación extracomunitaria.

Yo lo hice hace años por cambio de residencia que no pagaba aranceles ni IVA, pero importando a secas, entre las tasas, los portes, y demás gastos para "nacionalizarlo" no tengo claro que valga la pena.

Encima luego son coches menospreciados por no ser de especificación europea.

 

Hola no sabrás quien puede hacer esa homologacion soy gallego y por a qui los ingenieros me dicen que no se puede hacer

 

Si llamas a la ITV de tu provincia el ingeniero de la misma te facilita los laboratorios concertados donde te pueden hacer la homologación individual.

 

Creo que tengo por aquí un listado de empresas que se dedican a estos menesteres, me lo dieron el mes pasado en una ITV.

Si lo encuentro te lo cuelgo por aquí.

Para hacer la homologación unitaria tienes que hacerlo por medio de INTA, llama y habla con ellos.


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Es imprescindible que cumpla con la normativa de contaminación euro6, si no cumple es imposible homologarlo.

Con respecto a los pilotos creo que en Porsche unicamente se cambia el color de la bombilla, los pilotos traseros tienen la misma referencia para todos los mercados.

Me refiero al 996TT

 

Ok gracias

 

Los coche que tienen normativa euro 4 ya no se pueden matricular en españa si no an estado antes matriculados en europa miralo bien un saludo

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Si encuentras el listado manda me lo gracias [almohadazos]:

 

Aquí te lo dejo.




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Si se puede, pero cuesta dinero y tiempo, todo depende de si estas dispuesto....

Yo he tratado con PYH, y... armate de paciencia... más de 6 meses de estudio

 

Grande aportación y ayuda, eres un crack Risi.:[applause]:[applause]:[applause]:[applause]

 

Las fotos son una mierda, no tengo el escáner a mano y las he hecho tumbado en la cama


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Cuidao, que me vengo arriba!!


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Te han salido quemadas y con mucho grano. Te ha faltado usar una ISO más baja y poner una apertura de diafragma mayor. Pero por lo demás te han quedado de fucking mother!!

Gracias!!:pompones

 

Touché!!!




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se que los coches clásicos es muy fácil pero los con menos de 25 años no tengo ni idea :bandera blanca: