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Hoy en Manhattan: Gemballa Mirage KO

Tema en 'Foro general Porsche' comenzado por Android, 7/4/20.

  1. juanfran

    juanfran Senior +

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    Parece que le gusta mucho ese tipo de conduccion agresiva en la ciudad, vamos, un auténtico desgraciado poniendo en peligro la integridad de los demás. Me recuerda a los descerebrados que aprovechando el paso de una ambulancia se pegan a ella para sortear el tráfico.
    Cada vez estoy más convencido que hay gente prescindible.
     
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  2. Capitan Trueno

    Capitan Trueno Soloporschista

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    para llevar ese coche hay que saber mucho y este no sabe, tiene pasta pero no sabe conducir un superdepor
     
  3. Capitan Trueno

    Capitan Trueno Soloporschista

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    yo pienso lo mismo pero cuidado con estos pensamientos pq se empieza prescindiendo de los otros hasta que prescinden de uno...
     
  4. S.991

    S.991 Usuario ++

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    Tambien siniestró un MURCIELAGO SV MANUAL ( 1 de 5).

    Todo un personaje.:Blah:
     
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  5. JOSCHE

    JOSCHE Maximum Trolling

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    Ex 955, 986(6), 996, 964, 944(3), 931, 924 (2)...
    Un sujeto que, espero, encuentre su final, que lo encontrará, antes de que se lleve a alguien por delante.

    A mí no me molesta que tenga un accidente, aunque sea por velocidad excesiva, en algún momento todos hemos sido gilipollas. Me ofende que destroces la propiedad de otro y no te molestes en verificar si has causado heridos o trates de resarcir los daños.

    La gente que piensa que sus bienes y su tiempo son más valiosos que los del resto, me parece despreciable.
     
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  6. Vollblut

    Vollblut Gran Experto Porschista

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    Otro con supercar que ahorró en neumáticos.
     
  7. msc21

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    El sujeto en cuestión es Benjamin Chen, uno de los creadores del GoldRush Rally ( una imitación de la Cannonball/Gumball ). Tiene una de las mejores colecciones de coches de USA, no por cantidad sino por calidad.

    Como comenta un compañero, estrelló 1/3 de los Murci SV manuales que hay en USA, además del Mclaren.

    En el entorno Americano del automóvil también dicen que estrelló en China un Pagani Zonda negro, su Bugatti Veyron SS, un SLR Mansory, un R8... pero no hay confirmación de estos ya paga para obtener todas la fotos de los incidentes y que no se publiquen. El accidente ocurre muy cerca de su man cave tras una noche de alcohol y drogas supuestamente tras el fallecimiento de su madre y su hermana. Lo que trató de hacer es volver al garaje para que no le pillasen en ese estado pero la policía lo detuvo antes.

    Probablemente se compre otro CGT o Gemballa ya que problemas de dinero no tiene ( Su padre es uno de los hombres más ricos de Asia ) lo que no sé es como hará para que le dejen circular de nuevo por USA.

    Os dejo un video del Gemballa aparcado en frente de la comisaría con todos los daños.



    Ahh y aquí lo tenéis reventando los bajos de su CLK GTR

     
    Última modificación: 15/4/20
  8. Android

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    Los YouTubers se darán de ostias para comprar ese coche y reconstruirlo.
     
  9. rpmolina

    rpmolina Soloporschista

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    Joder, pues el tal Benjamin, ya que parece que no anda mal de pasta, y le gustan los coches... se podía pagar un curso de conducción y tal...:Hmm:
     
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  10. msc21

    msc21 Soloporschista

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    Si, se está hablando mucho de eso y los chicos de Goonzquad dijeron en uno de sus últimos videos que es un proyecto que se les iría de las manos...
     
  11. GTx

    GTx Usuario

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    Supongo que dependerá del precio de compra del coche accidentado, no? Lo digo porque con el valor que tienen ahora los Carrera GT parece que la reparación costará menos que el precio de venta una vez reparado.
     
  12. msc21

    msc21 Soloporschista

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    Tienes que poder asumir el coste de la reparación y en su caso, tener los conocimientos necesarios para poder llevarla a cabo. Además su negocio es YT por lo que la reparación tiene que ser más o menos rápida.
     
  13. GTx

    GTx Usuario

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    Los youtubers juegan con una ventaja y es que convierten visualisaciones de sus vídeos en $. El accidente de este Carrera GT se ha difundido muchísimo y hacer una serie de vídeos sobre su reparación puede ser un buen filón para un youtuber con sufuciente cash como para meterse a ello.
     
  14. Android

    Android Only mid-engine.

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    Creo que cobran por visitas semanales así que... un vídeo por semana y amortizado. Volveremos aquí cuando alguien lo decida reconstruir.
     
  15. msc21

    msc21 Soloporschista

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    Si, cobran por visitas semanales, tiempo de reproducción y likes. Es una mezcla de todo ello y para ponerte un ejemplo;

    Shmee150 tiene 2M de seguidores y una media de visualización por video de 750.000 views lo que le reporta entre 20-60 k al mes sin impuestos y la comisión de las agencias intermediarias.
    Gonzquad tiene 1.94M de seguidores con una media de visualización por video de 370.000 views pero los reporta a mes entre 40-100 k sin impuestos ni comisiones.

    Esto es así por el tiempo de visualización, al ser mayor en Gonzquad meten más anuncios y por lo tanto genera más ingresos.

    Estas cifras son sin contar las colaboraciones que tengan, merchandising, eventos etc...

    Los canales que podrían afrontar esta reparación y que se dedican a ello ya han dicho que no lo van a hacer entre otras cosas porque no tienen capacidad económica ni quieren poner todos lo huevos en la misma cesta ( su tiempo de visualización se vería afectado como en el caso de B is for Built )
     
  16. oscar 4S

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    Likes y suscriptores que yo sepa no aportan ingresos, aunque ambos sirven para aumentar el tráfico de visitas que realmente es lo que da dinero.
     
  17. msc21

    msc21 Soloporschista

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    Desde el 2018 si, al igual que los malos comentarios, aumentan o disminuyen en un porcentaje los ingresos por eso todos los youtubers piden que le des a like en los videos cosa que antes no hacían.

    Los suscriptores al final te hacen tener más o menos views supuestamente. Otra cosa que afecta a los ingresos es el tipo de canal que tengas. Genera más € un canal dedicado a los videojuegos que uno a la automoción...

    YT ha cambiado mucho desde sus origenes y para los creadores de contenidos cada vez es más difícil generar ingresos solo con views, sino que se lo digan a Dani Clos...
     
    Última modificación: 15/4/20