COMPROBADO(alonso)

A Alonso le robaron el mundial 2007, no cabe discusión.
A partir de ahí, que sería su tercer mundial, habría cambiado todo mucho, para empezar los mundiales de Hamilton que ya se hubieran encargado los ingleses de colocarlo como buenamente pudiesen, y Alonso que tendría fácilmente otros 2 campeonatos más. Con 5 campeonatos fácilmente.

Pero insisto, Hungria 2007 fue el robo del siglo. No hace falta buscar más carreras (que las hubo).

 

De eso no hace tanto. En 2012 De La Rosa no se clasifico para el GP de Australia con el HRT. Creo que la regla del 107% sigue en vigor, aunque no lo puedo asegurar ya que no se dan casos desde esa época.

Si no le quito mérito a Lauda. Lo tuvo y mucho después del gravísimo accidente que sufrió. Pero lo que es, es. Alonso es el piloto con mas carreras a sus espaldas de toda la historia de la F1. Record que sin duda perderá porque Hamilton no le anda lejos y supongo que se retirara mas tarde.

 

Ya se ha hablado de esto muchas veces y efectivamente fue un año absurdamente perdido.

Un equipo que tenia el mejor coche de aquel año, el mejor piloto y bicampeón del mundo y un novato con mucho talento. A poco que se hubiera tenido cuidado habrían ganado todo, pero la gestión del Team Principal fue tan catastrófica que el equipo saltó por los aires.

 

Yo diría que Hamilton no va a aguantar mucho sino tiene pronto un coche dominante. Solo hay que oírle por la radio en cuanto nota que algo no es perfecto, resulta deprimente. Bono se gana el sueldo con creces haciendo de psicólogo.

No posee la fortaleza mental de Fernando, que en eso también está por encima del resto. Su travesía por el desierto de estos últimos 10 años para llegar hasta aquí en estas condiciones no tiene parangón.

 

Sigue vigente en todas las fórmulas de la FIA. Es potencialmente peligroso hacer rodar coches de Fórmula contra otros mucho más lentos. Actualmente en la F1 cuesta de aplicar por lo igualada que es y porque cuando pasa siempre hay una excusa válida (un accidente, lluvia, ...)

 

Tan catastrófica la gestión del team principal como torpe la actitud del piloto senior. El Alonso actual no solo hubiera manejado bien la situación, sino que habría disfrutado haciéndolo. El de entonces no solo perdió el control y el equilibrio personal hasta que se le escapó de las manos, sino que se llevó sofocones y disgustos que aún lo forzaron a persistir en sus propios errores. Todos aprendemos más de los errores y las dificultades, pero según qué errores los arrastras de por vida.

 

Todos sabemos que aquí hay un forero que tiene la versión real y en primera persona que yo llevo años deseando escuchar.

 

No creo que la cuente aquí públicamente, o al menos no él directamente, pero también sería interesante hablar del papel de Luis García Abad en todo ello. El entorno, que solía llamarlo Cruyff.

 

Lo que más me extraña es que siga siendo su manager.

 

Por lo que yo sé, desde principios de este año, Flavio Briatore es el actual manager de Fernando Alonso. De hecho ya estuvo implicado en el fichaje por AM.

 

Pues cambia a que lo haya sido hasta este año.

 

https://www.larazon.es/deportes/for...es-2026_202311166555e128f6ca720001217479.html

 

El criterio de Fernando es para ser tenido en cuenta, aunque él en 2026 no vaya a estar ya pilotando.

 

Al final de Temporada 2023 ha terminado 4º en la clasificación Mundial de pilotos. Muy meritorio con un coche que fue más a menos.

 

Muy meritorio y nos ha hecho disfrutar en bastantes carreras.. ha dejado momentos muy remarcables! mis respetos y más a su edad

 

Si, en las carreras en que el coche se mostraba mínimamente competitivo, Fernando ha brillado como en sus mejores tiempos.