Lo que arroja la escalofriante cifra de 8.200km/año. Cuando se venda aparecerán los que también lo tenían en favoritos.
Los frenos son ceramicos o la pinza es pintada en amarillo ? Enviado desde mi iPhone utilizando Tapatalk
Los porsche que no explotan a los 100.000km lo hacen a los 150.000km y si sobreviven a esta cifra lo hacen a los 200.000km, esto es de primero de porschista
Por supuesto. Esa asignatura la superé en su momento con un 5 raspao. Ojo con los de 80.000km que pueden quedarles 20.000km antes de la desintegración. Y los que tienen 30.000km y 17 años cuidado también. Que si las gomas, que si las juntas, que si los líquidos, que tanto tiempo parado no es bueno, que si la mejor manera de que un 911 se conserve en buena forma es usándolo a menudo... Un sinvivir
Las fotos no son muy buenas ... Foto del anuncio en cuestión Foto de otro anunciado como carbocerámicos
Son secuenciales, tocan levas o palanca, al gusto. Lo que no son son manuales (entiendo por manuales pisar embrague, seleccionar marcha, desembragar).
Ojo, que yo no digo que el hecho de que tenga 140k kms es una burrada, para nada. He dado una posible explicación del por qué no se vende. Lo que está claro es que aunque nosotros como vendedores pensemos que tenemos un excelente coche con 150k kms o que su precio es muy bueno en 59k €, pues la realidad es que hay coches que se venden y otros que están eternamente en venta, y no es que haya un conspiración en contra de esos coches, simplemente que los que van a comprar deben encontrar algo que les parece mejor. Por ejemplo, el cabrio que se vendió del CP de Marbella, estaba muy bien y pedían 49k €. Veo el foro y autoscout lleno de coches como ese a precios muy superiores. Si una persona tiene que comprar lo tendrá clarísimo. Y ya digo, que yo soy el primero que dice que los 996 y 997 están malpagados, valen más de lo que se paga y mi coche tiene 140k kms y solo me ha dado que satisfacciones, y espero que dentro de 60k más con 200k me las siga dando.
Mi sensación es que ahora mismo hay un mix, por un lado el kilometraje, que siempre buscamos coches con muy poco kilometraje y todo lo que pase de 100k queremos pagarlo a precio de ganga, y por otro la situación actual, que yo la sigo viendo mala, lo que puede hacer que el precio para coche capricho baje, y el consumidor esté gastando en esos 40-45.000 euros, cuando antes podría ser más alto.
Esto es según en el lado que esté uno. Para mi, pagar más de 50 por un 997mkI que esté bien, me parece mucho…demasiado diría. Pero si llega alguien y los paga, el equivocado soy yo… Enviado desde mi iPhone utilizando Tapatalk
No sé, está claro que el mercado dicta sentencia, y no es porque yo tenga uno a la venta, pero incluso antes de tener el mío, no me parece que pagar más de 50 sea mucho. Desde mi punto de vista esperar comprar por debajo de 50 algo que está bien es irreal, hablando de un 997 S o 4S. Por un 996 entiendo que no pagarías más de 30 entonces. Ya ves los precios de las diferentes series, lo normal es que haya 10-15.000 euros de diferencia entre series (dependiendo del modelo of course). Los mk2 4S los he visto desaparecer todos por encima de 70 en los últimos tiempos, y yo mismo pensaba que no lo valían, pues parece ser que sí. También pensaba que un 991 4S por encima de 90 era una locura, y también desaparecen. No quiero parecer desagradable, pero si llevas 2 años buscando y todo te parece caro, igual estás errado. Al igual que lo puedo estar yo pensando que algo vale lo que no vale, ojo
No llevo dos años buscando, ni 5, ni 7, ni 40. A veces miro a ver qué hay…. A veces me enfrío y dejo de buscar, me compro otra cosa o gasto en otras cosas. En el último mes, si he estado muy activo porque me calenté con una unidad y no salió la cosa. Tengo varias prioridades en la vida y el Porsche no es la numero uno, pero el día menos esperado, el mes que viene o dentro de 5 años, caerá si dios quiere que siga en este mundo. Los 997mKI por encima de 50, se ve que no me motivan lo suficiente. Y los 991S, que si me gustan de verdad, no me los puedo permitir sin jugarme no pagar la hipoteca …. Así que vamos mirando…. Siempre acabo pensando que los 911 valen más de lo que tienen que valer y está claro que me equivoco porque no todos, pero algunos se van vendiendo…. En este par de meses, he visto pocos 997 venderse por encima de 50 y el 4S famoso marrón que se vende en 75. Pues ahí sigue… Las cosas siempre se pueden ver desde dos lados…. Si me lo permitís, seguimos compartiendo afición aunque no tenga uno…. Enviado desde mi iPhone utilizando Tapatalk
Ey, que yo entré al foro antes de tenerlo también!, era lo que faltaba, no poder disfrutar el foro ni “discutir” si no tienes Porsche
El 997.2 de Bilbao en azul que se anunciaba en wallapop, bajó 1000 € y al rato apareció como reservado.
Te corrijo. Ponía reservado hace dos días, pero ahora ya no pone reservado… ¡Mira lo que acabo de encontrar en Wallapop! Porsche 911 Carrera 4 PDK 2010 (997.2) https://wallapop.com/item/porsche-9...1728?utm_medium=AppShare&utm_source=ShareItem Enviado desde mi iPhone utilizando Tapatalk
