Dur, yo no te conozco mucho, y no sé que tipo de conducción practicas ni cual es tu situación, pero cuando llevas un Porsche, sea el que sea, todo cambia. Y si es un 911......más. Sinceramente no se puede comparar, no es que sea mejor ni peor.....es diferente. Yo ahora tengo un 325 E36 y el 944T y no podría vivir sin ninguno de los dos :D
Exacto , los 965 sólo son los turbo y el único 964 "turbo look" es el 30 aniversario (jubilee) que es un C4 con carrocería de 965, modelo muy bonito, pero no muy apreciado, por tener un comportamiento más "tosco" que un C4 por su anchura extra, pero por lo que he visto, se empieza a revalorizar bastante. Saludos y cómpralo, no te arrepentirás
No lo dudes comprate un porsche 964 o 965 sino te arrenpentirás, pilotar un Porsche es disfrutar de sensaciones que dificilmente podrás experimentar con otro vehiculo y menos un M de BMW (estupendo coche y concepto pero no se pueden comparar). Te lo pasaras en grande buscandolo y luego cuando lo tengas es un sinfin de actitudes y posibilidades de ir mejorandolo. :[porsche] También tienes la posibilidad de adquirir un Boxster es una opción muy interesante.:[question]
Una persona que te puede aconsejar bien es Yoguy. Conductor M y creo que muy contento con su 964. Intenta hablar con él y otros que tengan 964 que sus experiencias te ayudarán
Salvo mejores opiniones, te recomendaría 100% un 2 (tracción sólo trasera). No te conozco, pero viniendo de un M, un 964 carrera 4 sé que no te iba a gustar. Tuve uno y sé de lo que te hablo. De todas maneras, nada mejor para salir de dudas que probar uno. Respecto a lo de bajar en años (obviamente te irías a uno más antiguo), no debe preocuparte mucho. Precisamente el ser un coche menos filtrado te dará más sensaciones que al final es de lo que se trata. Y por último, decirte que si lo que te gusta es un 993...Vé a por uno. Espero que tengas suerte! Un saludo! P.D: La berenjena me dice que os agradece los piropos!:D
Zarpoxx, esa berenjena tuya es una verdadera preciosidad... Dur, si encuentras un 965 en condiciones, por poco que te encajen los números, no te lo pienses. S2.
Dio es carne de 911. Lo lleva escrito en la frente , jeje (hoy estoy trabajando, pero con la PDA y alguna wifi cercana se puede echar un ojo... que vicio)
carrera 4 A mi me gusta mas el carrera 4 porque transmite mas tranquilidad y seguridad que el carrera 2 pero indiscutiblemente este último es mucho mas divertido de llevar, hace cosa de año y medio estuve a punto de comprar un 964 carrera 2 azul, sólo el cambio triptronic me echó atrás en ese momento. saludos.
Os aseguro que la seguridad que transmite un C2 es increíble, mucha más de la que me llegué a imaginar cuando lo compré. Ahora sí, es cierto que en condiciones de pista deslizante hay que tener cuidado con lo que se lleva, pero a poco que te haces con él lo que hace es insinuarse en las rotondas :D , curvas lentas, etc (a no ser que vayas muy a saco) haciéndolo muchísimo más divertido de llevar y para nada inseguro.
Ese era el mío... y era muy facil ver como el culo te adelantaba!!! Un Carrera 2!!! Por sensaciones no hay duda, como dicen: Es lo más divertido que puede hacerse con los pantalones puestos. Mírate este post, hay referencias de precios según el modelo. http://www.soloporsche.com/showthread.php?t=1090&highlight=29.000
- No lo dudes, porsche:[porsche] :[porsche] es otra cosa, son sensaciones,un porsche nunca pasa desapercibido... yo también vengo de bmw pero nada que ver... :[amen]
Porsche Porsche es un mito del automovil, para los amantes de los buenos automóviles es imprescincible experimentar la conducción de un porsche al menos una vez en la vida, y si tienes la posibilidad de comprarlo no debes dejar escapar la ocasión, eso si, si es usado hila bien fino para comprar uno que te de alegrías y no disgustos, es preferible pagar un poco mas por algo bueno que algo menos por una pifia. saludos.
Bueno, la verdad es que llevo muchos días dando muchas vueltas al coco... Siempre he pensado, en un futuro a corto-medio plazo, sustituir mi maravilloso y actual M3 286 por un M3 e46 343, aprovechando el bajón en su cotización con la salida del M3 e92. Otra opción, que cobra cada vez mas fuerza, era mirar un 993 y pegar el salto a Porsche... Lo malo es que un buen amigo, poseedor de un M6 e28 restaurado y precioso, ha vendido el BMW y se acaba de pillar un precioso y flamante 993 C2... Para que quiero más... Ha sido tentar "el lado oscuro" y practicamente decidirme... :rolleyes: Lo que sí tengo claro es que esperaré un poco... Iré mirando un 993, pues es el modelo que me encanta, y cuando vea una buena unidad, entonces seguramente me tire a la piscina!!! Tengo, en estos momentos, una amravilla de coche, con el que disfruto mucho, que esta en un estado inmaculado y que prefiero conservar hasta dar con "MI" Porsche, antes que precipitarme y pillar un 964, que conociéndome, cambiaría por un 993 tan pronto como fuese posible... SALUDOS!!!
Veo que casi todos hemos pasado por el Z3 M :D Yo en el tema conducción sigo más contento con el M que con mi 996. Lo encuentro demasiado dócil, subvirador y sin un autoblocante menos deportivo. Aunque sea más rápido el Porsche, mucho más coche y esté a otro nivel en acabados, el M lo continuo sacando para divertirme en seco, en mojado y hasta con nieve y hielo! Ahora mismo tengo el 996 en venta para buscarme algo un poco más radical y divertido. Es el coche perfecto para mi padre que le gusta correr mucho pero sin tener que controlar el culo del coche o tener que ir concentrado todo el rato en las reacciones del coche. Él sí que está enamorado del 996 (hoy mismo se me lo ha llevado! :D ) Como comentabais en los post anteriores "Un M es mucho M" puede que un GT3 sea también mucho GT3 y fuera yo el equivocado al escoger el modelo ;) Por cierto... qué bien le queda el Hard-top!