me quedo con Porsche

y agradezco mucho tu ayuda, sólo digo que sin prisas se puede comprar un buen coche a un buen precio. Me refiero a que no quiero ser un gangero , diciendo por ejemplo, que éste que anuncian por 95, yo le pago 70. esto es ser, para mí , gangero.

saludos y gracias por tu ayuda

 

No es amor de marca... es que has muyyyy bien...

 

buena elección!

 

Vaya, pues ahora me entero de que la exclusividad de un deportivo se mide por lo que cobra el concesionario por hacerle el mantenimiento rutinario.

Una cosa es el marketing que ahora nos vende Aston Martin / Ford, y otra muy distinta es el legado histórico que hicieron famosa la marca los bólidos de David Brown quien, por cierto, para "exclusivo" además fue fabricante de excelentes tractores agrícolas, igual que Ferdinand Porsche y Ferruccio Lamborghini.

 

:[porsche]

Que razón tienes, estoy contigo, respecto al cambio de aceite y filtro 1000€ simplemente es "falso", hay muchas "leyendas urbanas" en las que solo :[porsche] sale bien en la foto y todo lo demás NO.

 

pues me alegro de que te des cuenta ahora.

y sí... en parte el coste del mantenimiento es lo que hace también esclusiva a una marca. mas que nada porque en muchos casos es lo que hecha para atrás a la hora de comprar un coche.

Y quieras o no... Aston Martin siempre ha sido mucho mas exclusivo que Porsche.


Y en cuanto a lo de los tractores... que tiene que ver eso? lo dices como dato de curiosidad??? Si eso yo te digo que Hispano Suiza también hizo los mejores motores para la aviación y los coches mas exclusivos que se han fabricado jamás.

No hay que cerrarse en algo por muy purista que se sea. yo como amante del automóvil te digo lo que pienso desde un punto de vista mas racional quizás que el tuyo ya que yo no tengo porsche

Saludos

 

Me alegro de tu decisión:[applause]:[applause]:[applause]...
Por cierto!, es impresionante como tienes el coche de bonito, da pena cambiarlo, ahora claro....un turbitoooo.....uuufff si yo pudiera o pudiese...:drooling

Un saludo

 

Yo no conozco a nadie con aston para opinar de fiabilidad pero mi 997...
Fiabilidad... fallo ventanilla, fallo sensor de freno, telefono se me oye super bajo, disco y maza jodidos, caja de cambios repuesta entera, horquilla cambiada... aunque he de decir que mis problemas acabaron cuando fuí al taller de Bilbao porque estaba harto de que no dieran con el problema del cambio en Vitoria y desde entonces perfecto oye, seguramente si lo hubiera llevado desde el principio no habría tenido ese historial...menos mal que hice ampliación de garantía. Quizás la fiabilidad baja dependiendo del taller también, lo cuidadosos que sean, experiencia...
De todas formas no me quita el sueño, lo tengo para disfrutar pase lo que le pase, y ahora me pica el lado oscuro italiano, y me importa una nariz su fama de rompedores, que curiosamente si conozco a propietarios y fallos pocos o ninguno.

 

Hola.. en cuanto a tu interés en Italianos... solo comentarte algo

Tengo un amigo con un Aston Martin DB9 (puede ser por lo que conozco algo la marca y su fiabilidad). Simplemente comentarte que hace 4 años tenía un Ferrari 360 modena y es el peor coche que ha tenido. multitud de problemas eléctricos además de revisiones de 6000 € cada pocos km. Según me comentó le salía a 1€ por km el coche en mantenimiento. un día iba a 140km/h (gracias a Dios) de noche y se le fue el sistema eléctrico y se quedó sin iluminación con eso te lo digo todo. A continuación se compró un Lamborguini Gallardo E-Gear y de él solo podía contar maravillas. estéticamente es muy bonito y al parecer en mantenimiento no era nada desorbitado. Aún así... le picó el gusanillo de tener algo mas exclusivo y compró un Aston Martin DB9 precioso y lo prefirió antes que el Vanquish que lo probó unos días.

También antes del Ferrari tuvo un Porsche 911 Turbo y me dijo que es el mejor coche que ha tenido en cuanto a dureza pero... que lo del AM es otro mundo.

simplemente te lo dejo como datos que conozco

 

perdona, llama a Aston Martin, como yo hize y te dirán los precios de las revisiones anuales. Yo llamé a Barcelona y a Valencia , para ver si coincidían.

Esos precios de falsos no tienen nada.

A mi el Aston me parece un prodigio de diseño, me encanta, pero prefiero una marca deportiva, que tiene su mercado en una posible venta, y que tiene una red de concesionarios y talleres para poder tener el coche en perfectas condiciones.

es aquello de "más vale malo conocido....." Me enamoré del coche, es verdad, pero he tenido tiempo para poder leer revistas, hablar con gente, y sopesar una y otra marca, y prefiero quedarme con la que tengo.
Coches que me gustan: Ferrari, Lambo, Aston, pero, no nos engañemos donde voy con éstos coches dando el cante por la calle,en éste país no estamos preparados, prefiero una marca deportiva que puedas pasar "desapercibido" y poder disfrutar del coche a todas horas y donde sea.

saludos

 

Bueno, bueno, haya paz! Aston, Ferrari, Lambo, Porsche, Bentley...Son maquinas maravillosas, cada cual con sus cualidades y defectos, como nosotros mismos. No es necesario enzarzarse en quien es rey de mambo. Sobre todo porque el mejor es el que más le gusta a cada uno y transformará y justificará cualquier cosa, incluso lo mas irracional. El amor es así, ciego, incondicional y a veces variable...
Lo mejor, una garaje bien surtido.

 

Bravo!!.Sabia decisión.Sabia que al final volverias al redil.Además tienes razón:¿Conoces un foro Aston Martin que se parezca,ni que sea de lejos ,a este??

 

Buena decisión. El resto de marcas no son para nada despreciables, pero es evidente que un porsche es mas usable, mas fácil de mantener, mas fácil de vender, y además de todo es un porsche. El coche que todos quieren tener.....

 

Si a usted no le importa, a mí el que me gustaría tener es un Ferrari 250 GTO, algo que sería fácil de no ser porque por el último se pagaron 30 millones de dólares en subasta.

JM

 

jeje me alegra que vayas a seguir entre nosotros...buena decisión!!:[applause]

 

Pienso que es una decisión de lo más hacertada.

En relación a Aston nadie niega que esteticamente son una maravilla y con una clase imponente.
Fiabilidad, mantenimientos y demás pués delicados como la mayoria de los grandes deportivos, uno podrá salir mejor y otro peor pero pienso que el porcentraje se inclinaría hacia el lado menos bueno de la balanza.

Me imagino que a la mayoria estaria encantado de tener uno en su garaje pero yo desde luego primero siempre :[porsche] y si hubiera sitio para uno más otro :[porsche] y si hubiera mucho más sitio pues como no pero a esos niveles me imagino que tendrán uno de cada.

Además según como lo planteas como único coche deportivo de disfrute pleno a diario y más o menos discreto no creo que sea una opción muy acertada.

 

Recuerda:UNO NO SABE LO QUE TIENE,HASTA QUE LO PIERDE.:[amen]


:);)[/QUOTE]


ES UNA DE LAS MEJORES FRASES QUE HE LEÍDO EN ÉSTE FORO

 

Buenos dias, desde mi humilde opinion, veo acertado que decidas ir a por un turbo y no un AM.
El AM es un coche precioso, tiene gran historia, etc etc, pero no veo equitativo el valor de coche a la calidad que tiene, sinceramente, pagar mas de 100000 euros por un vehículo que tiene llave volvo, radio peugeot, y acabados "simples"......
Decir que ni me he sentado en uno, ni nada por el estilo, solamente lo he visto exteriormente una vez en directo, y lo ví demasiado "cuadrado", comparado con las líneas tan curvas de los :[porsche].
Otro tema aparte es el de los conces, si tan bien te tratan en la porsche, y los gastos a priori, son menores en cuento revisiones, etc, y de AM solamente hay un conce en tu ciudad y como dices, solamente verte y ya te estan sablando.....creo que es un punto muy a tener en cuenta. Suerte en tu decision

 

Me parace que has acertado plenamente con tu decisión,ya que pocos "carros" como el tuyo podriamos encontrar;aparte,ya se me estaba "calentando" la cabeza con cu C4s...:confused:

Un saludo desde Mallorca y sigue disfrutándolo