Nuestros Espónsors

  1. krr.v8

    krr.v8 Usuario +

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    Veréis, mi presupuesto no es muy alto y quiero iniciarme con uno de esos dos modelos; como precio de compra andan similares pero desconozco si los costes de mantenimiento difieren mucho, si uno es más 'delicado' que el otro, si los consumos difieren mucho de un modelo a otro, etc...

    Además lo quiero preparar un poco para correr carreras de circuíto clásicas y no sé cuál me resultará más asequible o fácil de preparar.

    Agradeceré cualquier comentario o consejo... :)

    Sls,
    Jordi
     
  2. maxterrier

    maxterrier Staff

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    Hola, bienvenido al foro.

    Usa la herramienta buscar que hay mucho sobre los dos modelos.

    Saludos.
     
  3. diegospeedbelt

    diegospeedbelt Soloporschista

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    leon
    Segun las reglas del foro deberias presentarte primero.
    Ante la duda la mas... 944:Thumb:
     
  4. Usuario Archivado 42

    Usuario Archivado 42 Usuario archivado

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    Hola. Yo tengo un 924, te puedo hablar desde mi experiencia. En cuanto a mantenimiento tienen poco que ver. El 924 es más antiguo y por tanto es más sencillo mecánicamente. Normalmente no tienen dirección asistida, ni aire acondicionado (pocos lo tienen), ni embregue hidráulico (sólo lo tienen el turbo y el S), ni elevalunas...
    El motor más de lo mismo, sólo hay que ver la distribución de uno y de otro por ejemplo. Los repuestos también son bastante más baratos. En ebay puedes ver que el embregue por ejemplo vale la mitad, unos 250 euros en el 924 y cerca de 500 en el 944. El 924 tiene un motor mucho más corriente y asequible al ser de origen VW/Audi.
    El 944 corre un poco más, tiene 163cv, y el 924 tiene 125cv. Pero el 944 también pesa más y sólo se nota un poco esa diferencia de potencia en las rectas largas.
    Desde luego si quieres sencillez y economía el 924 es tu coche. :Thumb:
     
  5. Mig17

    Mig17 Soloporschista

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    Intentando conseguir el Bankai en 3 días...
    El 924 es una roca, a nivel de dureza pero también es un coche "perruno" comparado con el 944.

    Eso sí, si el presupuesto es limitado, con un 924 irás mejor. Por ejemplo, decirte que si rompe la correa de distribución el coche se para pero no va a mayores. En un 944 se lía parda.
     
  6. Comic_Drunk

    Comic_Drunk Soloporschista

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    Si tienes presupuesto limitado el 924 será infinatamente más barato de mantener.

    A por un 924 ;)
     
  7. Vollblut

    Vollblut Gran Experto Porschista

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    Si el 944 está ya puest al día de mantenimiento, no creo que vayas a tener mucha diferencia de precio con un 924 para comprarlo.

    El 924 está muy bien, pero no nos engañemos, el 944 es "más Porsche." Sobre todo el motor, que será de interferencia pero si se le hace correctamente la dstribución no tiene por qué dar problemas.

    Si prefieres la línea mas esbelta del 924, sin los pasos de rueda esanchados, entonces tu coche es el 924S, cuyo motor era el mismo del 944. Slds.
     
  8. Vitol

    Vitol Gran Experto Porschista

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    Yo creo que nadie se compra un coche pensando en si lleva motor con interferencia o no. O si lleva correa o cadena o si lleva discos o tambores de freno.....

    Las bondades del 924 ya te las han comentado sus poseedores (sencillez, robustez, etc.)

    Para mi el 944 es más deportivo, más potente, mejores frenos, línea más musculosa, mejores suspensiones, etc. El mantenimiento habitual (el preventivo de filtros, aceite, etc.) no es mucho mayor que el del 924 pero el correctivo (reparaciones, averías) sí. Es el precio que hay que pagar.

    Si el factor económico es importante, el 924 es tu coche, creo que el S se queda fuera porque el mantenimiento correctivo en cuanto a motor es el mismo que el del 944. :Thumb:
     
  9. krr.v8

    krr.v8 Usuario +

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    Muchas gracias a todos por la info, me ressultan muy útiles todos vuestros comentarios. :[applause]

    Slds,
    Jordi
     
  10. abe

    abe Senior +

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    Yo tube un 924, y es mas nervioso, menos pesado y mas divertido.
    Pero como coche practico y de diario el 44 frente al 24.
     
  11. super2cv

    super2cv Usuario +

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    Yo no sería imparcial. El 44 me vuelve loco!!!
    S2
     
  12. tore78

    tore78 Nuevo Usuario

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    yo prefiero un 924...... por que tengo uno........... jejejeje
     
  13. mcs

    mcs Usuario ++

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    Hola Jordi!

    Diría que nos conocemos... Para lo que quieres hacer con un 924 tienes de sobras... El coche es MUY rápido, no porqué el motor sea muy potente (el mio todavía no va fino), sinó por lo bien que se aguanta en la carretera. Eso si, si todavía no lo tienes, esperate y prueba un poco el mio el septiembre en Can Padró. El coche tiene una posición de conducción un poco peculiar, y no sé si vas a estar "cómodo".

    Nos vemos!

    Marc
     
  14. Usuario archivado 11

    Usuario archivado 11 Soloporschista

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    Hola,
    si quieres un coche fiable, impecable, y no te importa pagar más de la media, el mio está en venta, puedes mandarme un privado.
     
  15. krr.v8

    krr.v8 Usuario +

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    Hombre Marc, tú por aquí... ya me olía yo algo ya... :)

    Pues al igual sí pruebo el tuyo en Can Padró... pero es un 914 verdad?

    Venga, un abrazo y hasta pronto...

    Slds,
    Jordi
     
  16. mcs

    mcs Usuario ++

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    No, el mio es un 924... Semos demasiado pobres para un 914... :P
     
  17. Damocles

    Damocles Gran Experto Porschista

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    Me ha encantao la frase ;) yo también soy demasiado pobre para un 914 ;) seá que a los que nos gusta el 924 nos puede lo exotico del 914?
     
  18. krr.v8

    krr.v8 Usuario +

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    Mucho mejor el 24, onde va a parar... :D

    Slds,
    Jordi