Ayuda Se me averio S2

Hola todos pues hoy me acaba de averiar el coche :(,os cuento de repente se paro el motor estando parado ante un semaforo,intento arrancar de nuevo y Lo hace bien pero se para de inmediato,es como si no le llegase la mezcla :confused:,lo intento de nuevo y esta vez acelerando un poco entonces el coche anda pero da tirones y huelo gasolina :eek:.
Lo malo esq no soy mecanico :( y no se que le pasa exactamente.
Se lo ha llevado la grua a un deposito a la espera que le diga el taller,Alquien conoce un taller de confianza en sevilla aparte CP?
Gracias

 

a vollblut le paso algo parecido busca el post y ademas creo que fue por alli!! suerte

 

aqui esta:
http://www.soloporsche.com/showthread.php?t=31617

 

No si es el mismo caso creo que Vollblut no consique arrancarlo,el mio si arranca "bien" pero se para enseguida :(,y da tirones si intento andar con el,me urge conocer un taller de confianza por que mañana tengo que decir a la compañia aseguradora donde hay que llevar el coche,no se si puedo dejar el coche en el deposido unos dias.:[question]

 

Llevaselo a Canijo que esta en Olivares?, llamalé, si necesitas el telefono te lo paso por privado

 

Bomba de Gasolina???

O quizás solo sea un manguito rajado.

No me hagas mucho caso... Pero no creo que sea grave.

Suerte!

Marcel.

 

Prueba a cambiar el filtro de gasolina, además es muy barato

 

El coche esta bien!

Hola pues el coche esta bien! :[yahoo] cuando se llevo la grua al taller del forero Canijo ya dijo que el coche arrancaba bien para subir al grua,y Canijo me dijo esta mañana que ha dado un par de vueltas con el coche y esta perfecto :D,todas formas le dejo para que le haga algunas pruebas por si acaso :[angel],y ya de paso que me arregle par de cosillas para dejarlo bien de todo.
En fin no se que ha podido ser la causa del otro dia,puede ser que pase el coche por un charco de agua, ya me aviso el hombre de la grua en su dia,que estaba todo mojado el bajo del coche.
Gracias a todos

 

Anda que teniendo un cayenne y sacar el 944 cuando llueve...
Me alegro de que al final no haya sido nada, yo al mio le cambie el foltro de la gasolina, pero el coche se ahogaba cuando iba en marchas altas pues no llegaba un buen caudal de gasolina.
Un saludo

 

Si confieso que me gusta mas S2 que el cayenne :D,con la temporar llevo sin cogerle mas de un mes y ya con ganas :[angel].

 

Hola Akira acabo de ver este hilo ahora mismo. Menudo susto. Me alegro que fnalmente no haya sido nada. Me acuerdo que en su dia me habia pasado un caso similar al tuyo. Un fin de semana saco el coche y lo dejo aparcado en un parking, luego despues de cenar cuando voy a recogerlo como cuatro horas mas tarde pues que no me arranca. Le doy a la llave gira la puesta en marcha, el cuadro tiene luces, pero es como si no le llegase gasolina. Ya que el motor no hacia practicamente amago de arrancar. Lo primero que pensé es que era la bomba de la gasolina. Bueno al final del todo saco el coche del parking con la grua lo llevo al centro Porsche de Oviedo y el resultado fue que tenia un relé estropeado y por eso no arrancaba. Me pusieron el relé y a funcionar. El relé hebia costado unos 20 euros mas la mano de obra de Porsche.

A lo mejor ha coincidido la misma averia.

Me alegro saber noticias tuyas, que no ha sido nada, y de que el 944 s2 sigue en buenas manos.


Un saludo,

 

Ese sería el relé de la centralita o DME. Aunque a mí personalmente nunca me ha fallado en ninguno de mis coches, es cierto que a muchas unidades les empieza a fallar con comportamiento extraño como el que describe Akira.

Otro punto que acaba fallando en el 944S2 es la unidad de control del encendido, que solamente llevan los 944 de 16v -el S y el S2-. Se encuentra en el hueco debajo del vaso expansor, sujeto al guardabarros delantero izquierdo. Cuando falla, el coche va dando tirones, etc.

Por último, un punto débil en todos los 944 es la bandeja de la batería. A veces se han dejado baterías en mal estado que perdían ácido se ha agujereado la carrocería que, casualmente, está justo encima de la centralita DME. Con lo cual, cuando llueve o se lava el coche se acaba mojando la centralita y el coche no funciona con normalidad.

Hala. Por lo pronto a cambiar el relé de la centralita y comprobar lo demás. Saludos.

 

Da la casualidad que el 944 qe me han regalado tiene ese problema, la bateria se ha rajado con el tiempo y ha salido el acido pero no ha hecho ningun daño a la chapa, el coche no arranca (parece la bomba de la gasolina) ¿sera el rele dme o puede que haya calado a la centralita por alguna rafa o algo?

 

Bueno, rectifico. En los 944 de 1ª serie la centralita no está allí sino debajo del tablier a la izquierda de la columna de dirección. En todos los demás la centralita está debajo de los pies del copiloto.

En cuanto al problema de no arrancar, podrían ser muchas cosas, entra las que desde luego habría que empezar por todo el sistema de encendido -bobina, inyectores, bomba de gasolina, etc. ¡Suerte con ello!

 

Hola Sandro como va todo? cuanto tiempo ehh ^^ El coche va de lujo y solo ha sido un susto,esta fin de semana me acerco al taller y que mire un poco mas aver si averigua que ha podido pasar,aun que ahora anda perfecto quiero saber lo que ha pasado,mejor prevenir que curar :[angel]

 

Hola Akira. Pues ahora la verdad es que ahora estoy bastante liado y no tengo mucho tiempo de estar en el foro. Con el boxster pues encantado. Me alegro que no haya sido nada, un abrazo. Sandro.