Garantía Porsche??? Espero que nadie la necesite....

NO me asusteis más de lo que ya estoy............joder, joder, joder....

Andamos ya casi con el nuevo coche comprado y leo esto ahora y uffffffffff, no veais como me asusta el que pueda ocurrir algo así.

Yo hace muuuchos años tuve problemas similares con Mitsubishi, y me cambiaron 3 cajas de cambios, tres motores, y un montón de cosas más.....el funcionamiento era a base de hojas de reclamaciones y demás, pero al final reparaban......El servicio post-venta, penoso, el trato penoso, al final vendí el coche con el 3er. motor gripado..........

 

Ante todo no desesperes y a lucharlo, a mi me paso algo parecido con Mazda :[blah](no fue una averia tan seria), lo pude solucionar mandando escritos a Mazda Japón, Mazda Europa y Mazda España, advirtiéndoles que de no atender mi solicitud, tendría que publicitar el problema en todos los medios relaccionados con el motor. No se si fué por eso, pero a las dos semanas estaba un directivo de la marca en el concesionario repartiendo estopa para que el coche quedara impecable. Asi que te animo a que hagas valer TUS DERECHOS como usuario.

Suerte y a por ellos...

 

Lo siento de verdad A ver como va posperando tu caso...
Personalmente tengo que renovar la garantía este año en Abril y se me están quitando las ganas:confused:
¿Pensáis que sería posible negociar al renovar la garantía que quede todo cambio de motor cubierto? Que te lo den por escrito me refiero...
Un saludo y suerte

 

Antes que nada solidarizarme contigo; es una situación muy desagradable y espero que se solucione para bien.

Perdón si ya lo ha dicho alguien y se me ha pasado, pero he visto varios post preguntandose cómo se puede pasar un motor de vueltas si existe el corte de inyección; efectivamente si reduces de marcha con el motor girando a muy altas vueltas en la marcha actual puedes romper el motor; no hay corte de inyección que valga.

Yo también estoy intrigado con el diagnóstico de la avería que te haya podido dar el C.O. Estos motores no se rompen normalmente...¿qué te han dicho exactamente?

Saludos.

 

Pues vaya.:eek::eek:Otro caso para sembrar mas dudas:[question]:[question] ,sobre garantias i todo riesgos:(:(
Ánimos,seguro que aquí en el foro te podrán ayudar a gestionar esta "patata caliente"

 

Lo de las garantías,yo sólo la renové una vez porque visto lo visto, a la hora de la verdad parece que esas garantías sólon cubren tonterías que aún encima cuesta menos repararlas que lo que pagas por el aumento de garantía, por lo tanto, creo que es tirar el dinero y si algo rompe, pues rompió....

Por cierto,¿Qué se supone que es un uso indebido de un Porsche? ¿Subirlo de vueltas? Es de risa y hablando mal y pronto, una p***a verguenza!!! :[blah]

Me pregunto si el servicio de atención al cliente funciona sólo así de "bien" en España o en el resto de Europa es igual.

Con todo esto, imaginaos que el concesionario en cuestión fuese además de Porsche, de VW, de Audi, de Skoda....etc como se ha rumoreado estos días, la atención ¿Mejorararía? Lo dudo mucho, creo que ante este tipo de cosas, sería mucho peor, no por nada, simplemente por el volumen de trabajo y/o reclamaciones de los clientes de todas las marcas,es decir, un cristo.

Esto es el cuento de nunca acabar, todas las marcas son iguales y a la hora de la verdad, por lo que se ve, ni Porsche, ni prestigio, ni leches....todo son problemas a la hora de reclamar, todo pegas, todo argucias para lavarse las manos y no asumir costes.

Suerte y ya nos contarás.

 

Es una pena que las cosas discurran de esta manera.

Yo la verdad es que me quede asustado cuando pase la correspondiente revisión a mi 911 antes de comprarlo y me dice el jefe de taller que una de las cosas que iban a mirar era que el motor no hubiese tenido cortes de inyección ya que eso anulaba la garantía del motor nuevo que le habían instalado.

Se lo comente a mucha gente y practicamente nadie sabía nada al respecto.

Al fin y al cabo un corte de inyección es relativamente sencillo que ocurra.
Gracias a dios el anterior propietario no lo había apurado tanto y me dijeron que la garantía tenía vigencia

 

Es que entendi que pusiera la R de rapidisima jajajajaja:D:[yahoo]:[yahoo]

 

Vaya tela Abraham, espero que todo se solucione sin que tengas que pagar un c´´entimo. Ves a por todas.
Saludos.

 

ta somos tres.
espero que éste mal trago se te pase lo más rápidamente posible a tu favor.

saludos

 

En primer lugar, siento mucho lo que te ha pasado y más aún la respuesta de Porsche. Resulta cuanto menos curioso que tu coche pase una revisión para renovar garantía y después vean esos "pequeños detalles" o rebusquen para no cubrirte lo que por derecho es tuyo. Una lástima que la imagen de la marca se desmorone de esta manera. Tengo claro desde hace tiempo que no iba a renovar garantía, si rompo me dirigiré a cualquiera de las empresas que han indicado en el foro para que reconstruiyan mi motor, no pagar 12000 euros para que después pueda volver a romper.
Te deseo mucha suerte para que se solucione pronto tu problema y vuelvas a tener el Turbo a pleno rendimiento.

Un saludo.

 

+1.

Toda garantía establece unas condiciones que en caso de incumplirlas pierde su efecto :confused:. Si tú no has incumplido esas condiciones, son ellos los que deben ponerse a temblar.
Te deseo que salgas airoso de este problema. Por favor,manten a toda la comunidad forera informada del desarrollo de los acontecimientos. Un desenlace feliz del mismo levantaría mucho nuestra moral .

 

Hola Abraham,

Me reitero en lo dicho por los demás foreros hasta el momento. Lamentable situación e imagen para Porsche.
Como punto positivo piensa que hoy en día existen cosas como este foro que sirven para divulgar estos problemas y no ser un usuario luchando contra una marca.
Hoy los usuarios tenemos muchas más posibilidades de lucha que antes. Es solo cuestión de organizarse. Yo propongo algún tipo de concentración frente al C.O con nuestros coches. Seguro que si lo hacemos y llamamos a algún medio de comunicación te resolverían el problema.

Os cuento que hace poco me paso algo parecido con un helicópero de radiocontrol. Como no me solucionaban el problema me puse en la puerta de la tienda explicando a todo el mundo que entraba la situación y recomendaba no comprar allí. El dueño llamo a la policia que vino para certificar que yo no estaba incumpliendo ninguna ley ya uqe solo expresaba mi opinión a la gente que pasaba por la calle.
A las 3h me dieron un helicóptero nuevo...

 

Diréis lo que queráis pero a mi se me abren las carnes cuando leos estos posts y a la vez os leo (y oigo) acerca de lo pésimos que son los italianos. Y no es un post sólo en este sentido, son muchos, muchos con la misma vaina.

 

Hola Abraham,
Siento lo que te ha pasado,pero es la politica de Porsche desde hace años, no mirar por el cliente. Yo compre un cayman nuevo hace mas de dos años y cuando me ofrecieron extender la garantia dije que no, por que sabía que si pasaba algo gordo, como una rotura de motor ivan a pasar.Lo único que van a entender es cuando tus abogados les demanden.
Un abrazo y muchos animos.

 

Joder lupo, que bueno lo del helicoptero. ;)

 

Vaya mal rollo,Abraham... cuando leo estas cosas...Lo que no entiendo es el por que cuando renovamos la garantía, en la famosa revisión de los ciento y pico puntos,no detectan si se ha pasado de vueltas (cosa imposible si lleva corte) y nos lo comunican...
Ya te han dado un montón de consejos,ten tranquilidad y lucha todo lo que puedas.
Espero que se arregle favorablemente este tema.
Un abrazo

 

Pues aqui uno que buscaba un turbo con approved, pero para que? Para que pagar ese sobreprecio?

Otro que se olvida de las garantias, para esto pago las posibles reparaciones que surjan en mi taller.... imprimeles el post completo, asi se hacen a la idea de lo que les va a costar la bromita....

suerte

 

Indignante...

Suscribo las palabras de Josche y añado:

Es lo que viene con Volkswagen!!!

Ahora entiendo a aquellos que no amplían su garantía...ahorran dinero, sí señor...

Ahora entiendo a aquellos que buscan otras marcas...serias y que no engañen a sus clientes...

Habría que hacer lo que tantas veces se ha dicho, denuncia a la marca y una movida popular de dimensiones inusitadas, ya está bien hombre!!!

Con miles de usuarios "a la puerta del establecimiento diciendo que el helicóptero X es malo"...ya verás como el marketing colectivo negativo no les hace ni pizca de gracia, aunque al ser Volkswagen, me da que mirarán otra cosa...

Señores, se cae el mito...

 

son la pera, dicen se ha roto porque tienes subidas en el nivel 4-5 no se cuantos, llegan a decir que el nivel máximo llega a 11.000 vueltas.
Bueno bien, vale, si tu lo dices y te lo digo que te quedas con eso y con cara de tonto.
Hombre tu te puedes acoger a las subidas de vueltas de antes de los 111 puntos, en los cuales si ya estaban en teoría y con esas revoluciones no te la deberían de haber ampliado:[blah]
Decir que hay fabricantes que arreglan estos motores y los refuerzan de verdad, autofarm.co.uk por ejemplo.