Negociación precios

Yo te recomiendo que vayas a por el que te guste aunque sea un poco más caro siempre que no te suponga más esfuerzo del que quieras/puedas hacer.

Dicho esto, ofrece 1.000 euros menos pero que vean que vas en serio aun siendo por teléfono. Si acepta, bien. Si no, siempre puedes subir la oferta más tarde.

Creo que no te debes preocupar. Hay mucho Boxster por vender así que si el precio o modelo no te convence, no tengas prisa.

Suerte y ya nos contarás,
Garbie

 

Siguiendo con el mensaje anterior, he sugerido ofrecer 1.000 menos pero no conozco el coche. Vamos, que en función del coche y del CP que sea, a lo mejor debes incluso ser más agresivo :D

 

Tan fácil como que seas claro y le digas. Esto es lo que tengo, hablamos de 900€ si me los descuentas hacemos trato ahora mismo.

Siempre hablando claro. Si de verdad no tienen margen no te lo bajará, si lo tiene sí.

 

Busca el coche en concesionarios recién abierto (que buscan rappels para el próximo año) o en ciudades pequeñas con poco movimiento.
Deja para el final los concesionarios gordos, cuando tengas dos presupuestos diferente del mismo vehículo "muevelos" y por cierto no te olvides de concesionarios alemanes.
Remarca que el vehículo lo pagas contado.
Y después "déjate querer", si ves que no te llaman del coche que mas te guste, te presentas con un amigo para "enseñarle" el coche, y que tu amigo diga que "si pero es que el precio del otro es mucho mejor y que si no lo compras tu se lo compra el..."
Funciona

 

Pues resulta que soy de Madrid. el viernes fuí desde Madrid a Barcelona. Concretamente al CP de Hospitalet. iba a ver el Boxster pero el sábado iba a ver otro también en BCN que es mas económico. Son 3000 € de diferencia pero no me importa gastar un poco mas dado que el color del del CP me encanta.

Pero claro... solo pediría una bajada de 900 € para hacerlo. Supongo que si quiere vender el coche no le supone mucho esfuerzo. Pero el viernes aunque no hablamos para nada de precio me dió a entender de que tienen pocos coches de ocasión en stock y que se van vendiendo muy bien.

 

Y no te descojonaste?

 

No seas malo, que el vendedor se mosquea y no baja un euro.

Keras dale caña, se lo merece por listo, apretale y sacale minimo 1500€ y me parece poco que la cosa esta jodidilla y este 2010 sera de escandalo !!!

Saludos y suerte

 

El caso es que todo es quejarse de que no se venden coches, pero a la hora de la verdad no se mojan mucho, no....

 

JAJAJAJJAJAJAJA............."el cliente que quiere un Porsche no necesita negociar precios ya que tiene el dinero suficiente para no tener que pedirlo"

Dile al pedante ese de comercial, lo que me dijo un tio forrado de pasta, y muy buena persona, una vez que nos "estafaron" en una cervecería y montó un pollo por unos 5 euros.

"Mira LLuis, a mi lo que me pasa es que no me da verguenza parecer lo que no soy, cosa que a otros sí"

Pues eso, seas rico o no, business is business, y como decimos los catalanes, "la pela es la pela, tu".

Vuelve allí, y dile, ".......mmmmmmmm........ por si te arrepientes o la politica de Porsche cambia de golpe .... este es mi telefono, y debajo te he dejado mi presupuesto"

Venga saludos
LLuis

 

El tema según me cuentan es que el 90% de la gente entra con el descuento en la boca a ver si suena la "flauta", me explico, tipos que originariamente van a por un Ford RS o un Leon de esos R se presentan a ver si pueden sacar un Cayman o cualquier otro a chollo con actitud desafiante y prepotente, ademas cuando el comercial les sigue la bola el tipo dice qie lo quiere financiado a 8 años y que esta en paro , así que es lógico que pongan filtros para no perder el tiempo constantemente.

 

Pues seguro que llegará de todo tipo de gente, pero hay esta el ojo del vendedor, saber a quien tiene delante y si puede ser un cliente potencial o no.
Hoy en dia hay gente que no aparenta tener suficiente dinero para hacer una compra de este tipo, y al contrario hay gente que aparenta que se puede comprar lo que quiera y después no es así.
Un saludo

 

Yo te puedo presentar unos cuantos rusos a los que le darías dinero para un café y que pueden comprarse un portaaviones en efectivo. Eso por aquí la gente lo tiene bien aprendido y saben que hay muchas sorpresas.
También hay mucho macarrilla con pasta.

 

Buenas;

Si te sirve de consuelo a mí también me pasa. En el trabajo consigo auténticos chollos, pero creo que es porque no me implico emocionalmente en ello y tengo la cabeza fria.

En cambio, cuando a nivel particular voy a comprar lo hago con el corazón y todos los demás sentidos viscerales. Esto, evidentemente, el comprador lo intuye o lo nota y no se baja del burro porque me ve encaprichado hasta la médula.

La sensación es que todo lo que yo quiero comprar la gente lo amarra muchisimo, en cambio yo, como cuano vendo es porque ya no me hace tilin lo que vendo o porque he conseguido algo mejor (alguna vez tb por necesidad) soy mucho más vulnerable y bajo con más facilidad.

Básicamente, siempre es mejor lo que no tengo que lo que tengo.

PD: También he notado que mucha gente "farda" del chollo, y realmente luego cuando indagas un poco, no es tan chollo.

 

Ante todo me presento, me he dado de alta en el foro y aunque conocía de su existencia y alguna vez os había leído, no se me había ocurrido darme de alta. Trabajo en un Centro Porsche como comercial, y me gustaría daros mi punto de visa en alguno de los aspectos que se comentan en este hilo.

:[question] Espero que sea sólo en sentido figurado. Al fin y al cabo, somos trabajadores, la mayoría con familia, que defendemos la rentabilidad de las operaciones para poder llegar a fin de mes con algo más de dinero que para cubrir la hipoteca.

Imagino que sería un coche ya matriculado, en un vehículo nuevo no hay ni de coña ese margen. Ni ese, ni la mitad...

Como ya te habían contestado, al final depende del precio en el que se ha comprado el vehículo, y sobre todo de lo necesitado del Centro Porsche. Tener mucho dinero inmovilizado en esta época es mal asunto. Además, hace poco ha habido una re-estructuración de precios de los vehículos de re-estreno de Porsche, por lo que bajarlos algo más supone venderlos por debajo de coste.

Aquí tienes razón, pero piensa que esto es un negocio, y si no se obtienen beneficios con las ventas, al final pasa como con CP Coruña (independientemene del desastre de propietarios del mismo).

Eso a lo mejor funciona con un usado, pero no con uno nuevo. Los coches no son de los CP's sino de Porsche Ibérica. Yo tengo acceso a todos los Porsche nuevos (y también usados) de la red, al igual que cualquier otro CP puede vender los que yo tengo en mi tienda.

Se han desestocado de muchos coches de ocasión, es cierto, por lo que es fácil que no te hagan más descuento si el coche ahora está a precio y no tienen más de esa gama para vender.

Bueno, hay CP's que les dejan un demo a sus clientes durante unas horas y al final acaban comprándose un usado en un compraventa. El CP pone el caramelo y el compraventa se lleva el beneficio. Bravo por el comprador.

Hay veces que por circunstancias se pueden encontrar verdaderos chollos, es cierto, pero tienes razón, a veces los clientes exageran para dar la impresión de ser verdaderos negociantes.

 

La pregunta hoy sería, ¿que es un chollo? A ver me explico, un 997 s de 2006 a 2008 , con maximo de kilometros de 40 mil, te cuesta sobre 60 a 75 mil euros, el problema que yo veo que estos coches actualmente estan a punto de sufir una devalución importante por la salida del proximo modelo y casi seguro que tu compras un coche de estos y de aqui a un año y medio lo quieres cambiar por el nuevo y no te ofrecen ni 35 mil euros, eso es una perdida del 50% en año y medio,(mucha tela), esta claro o yo tengo claro que en un coche de este tipo minimo pierdes entre 1000 € o 1500 € mensuales.
De todas formas y teniendo la suerte de tener un comercial entre nosotros nos podra dar su visión, que los que estamos en proceso de busqueda y compra se lo agradeceremos
Un saludo

 

Me parece muy bien que trabajes en Porsche y defiendas lo tuyo, pero de ahí a decir que pierdes dinero con el coche si lo bajas un poco más... Claramente los precios de los reestreno son superiores a los que se puede encontrar en cualquier página de internet de comparventa de coches (autoscout, coches.net, etc) Pero no 1000 ni 2000 euros, sino bastante más. Y no hablo de cualquier unidad, sino de unidades que concesionario porsche me han confirmado su historial y dado elvisto bueno para contratar la garatia oficial. Aún incluyendo este pago, salen 2000 o 3000 euros más baratos

 

Muy interesante al aportacion de rublazar, no hay que sacar las cosas del tiesto.
Si alguien está vendiando un producto a un precio, es normalmente porque lo vale y me parece que un C.P. no es un sitio para pedir un super descuento sobre ningun coche.
Es como si vamos al Corte Ingles y pedimos descuento diciendo que lo hemos visto en Carrefour más barato. Pues si a lo mejor es más barato, pero los servicios añadidos al producto hay que pagarlos , seguro que no es lo mismo comprar un coche al C.P. que a cualquier compraventa y luego que el coche de problemas, yo creo que generalizado el C.P. te va a solucionar las cosas mejor.
Yo por ejemplo lleve mi Boxster recien comprado a reparar el vaso de expansion y aconsejado por otros porchistas ,aunque no del foro, no lo llevé al C.P. pensando que me iban a clavar, lo llevé a un muy recomendado taller de Madrid especialista en :[porsche] pues cual es mi sorpresa me costó la reparación un 50% más que lo que cobran por lo mismo en C.P. de Madrid, esto corroborado con 2 facturas.
Los C.P. como todo en esta vida son negocios y me imagino que ya se encargan ellos de ser competitivos o no venderían un bony.
Es solo una opinion

 

Yo defiendo lo mío al igual que tú, imagino, defiendes lo tuyo. He comentado que en ciertos vehículos, efectivamente, se puede perder dinero si se rebajan más, en otros no, por supuesto. Es muy fácil tener una tienda de compraventa donde de lo único que se encargan es de venderte un coche, pero ni te imaginas la de dinero que cuesta mantener un C.P. entre cursillos, materiales, instalaciones...

Pregúntales a los porschistas de Coruña si no hubiesen preferido que dicho C.P. se mantuviese abierto, en lugar de tener que desplazarse a otro lugar para reparar/mantener su Porsche.

 

Perdona pero discrepo contingo,
nos vendes un CP como si fuera un bien de interés general que todos debemos contribuir a mantener y no es más que una empresa privada que se rige por criterios mercantilistas.
A lo mejor me equivoco y a quien compra un coche le regalais esos elementos que tu argumentas de "valor añadido" como son cursillos, materiales, formación... si el CP forma a sus vendedores será para que conozcan lo que venden pero eso no tienen por qué pagarlo los clientes, se supone que son los input del negocio. no?
si me dices que el CP da más garantías que otro compraventa cualquiera pues puede que sí, pero aquí hemos leido todos casos de roturas que no cubren las garantías y demás..
Y si tenemos que pagar más para que haya más CP por España es que la marca está muy mal, el producto o la gestión fallan.
Saludos

 

Totalmente de acuerdo. Además, como ya he dicho, las diferencias de precio son en vehiculos a los que la propia porsche les hace la garantía, es decir, que ellos mismos certifican su estado, no un segunda mano cualquiera. Por ejemplo hoy mismo he visto u Boxster de 2002 por el que piden 17500 negociables y la casa me hace la garantia. En approved de ese año o posterior, uno por 20 mil y el siguiente se va a los 24