Mi nuevo 951!!! Por fiin!!

Tuve uno igualito...

Muy buenas... Yo hace cosa de 5 años tuve uno igualito al tuyo... Pero con interior en negro... Espero que lo disfrutes mucho... Un saludo...:[porsche]

 

Igualito que el mío!!!!:drooling
Para mi gusto, el color más bonito para un 44.
El 951, es un coche que engancha. Sin darme cuenta, no hay un sólo día que no piense en el.
Eso es adicción.
Enhorabuena!!!!

 

nunca me cansare de decirlo pero es que el blanco le queda de lujo al 951

y el interior guapisimo

a disfrutarlo

 

enhorabuena aun no sabes lo que te has comprado, menudo "MAQUINON" y que empiece a temblar el que tienes al lado en el garaje:[angel]:[angel]
esos asientos los vas a agradecer mucho

 

Enhorabuena ,los asientos con orejera me encantán .Que lo disfrutés y es muy bonito.Un saludo

 

Cada vez que veo un 951 siento mariposas en el estomago :$ jajaja
Fantastico coche!

 

Una cuestión (y perdón por el reflote):
¿no son esos faldones laterales una opción original de Porsche?
Es que los he visto en fotos de alguna revista de la época.
Por lo demás el 951 está genial, sobre todo el color :D

 

Nadie lo sabe? :[question]
¡A ver esos expertos!

 

Había versiones de algunos 944 que lo llevaban, pero ignoro si se podía pedir como opción en cualquier 944 :[question]

El Rothmans era uno de ellos:



En esta página aparecen algunos más:

http://transaxle.homeip.net/944/944/Sonderwunsch/Index.htm

Os pongo un enlace que se puso hace tiempo de las series especiales de los motor frontal:

http://transaxle.homeip.net/index.htm

 

Gracias Vitol!

 

A disfrutarlo, por cierto me encata esa combinación interioir/exterior, precioso:[applause]

 

Enhorabuena por la adquisición y ahora a disfrutarlo.

Por cierto, muy bonita compañía la del garage. :)

 

que buen enlace Vitol.... gracias por compartirlo

me ha llamado la atención la medida de neumáticos en los 944 Turbo Cup del '86.

- 245/45 in front on 8" rims and 255/40 in the rear on 9" rims.

 

1986 Porsche 944 Turbo Cup


With the 944 Turbo Cup Porsche starts the tradition of the single-marque trophies with near-standard cars. The racing car features a four-cylinder engine with a turbo charger and intercooler, which delivers 162 kW at 5,800 rpm from 2,479 cc. (Since 1987: 184 kW (250 hp) at 6,000 rpm). The maximum torque is 330 Nm at 3,500 rpm (since 1987: 350 Nm at 4,000 rpm). A magnesium oil sump (standard: aluminium), a smaller generator, a modified turbo charger and reinforced engine bearings are concessions for racing. As a novelty in motorsport the engine features a three way catalytic converter. The gearbox bearing of the fully synchromesh five-speed gearbox is reinforced. The harder, height adjustable suspension with larger anti-roll bars (front 27 mm, rear 21 mm), an additional spring at the rear axle and bigger perforated brake discs, as well as a larger brake calliper at the front, allow numerous possibilities for adjustment and racing precision. A standard ABS adjusted for racing purposes comes into operation. In the 944 Turbo Cup 245/45 VR 16 inch tyres are fitted to the front axle, with rear tyres measuring 255/40 VR 16 inches.


Como a mí también me había sorprendido este dato me he puesto a buscar algo más de información y, sorpresa, es correcto. Esto contrasta con mis opiniones sobre la goma correcta en el 951, cada día estoy más liado :[question]

Por cierto, ¡vaya estampa el 951 de carreras!. Me sorprende lo levantado que va de atrás, lo que unido a la goma que llevaba debía hacerlo bastante sobrevirador, sólo para pilotos con muchas manos.

 

Gracias Oscar... la verdad es que no sabría decir como iría el 951 con 245 delante y 255 detrás.... con 225 delante y 255 detras en 17" lo he probado y en 18" con más goma tambien y personalmente no me gusta tanto pero vamos habría que verlo

 

Hola a todos,

pues lo de los faldones, la verdad es que no sé si son originales de Porsche de la época...por ahora me gusta como quedan así que los dejaré, pero bueno es una cosa que si mas adelante quiero quitar no creo que suponga un problema...:[question]

He encontrado un post donde el forero delfosninja vendió unos igualitos a los míos, os pongo el enlace del post http://www.soloporsche.com/showthread.php?t=18775

Gracias a todos por los mensajes!! Ahora mismo está en Rennsport y espero poder disfrutar de él en breve de nuevo!!

Saludos,:[porsche]

 

Disfrútalo con cabeza! Enhorabuena! :drooling

 

Que preciosidad de coche, disfrútalo mucho!

 

Hola, los faldones laterales se los compré yo al forero delfosninja, gran persona, los llevo puestos y quedan de maravilla! por cierto, que Porsche fabricó una versión 944 rothmans que es de donde salen, así como el deflector trasero que va donde la salida de escape, que tamién lo llevo. Así que el diseño es original del porsche aunque luego lo fabriquen aftermarket (nunca creí que usase la palabreja, ja, ja)
saludos

 

Muchas gracias por la información Decker!! La verdad es que por ahora me gusta como quedan, le dan un toque diferente al coche!!