Siguen bajando los precios...

valor real

Entiendes por valor real, el coste de fabricación, más beneficio?:[question]
Porque los coches como tantas cosas tienen dos precios, el de venta segun tarifa de vendedor, y el de mercado usado segun segun oferta/demanda.

 

Entiendo por valor real el valor venal del vehículo que, solo con estrenarlo, suele ser un 20% menos que el 'precio nuevo.' En algunas marcas de alta gama, la diferencia es mucho más.

Y los usados con un par de años ya no digamos. Sobre todo ahora, que vivimos en un mundo inflacionario de renting donde los coches se fabrican para cambiarlos cada 5 años a lo sumo. Saludos.

 

Por poner un ejemplo, me podrías decir cual es el valor venal de un 997 S del año 2005 y 90.000 km?
supongo que serán unos 35.000 euros.
Por cuanto están en el mercado: 55.00 euros.
Somos tontos si lo compramos?
(lo digo todo sin animo de ofender ni polemizar, pero esta pregunta me la hago a menudo)
saludos

 

Al paso que vamos, ten por seguro que llegarán a eso. Mira los 996, sino. También decían que no bajarían los inmuebles y mira cómo han caído porque ya no se pueden financiar tan fácilmente. Saludos.

 

No hay una respuesta que aclare mi duda,ya que no pregunto sobre el valor perdido con el precio de estreno,sino el precio a principios de este mismo año con el actual.Estos modelos se devaluan bastante más que otros de distinta marca,y no entiendo porque,ya que como antes he comentado,hay muchisimos más circulando que antes,por lo tanto hay más demanda de compra,y el precio cada es vez más bajo....

Una conclusión que saco es que en un futuro no muy lejano se verán porsches como bmws hoy en dia.

 

Pues intento contestarte:
- a lo largo del año han bajado lo normal, en torno a 5.000 euros, que suele ser la depreciación anual de estos modelos.
- Los porsches mantienen bastante bien su valor (y en todo caso llegan a un "suelo" a partir del cual no bajan más: un ejemplo, un A5 cuesta 40.000 euros y al cabo de 10 años cuesta 3.000. Un 997 cuesta 90.000 y nunca lo verás por debajo de 20.000)
- No se ven ni se verán tantos como bmw por la calle, ni mucho menos, y aunque bajen los precios, no hay "eggs" para mantenerlos por el ciudadano medio (aunque puedan comprarlo).

 

mi 996 me ha costado lo mismo que el opel astra totalmente equipado de mi vecino pero sin embargo se venden muchos opel astra y no tantos 996 con 10 años a ese precio, el 996 con lo que cuesta lo puede comprar cualquiera pero otra cosa dar el paso a comprarlo ya que por ese dinero se compran coches nuevos y mas utilizables, un 996 es para gente que le gustan los deportivos y puede decicar ese dinero a un capricho como un porsche por eso no se venden tantos y por eso bajan los precios ya que hay muchas unidades de segunda mano. De todas formas vuelvo a decir que desde diciembre que compre el mio hasta hoy no han bajado nada, creo que estan empezando a estabilizarse ya que yo empeze a ver 996 en septiembre del 2009 y habia pocos que bajaran de 30.000 euros y en diciembre cuando lo compre yo habia varios que bajaban de los 25.000 euros hasta 23.000 euros, hoy mirando en el mismo sitio autoscout estan en ese mismo precio solo hay uno o dos en 22.000 euros pero que no me gustan y llevan ya mucho tiempo en venta y si son carrera 4 no bajan de 25.000 euros. Imagino que con el tiempo bajaran otro poco pero por lo que se ha visto en este año no han bajado nada parece que se estuviesen estabilizando.

 

lo que hay ahora es mucha menos demanda de compra

puede que tu percepción se vea afectada por tu porschitis y veas lo que antes no veías (a mí me ha pasado también, no hay día que no me cruce con un porsche al menos, antes ni me fijaba, ahora siempre me doy cuenta); pero lo que es un hecho es que el mercado está parado, no hay demanda y la oferta no tiene otro remedio que bajar precios para cruzarse con una demanda que es poca y sabedora de la situación

 

Estoy contigo, Dani, en todo lo que dices:[amen]

 

Para los expertos, que entendeis por un clásico con un valor al alza, un 911 de los años 70?, un 911 3.2, un sc, un 964 turbo, un 993 turbo?????

 

Mi opinión es: que verdaderamente han bajado, claro que han bajado, pero no tanto como querrían algunos ratillas, que pretenden ó pretenderían comprar unidades seminuevas al precio que pueden pagar ellos.
Es lógico que los precios se alteren en tiempos de crisis y más cuando se trata de "juguetes".
¡No lo olvidemos!
Y cuando vienen mal dadas, lo primero que prescinde una persona normal es de los lujos.........
Corregidme si me equivoco, pero creo que un porcentaje muy alto de la gente que hemos comprado un 911 ó similares, lo hemos hecho por ilusión., para disfrutarlos en carretera, en quedadas con los amigos......
No creo que mucha gente lo haga para sacarle un partido trabajando, resumiendo, que no creo que muchos lo compren con otra intención que no sea la de disfrutarlo en su tiempo libre...... ojo que si alguien puede permitirse el hacer uso a diario ¡olé! pero creo que hay otras opciones que son mucho más ventajosas y cómodas, eso sí no placenteras......

Bueno todo ésto es mi forma de ver las cosas, quizás estoy equivocado.

Saludos.

P.D. Como me ha parecido entender a Delmonte: el que quiera que se compre un Porsche y que lo disfrute.

 

Un 356 o un 911 de series muy limitadas y con poca "batalla". Todos los demas seguiran bajando, aunque sigan manteniendo una buena valoracion.

 

Una buena respuesta,puede ser que me vea afectado por una porschitis aguda.

Sea lo que sea,hay que decir que la situación actual hace que muchos más puedan disfrutar de estos coches,que más apasionados por los deportivos y la conducción hagan realidad sus sueños...
Ojalá pronto me una a el grupo....:drooling

Saludoss

 

Quizá hay menos demanda y quizá hay precios por los que uno no está dispuesto a vender. Yo anuncié mi Carrera 3.2 por falta de uso por 24.000, e incluso admitia cambio (por coche de más valor o menos, ya que en breve me he de cambiar el que tengo), con llantas fuchs o no y, además, que como todo en la vida es negociable, pero que me ofrezcan 15000, 16000 o 17000 euros pues a ese precio no vendo. Cuando les digo que ya hay Porsches 911 Carrera, Sc o 964 a esos precios en internet (lease autoscout, coches.net, segundamano, etc...) y les digo que se interesen por 'esos' y que se los queden, pues resulta que esos no los quieren. Es decir, que duros a 4 pesetas, como que no....

Prefiero seguir con 3 coches, montarle un cinturon de 3 puntos trasero al 911 y disfrutarlo con mi hijo y así usarlo más, o usarlo yo sólo 10 veces al año que malvenderlo.

Lo más seguro es que no lo venda, o como diran algunos 'me lo comeré con patatas', pues así será. :[amen]

Saludos.

 

Delmonte, Mad Max:[applause]:[applause]:[applause] hace 4 meses que me compre el mio y con esas premisas DISFRUTAR , si todo el mundo se guarda el dinero.... como habra consumo:eek::eek: