Ayudita señores !!

Tengo que informarme haber quien me ha hecho la oferta si el particular o compra y venta.. yo os digo..

 

Yo creo que esa es la mejor opción

 

:suavitos:

 

Los M5 de devalúan mucho mas rápido que los 911 porque tienen un mercado mas reducido (casi testimonial), otra cosa es el M3, siendo un 4S yo creo que es una buena operación porque contra un 997 te valoraran el tuyo por muchisimo menos.
Piensa que ese 4s es muy raro que baje de los 30000€ y que un 911 es un vehículo mucho mas exclusivo que un Serie 5.

 

creo que un 911 es mas exclusivo que un serie 5 pero no mas que un m5.si hablamos de la carroceria e60 no hay muchos en venta pero si hablamos de 996 hay mas que pelos,por lo tanto creo que lo exclusivo es de lo que menos hay.otra cosa es que me digas que el 911 se devalora algo menos que el m5 con el paso de los años pero creo que tampoco es el caso de los 996 salvo que te vayas a un turbo que supuestamente son los que se escapan de la rotura famosa.

 

Teniendo un m5 como han dicho, solo lo tendria en cuenta si es por un 997, vamos tienes el garaje de mis sueños, M5 y 997..

 

El 911 es mas exclusivo que un SERIE 5 M o que un MB AMG , primero porque es un Porsche y ademas un 4S y en segundo lugar porque es un deportivo no una berlina upgrade, su igual seria un Panamera por ejemplo.
El publico objetivo de un M5 es ínfimo por razones obvias.
Dentro de 3 años comparamos de nuevo el precio de su M5 y del 9964S.

 

Haces bien, aunque es cierto que probablemente no te pagarán muy bien el tuyo, creo que el 997 es tu coche. Vale la pena invertir un poco más y tener el coche que de verdad te gusta!

 

Hombre pues según para que utilices el coche, son coches muy distintos. Yo personalmente lo cambiaría sin dudarlo. El 4S es un modelo que aun aguantara el precio de mercado y en cambio el M5 dentro de nada se devaluara mucho por la salida del nuevo, los M5 ya se encuentran desde 33000 euros con 50000 Km, mas o menos.

 

creo que aqui te equivocas en varias cosas.lo primero es que hoy por hoy y como ya se a comentado en este foro porsche esta ya casi a la par de bmw y mercedes,entre otras cosas por la evolucion de estas y la industrializacion de porsche.solo tienes que ver los cayenne,boxster cayman etc...y no es que sean malos coche si no que en bmw o mercedes los hay igual o mejores.segundo un m5 no se puede comparar con un panamera,lo primero porque el m5 es un coche de raza que se lleva fabricando hace mas de 20 años y es admirado en todo el mundo por ello y segundo el panamera con todos mis respetos hacia sus felices propietarios es el porsche mas feo y con menos personalidad que se ha fabricado nunca y que entre otras cosas van a ver si metiendole motores diesel consiguen venderlos.por lo tanto no entiendo esa manera de poner a porsche encima de un pedestal cuando la misma marca quiere bajarse para intentar competir con los que estan abajo.para ti sera maravilloso el 911 pero a mi que me pongan en mi cochera un m5.un saludo

 

Porsche todavía esta MUY por encima de marcas como BMW y MB, entre otras cosas porque si Porsche ha bajado un escalón, las otras han bajado tres.
El M5 es un upgrade del Serie 5 lo mires como lo mires, no esta concebido como un deportivo como lo es el 911 desde su primera tuerca.
Cuando me refiero a comparar el Serie 5 con el Panamera es simplemente por ser ambos berlinas de 4 puertas aunque el segmento del Panamera es superior y debería compararse a un M7 (SI EXISTIESE).
Sobre gustos los colores, unos te dirán que M5 esta tuneado y otros que Panamera es un coche mas o menos agraciado.
Yo desde luego lo cambiaría sin pensarlo siempre que el Porsche estuviera en optimas condiciones.

 

no las otas no han bajado,las otras van hacia arriba solo tienes que ver el nuevo cls,los nuvos m3 o si nos vamos a audi ya ni te cuento como han evolucionado o nos olvidamos del r8.hay que tener en cuenta que porsche es o va a ser de volkswagen y aunque le duela a los puristas en un futuro no muy lejano la van a ver como una marca premiun.o nos olvidamos de que ya estan diseñando un motor 4 cilindros? o el porche cayun o no se como? eso esta por encima de bmw o mercedes? creo que no.

 

Estamos hablando de un M5 contra un 911, no?.
Si hablamos de marcas te diré que los coches, TODOS, cada vez se hacen peor lógicamente optimizando plataformas, bloques y unificando componentes.
La exclusividad dentro de unos años será Pagani, Ferrari, Bugatti...y para de contar.
Los deportivos de Porsche actuales han sido desarrollados por Porsche desde el primer tornillo, en el futuro veremos.
El Cayenne en mi opinión es un outsourcing que en su momento que les salio bien, y lo que venga serán adaptaciones, pero de momento nos queda el 911, Boxster,Cayman y esperemos que el 918 que no comparten nada con nadie.
MB en mi opinión de usuario de muchos años decidió bajar el listón pero no por construir el Clase A o el B sino por la infame calidad de materiales que esta utilizando desde el año 98, solo tienes que ver un clase E o un S para ver de lo que hablo. Audi esta estirando el A4/A6 a unos niveles exagerados y que ha mantenido casi intacta la plataforma desde creo que el años 98/99.
Pero un 911 todavía es muy exclusivo, mucho mas que un M5 sin duda, por su concepción, motor trasero colgado, por su estética retro y por la calidad de acabados.

 

Menuda discusión se ha montado... creo que discutir esto en un foro porsche no tiene mucho sentido porque todos sabemos cuáles son aquí nuestras preferencias. De ahí a decir que porsche hace ahora coches que no merecen la pena, creo que hay un abismo... Precisamente si alguna marca se ha descuidado creo que es BMW, no es lo mismo tener un BMW ahora que hace años, personalmente pienso que se han apalancado un poco... Al contrario Mrcedes o Audi, ambas marcas se han abierto mucho y le han robado a BMW un sector de mercado que era casi exclusivo de ellos. Recuerdo a finales de los 80 que la opción era un BMW serie 3 o un Mercedes 190 o un Audi 80, no había color. En cambio ahora la cosa ya pinta diferente...
Igualmente, el M5 me parece una máquina excepcional, al igual que un 4S. Creo que ambos, pueden estar a la par. El mercado manda y así lo dice con los precios de segundamano de ambos.

 

yo no voy a discutir lo que a ti te guste y esta claro que si tienes un 911 debes defenderlo como el que mas.respecto a que audi lleva desde el 98 con la misma plataforma se me escapa un poco de la realidad mas aun cuando un 911 lleva 40 años intacto de estetica y practicamente de motor hasta los watercoleed.yo no voy a entrarn en discusiones de defensa de ninguna marca y mucho menos de porsche aun a pesar de que tenga uno que para mi es el porsche mejor hecho nunca y esta claro que por eso lo tengo en mi garage si no me hubiera comprado un 911.el tiempo pondra cada cosa en su sitio y espero que estemos los dos por aqui para verlo.un saludo

 

BMW que recuerde he tenido en casa un 540 e34, un 530d e39, un 320d y un 320cd e 46, 325 e 30, 750li e32 y un 316 compact e 36 y he utilizado a menudo de rent a car algún Serie 1.
Los 996 no son santo de mi devoción pero porque nunca me entraron por estética pero lo que esta claro es que se diferenciar entre un deportivo 996 y una berlina SERIE 5. El M5 lo debes comparar con un S6, o un RS pero nada que ver con un 911.
Y si afirmo objetivamente que BMW esta por debajo de Porsche, eso lo dicen hasta los alemanes.

 

Vaya discusión...
El M5 es un gran coche (no tiene que ver nada con un BMW...); igual que el RS no tiene nada que ver con un Audi... Quien opine lo contrario quizás no los ha tenido/conducido....
Servidor ha tenido media docena de Audis y media de BMW pero estos M o RS son de otro mundo...!!! De AMG no hablo ya que no he tenido el placer de conducirlo... todo llegará... aunque buenos amigos "mercedistas" que sí lo tienen afirman que Mercedes no es AMG!!!!!
No metamos a todos los modelos de la misma marca en el mismo saco... motores V10 y V8 de alrededor de 500 Cv... y no sólo eso...suspensiones, cambios... Porsche no fabrica coches "simples", cuotidianos... todos son supercoches deportivos como los M RS y AMG...
Bueno que el post se desvia...
No se trata de elegir entre BMW o Porsche...
Lo que se trata es de elegir entre el 996 y el M5... Como bien te dice algún compañero son rollos completamente diferentes...(funcionalidad, tipo de vehículo...) Por tanto no se trata de comparar marca con marca... sino elige el que más te guste según necesidades...(conducción en autopista, uso diario...)
Eso sí comprobando que el coche esté perfecto... que hoy todo el mundo lo vende perfecto...
Y que te vamos a aonsejar en el foro... Porsche por supuesto!!!!!!!!

Saludos y suerte

 

estoy contigo 100x100,no se puede decir que todo el monte es oregano,creo que tanto las series m de bmw como las rs de audi o las amg de mercedes son deportivos de raza aunque sean coches utilizables por su configuracion.

 

Ya te has pasado.
Las comparaciones son odiosas y suelen ofender a todos pero por mucho que digas un Porsche es un Porsche sea Panamera o 911 o el que sea y son de un caracter netamente deportivo, los otros... para mi no son lo mismo...

 

si tu lo dices me habre pasado y a mi si que me gustan las comparaciones y no me dejo llevar por un escudo y si por los datos puros y duros y ya cada uno que saque sus cuentas pero yo si tengo claro que a muchos porsches hay muchos bmws ,mercedes y audis que le plantan cara y de vez en cuando les comen el terreno en muchas circunstancias.ahora que si compramos coches por el escudito y pensando en cuanto nos van a dar por el cuando tengamos que venderlo porque no podemos pagar el sablazo que nos ha pegado el cp de turno entonces vamos mal.hay que ser objetivos y no desmerecer a otros simplemente por el nombre.