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Lavado en rodillos

Tema en 'Clásicos de motor delantero (924, 944, 968 y 928)' comenzado por Delarosa, 24/2/11.

  1. Delarosa

    Delarosa Senior +

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    Sé que es una tontería y que la pintura sufre pero, ¿alguno ha lavado el 944 en una máquina de rodillos? Como siempre veo los carteles de "No meter coches con alerón" me preguntaba si el alerón de goma del 944 se puede dañar en los rodillos. ¿Algún osado? :D
     
  2. mgm

    mgm Senior +

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    Oscar EL NO LO HARÍA como decía el anuncio jeje.

    Yo puedo decirte que mi 944 cuando lo fui a ver el dueño lo acababa de lavar en un tunel de lavado y bueno estaba "entero" pero yo soy de los de domingo con esponja y cubos y a lavar y secar.

    Un abrazo
     
  3. Vitol

    Vitol Gran Experto Porschista

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    Tampoco hay que ser tan exagerado, todo, y digo TODO raya el coche. Otra cosa es que raye más o menos. Los que no tenemos el tiempo necesario para tirarse una mañana entera en el lavado manual tenermos que optar por otras cosas más prácticas. Yo nunca meto mis coches en rodillo porque no me gusta pero tampoco soy un enfermo del detallado, hay más opciones intermedias :D
     
  4. Rhcaesar

    Rhcaesar Soloporschista

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    Yo mi anterior 951 lo metía siempre y sin problema. Encima en blanco se nota menos aún. El rojo que tengo ahora no lo meto pero porque está recien pintado. Lo lavo a mano en casa.
     
  5. Chibukis

    Chibukis Senior +

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    Yo lo meto siempre. No se rompe. Otra cosa son las microrayitas, a las que cada cual da su importancia.
     
  6. Alex_911

    Alex_911 Soloporschista

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    Realmente desde que han inventado las "lanzas" de agua a presion, nunca entendí el por que seguían los tuneles operativos.
    Encuentro que por la mitad del precio, con la lanza el lavado queda mucho mejor y reduces significantemente la aparicion de los odiados swirls.
    La calidad del jabon y cera de estas lanzas es otra cuestion, sin duda no muy buena, pero ni mas ni menos que la misma que usan los tuneles.

    Personalmente no lavaría en tunel tu 944, pero no por el alerón, al que dudo le haga ni una muesca el brazo del tunel por lo solido que es y a demas de goma, si no por el deterioro en tu pintura.

    Saludos
     
  7. Vollblut

    Vollblut Gran Experto Porschista

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    Rodillos no gracias. :no,no:

    Mis coches se lavan con lanza repasando con manopla y se secan con gamuza.
     
  8. AMR928

    AMR928 Soloporschista veterano

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    rodillos




    La única vez que metí el porsche en una máquina de rodillos, la broma me costó 300 euros, euros que fueron los que me costó hacerle un detallado al coche para eliminar los arañazos que las cerdas del rodillo dejaron en la pintura. saludos.:cabezazo:
     
  9. vepderma

    vepderma Usuario ++

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    idem de idem de idem de idem ...
     
  10. davidmaso

    davidmaso Senior

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    En mi caso tengo que lavarlo a mano porque entra agua por la zona de la guantera, posiblemente tiene algun desperfecto (oxido) en el hueco de la bateria. No obstante cuando lo metía en la maquina quedaba muy bien je je je
     
  11. 911turbocup

    911turbocup Usuario +

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    Nunca he metido el mio en los rodillos y tampoco tengo un sitio adecuado para lavarlo a mano, asi que casi siempre lo lavo con las pistolas a presion.

    Pero en rodillos tengo claro que nunca, en colores claros todavia tiene un pase pero en oscuros...
     
  12. bocanegra

    bocanegra Soloporschista

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    pues yo, tengo el coche rayado, abollado, con zonas mate......y asta una aleta de otro color..:Rolling On The Floor Laughing:.................y no lo e metido ni lo metere nunca en rodillos.:no,no:

    labado a manita, con esponja, y secado con gamuza:beer2:

    la pu..da esque cuando esta mojado, brilla como si estaria encerado, y segun lo voy secando, vuelve la realidad :paraguas:

    pero me encanta labarlo con esponja, y secarlo a mano.................me recreo viendo y tocando su silueta:suavitos:
     
  13. Delarosa

    Delarosa Senior +

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    Que tema tan polémico, jejeje.
    Gracias por las opiniones :Thumb:
     
  14. Garbie

    Garbie Soloporschista Gentleman

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    El 993, con lanza+cariño+manopla+secado
    El Cayenne, al túnel de lavado que es muuuu grande :D
     
  15. simarro

    simarro Senior +

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    yo lo e metido varias veces en un tunel pero los rodillos no eran de cerdas eran como balletas grandes y eso no arraña la pintura ni el coche fijate el los tuneles y el que ves que es de balletas metelo no pasa nada un saludo!
     
  16. space

    space Usuario ++

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    El problema del túnel de lavado no es que el material del rodillo raye mas o menos, el problema es que si han metido un coche antes con tierra ésta se queda en el rodillo y es lo que raya (y mucho) la pintura del siguiente. Hoy en día los hay que apenas rayan y conozco uno que ni siquiera gira a la velocidad de los de antes sino que lleva un sistema que golpea suavemente la carrocería con las tiras de fibra. El coche de diario aquí, el :[porsche] siempre a mano y con mucho mimo :jump:.
     
  17. DIAVOLO

    DIAVOLO Soloporschista

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    No estoy de acuerdo al 100% contigo... De hecho, si siguen "sobreviviendo" los túneles de lavado es porque en cuestión de dejarlo limpio de verdad, son mucho más eficaces que las lanzas que todos solemos utilizar bastante. Si el coche está sucio de verdad, por mucho que te apliques con la lanza, no quitas la suciedad ni queriendo.

    Yo jamás he metido mi coche en un tunel, aunque es un poco coñazo en ocasiones, y con el paso de los años te cansas de "perder" el tiempo en hacerlo a mano, forma parte de la esencia de tener un coche de este tipo, ojo.., es mi opinión, respeto las demás.

    Yo utilizo la lanza para alargar el lavado principal, es decir, una vez por semana está bien la lanza para dejar las llantas impecables, quitar el polvo de las pastillas de freno y así evito que se quede adherido al aluminio, si no lo quitas con cierta asiduidad, luego tienes que recurrir a desengrasantes como Kh7 y frotar bien la llanta con un cepillo, y si abusas de estos, puedes llegar a deteriorar el brillo de la llanta.

    Como novedad, hace poco he probado una lanza de estas ultramoderna, que lanza espuma tricolor y dicen que es lo más de lo más. El coche es blanco y tenía bastante mierda acumulada... El resultado fue desastroso...No hizo absolutamente nada. La esponja de toda la vida, combinada con la paciencia y dedicando media hora: éxito asegurado.

    [​IMG]
     
    Última modificación: 25/2/11
  18. 951GTR

    951GTR Soloporschista

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    a mi me lo lavan a mano...........siempre han habido clases:Smiling Face With Open Mouth::Smiling Face With Open Mouth::Smiling Face With Open Mouth:
     
  19. Yesus_968

    Yesus_968 Soloporschista

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    Yo también pienso como Diávolo y hago más o menos lo que hace él.

    Por cierto, para las llantas utilizo "Sonax Xtreme", pues el KH7 no acaba de convencerme. :hmm:

    ¿Es una leyenda urbana o es cierto que los limpiallantas estropean o pueden estropear el ¿esmalte? de las llantas? Sea como sea, por suerte sólo lo utilizo para los lavados "gordos y completos" que le doy cada x meses...


    Gracias.


    Saludos.
     
  20. bocanegra

    bocanegra Soloporschista

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    :Smiling Face With Open Mouth::Smiling Face With Open Mouth:
    pues que suerte tienes..............................................
    yo le decia a mi ex, a mi padre, y algun amigo, que no todo el mundo tiene la suerte se lavar un porsche gratis, por placer............y que les dejaba labar el mio.............pero nunca a colado :Smiling Face With Open Mouth::Smiling Face With Open Mouth::Smiling Face With Open Mouth::Smiling Face With Open Mouth: